Методи за подмяна на спирачна течност в превозни средства

Много шофьори се обръщат към професионалисти в сервиз, за да поправят любимите си превозни средства. Този метод е хубав, но има и недостатъци:

1. Голяма опашка.

2. Финансови разхищения.

Те не разбират, че повечето неизправности могат да бъдат отстранени със собствени ръце, такива повреди включват смяна на спирачната течност.

Никога не забравяйте, че спирачната система играе важна роля в транспорта, най-малкият надзор може да доведе до аварийни ситуации. Поради тази причина, преди да започнете собствен ремонт, внимателно проучете съветите на специалисти.

Как се извършва подмяната

Много собственици на автомобили се интересуват от честотата на подмяна на спирачната течност. На този въпрос могат да бъдат намерени само няколко отговора. Тук не трябва да се изненадвате, тъй като на пазара има различни опции за такива консумативи и се различават един от друг само по физически параметри. Например, спирачната течност BSK се използва изключително за автомобил от стар стил, поради причината, че настоящата синтетика има способността да прекъсва метални и гумени връзки в хидравличните вериги. Сменя се веднъж годишно. Препоръчително е също да го смените след зимата, тъй като поради състава на BSC може да замръзне. В настоящите бензиностанции, попитани за честотата на смяната на течностите, експертите ще отговорят поне веднъж на 2 години. Това може да се отдаде на DOT 5.1 с гликолова формулировка, както и на DOT3-4 +. Причината за това е натрупването на вода в спирачната система. Той увеличава степента на втвърдяване и значително намалява точката на кипене. DOT 5 често се използва в скъпи превозни средства, течност на силиконова основа, която издържа около пет години поради ниската си хигроскопичност. Ако свойствата му се влошат бързо, се препоръчва смяна на спирачната течност. Слушайки съветите на професионалисти, препоръчително е да закупите анализатори, които служат за проверка на размерите и състава на този вид материали. Такива електронни устройства са скъпи и твърде скъпи за много потребители. За да направите основна проверка, трябва да разгледате по-отблизо цвета на течността, докато гледате в резервоара. В случай, че течността е потъмняла, не отлагайте безопасния ремонт на автомобилите.

Придобиване

Изборът на спирачна течност остава важен момент, тъй като има много видове. За да намерите правилната течност, прочетете сервизното ръководство и намерете правилния запис. В случай, че трябва да знаете за течността, която е била запълнена в хидравличната верига на вашето превозно средство, погледнете отново боята. Течност, съдържаща гликол, може да се различи по жълтия и кафявия си цвят, но на основата на силикон по червения си цвят. Винаги имайте предвид, че е забранено комбинирането на различни спирачни течности, за да се избегне промяна на техните свойства. Не се препоръчва да се пълнят няколко еднакви течности от различни класове и производители съгласно DOT. Ако е възможно, отцедете тази смес и я заменете с друга една част.

Когато не е направено със собствените си ръце?

Използването на антиблокираща спирачна система не ви ограничава сами да сменяте спирачната течност. Можете да извършите този вид процес, ако внимателно наблюдавате сензора на спирачната течност, така че да не е напълно покрит с въздух. Без да правите това, ще трябва да потърсите помощ в сервиз, където специалистите ще го изпомпват под високо налягане. За да избегнете такъв инцидент, наблюдавайте нивото на течността; то не трябва да е под най-малката маркировка. Има и редки случаи на такива правила. В момента, когато интегрираният ABS е инсталиран на спирачната верига и хидравличният цилиндър не е подравнен с хидравличния блок на клапана, течността трябва да се инжектира, като се отварят последователно. Това може да стане благодарение на тестера. В същото време не е препоръчително да се намесва във функционирането на системата, в която се използва асистентът по време на аварийно спиране. Това оборудване е предназначено за издръжливост на обменния курс на автомобила и за увеличаване на стабилността.

Последователна техника

Първият етап е подготовката

Първо трябва да имате на разположение инструменти и консумативи. Подгответе елементи като:

Гаечни ключове от 9 до 11 мм (в зависимост от модела на автомобила);
Пластмасов, празен контейнер за 1,5-2 литра;
Тръбите с размер 4 и 6 мм трябва да бъдат силиконови и прозрачни;
Няколко парцала, които нямате нищо против.

Първокласно място за смяна на спирачната течност е както надлезът, така и гаражът на ямата. Ако нямате тази възможност, свържете се със сервиза. Въпреки че знаете как да смените спирачната течност със собствените си ръце, това действие ще бъде по-безопасно и по-надеждно. Когато превозните средства са инсталирани на желания обект, уверете се, че можете свободно да стигнете до дъното му. Ако можете да използвате крика, свалете колелата, за да позволите достъп до спирачките. Уверете се, че имате добро осветление, което да ви помогне да различите цвета на течността, която трябва да тече към повърхността. Прегледайте инструкциите за експлоатация на автомобила предварително. От типа на хидравличната верига се използва различна последователност на подмяна на течности:

Ако контурът има диагонално разположение, първо трябва да премахнете задното колело от дясната страна, а след това лявото предно колело. Следващата стъпка ще бъде премахването на лявото задно колело и предното дясно;
Ако контурът има паралелно разположение, отстранете дясното задно колело и след това лявото задно колело. След това предната от дясната страна и предната лява.

