UAZ 31512 "PROHODIMETS" ›Дневник› Подмяна на сервоуправлението с конвенционална кормилна уредба.

Като цяло моят „стокови“ хидрах ме хвана, борих се с него половин година и не можах да го победя.
Тече, след това се разпенва, хапе, после бръмчи. След като прочетох много информация за стандартните хидравлични усилватели, стигнах до консенсус, че не е добре за нищо ... Колата стои от половин година, ходя само за тестови изпитания, които завършват с чисто разочарование. Демонтира всичко. Разглоби кормилния вал и установи, че шлиците на скоростните кутии са различни. Наистина не искам да сменя кормилния вал на една права линия. Шофьори, кажете ми, може ли някой да знае дали е възможно да се смени краят на кормилния вал чрез смяна на напречната греда върху него.
Наистина не искам да поставям старата ролка ...
Благодаря предварително.

FakeHeader

Коментари 15

Тогава сервоуправлението тече, след това се разпенва поради факта, че прегрява и изгаря), особено в екстремни позиции. Поставете радиатора gur на връщащата линия. Много чужди автомобили правят това

Такъв боклук от първите секунди на стартиране на двигателя.

Струва си Gur ADS Yb Flight 5 t.km - просто щастлив. Tek малко веднъж - затегна болтовете и това е:)

Тук също съм склонен към тази опция още ...

Попаднах и в ръцете на набор от Борисов гур, тръгвам само през почивните дни и дори тогава не всеки, след едно пътуване се появи реакция и започна да капе ... Купих си комплект за ремонт, скоро минах през същото. . откачи и си купи стерлитомак редуктор ... Отидох няколко месеца, не можах да се наситя. след това той капеше, премина, всичко се случи отново ... се ядоса сложи го на Nissan safari 61 и на това той забрави за проблемите в управлението, шпионира тук www.drive2.ru/b/1613474/

Като опция! Благодаря!

Като опция - кормилна колона от Hunter + междинен кормилен вал от него. Всичко беше перфектно свързано с кормилната уредба на Борисов. Снимка - в моя BZ.

Възможността за внесено сервоуправление не се ли обмисля? Видях варианти с монтаж от BMW, mercedes. audi, от TLC 70, казват, че става като роден.

Счита се, разбира се. Имам половин година, за да обезсърча напълно този момент. Все още се фокусирам върху усилвателя на волана "ADS-YuBei" Съвместно руско-японско развитие. Много положителни отзиви, бюджет! Не искам да запасявам, той вече е заседнал ...

Хм, гур стерлитомак? Ако е така, тогава наистина е гумно, но гурутата на Борисов са много добри, вече са пътували 50 000 с това, няма оплаквания.

Не мога да кажа със сигурност. Взех го от изведен от експлоатация автомобил, номерът на табелата беше изтъркан ... Но по всички външни признаци изглежда като Борисовски. Само какво да правя с него? Рем комплектите не са на тях. В услугите те не подреждат такива, но аз самият вече ... вече. Знам, че трябва да смилате върху тях няколко вторични пластмасови шайби.
И карданът вече е направен, изваден от старата част със слотовете, които ми трябват и го поставих на нов, замествайки напречната греда. Утре ще събирам, карам, пробвам как е на такива чехли, без хидравличен волан "))

поставете стария вал, изрежете до необходимата дължина и изрежете шлиците под кръста

Да, това не е толкова лесно, изрежете слотовете. Нещо повече