Втори етап - подмяна

Смяната на спирачната течност не е лесен процес. За целта поискайте помощ от роднина или приятел, защото вие самите няма да имате време да поддържате необходимото ниво на течност в резервоара. Под капака има контейнер, трябва да отвиете капака му, внимавайте, на капака има поплавък, в него може да има химикали и вредни вещества. След като го извадите, го увийте в парцал и го оставете настрана близо до превозното средство. След това се спуснете на дъното и внимателно разгледайте регулатора на налягането, който се намира между задните колела. Трябва да го блокирате, за да предотвратите блокиране на една от детайлите на контура. За целта поставете отвертка между корпуса на регулатора и задвижващия механизъм. Използвайте парцал за почистване на спирачния механизъм, главно мръсотия остава върху клапаните, заледяване през зимата. На клапана има гумена капачка; трябва да я свалите и да направите същото с фитинга. След това поставяме силиконовия маркуч върху фитинга и го спускаме в бутилката. Сега се нуждаете от помощта на приятел, уведомете го за това. След като получи сигнала ви, приятелят прави 5 кратки и засилени натискания на педала и го притиска в очакване на следващия сигнал. Разбирайки как да смените спирачната течност, натискате педала, за да наберете налягане, и през този период развийте клапана на половин оборот с помощта на гаечен ключ. В същото време контролирайте веригата, предишната спирачна течност ще се освободи от нея. Когато потокът отслабне, ние завъртаме клапата назад. След като се качите горе, добавете течност в резервоара. В никакъв случай не трябва да има индикатор под (минималното) ниво. Процесът трябва да се повтаря, докато тече нова спирачна течност. Можете да го разпознаете по цвета му.

Третият етап - контрол и изпомпване

Ако 4-те колела са подредени, трябва да приложите контрол. Като натискаме педала на спирачката, постепенно добавяме сила, докато спре да се движи. Не знаейки как да напълните течността и не следейки нивото, в системата могат да бъдат намерени голям брой мехурчета. Тяхното присъствие ще забави неравностите на всички колела и значително ще увеличи спирачния път, което допълнително ще допринесе за сериозен инцидент на пътното платно. Това ще доведе до неравномерно движение на педала. Също така трябва да закарате превозното средство в безопасна зона и да спрете със скорост от 40 км/ч. Ако колата се отклонява встрани или се плъзга, тогава е влязъл въздух. От това следва, че трябва да помпате. Извършва се по същия начин, както в предишния етап, но вентилът ще трябва да се развие вече с три четвърти оборот. Освен това вашият другар натиска 5 пъти педала и го задържа, а вие от своя страна измествате част от спирачната течност, докато педалът не докосне пода. През този период вие завъртате клапана и инструктирате асистента да освободи педала. Къде да напълните течността, всъщност няма значение дали автомобилът е оборудван с ABS с комбинирани хидравлични устройства. Оставяйки колата за няколко минути при работещ двигател, можете безопасно да контролирате спирачките. Цялата течност ще се изпомпва през клапана до края и вие ще разберете за това от затихващия звук на помпата.

Препоръки за използване на спирачната система

Когато завършите целия процес на подмяна на спирачната течност, уверете се, че нивото в резервоара не надвишава максималната отметка. Това действие ще помогне да се поддържа постоянно оптимално ниво на налягане, дори при продължителна употреба на превозни средства. Когато количеството спирачна течност се излее, тя има свойствата да се измества плавно от капака, завършвайки върху различни гумени компоненти на стъклото на двигателя, като същевременно допринася за бързо износване. Не е препоръчително през цялото време да поддържате нивото близо до минималната отметка, тъй като в резултат налягането се влошава и може да доведе до аварийно състояние на пътното платно.

Ако сте наясно с честотата на смяна на спирачната течност, проверявайте нейния цвят и ниво по-често, поне веднъж месечно. Поради голямото количество натрупана влага, цветът на спирачната течност може да се промени и да заври при често използване на автомобила. Съставът трябва да бъде заменен, ако се забележи влошаване на свойствата на веществото.

Нека обобщим

Всеки разбира факта, че безопасността му зависи от навременната подмяна на спирачната течност и всичко трябва да върви според правилата и изискванията. Ако ви се струва, че не можете да се справите с последователността на процеса, по-добре е да закарате автомобилите до сервиза на специалисти. Тази опция е добра по свой начин, но си струва да запомните финансовите разходи, но ще бъдете уверени в правилното функциониране на хидравличната верига.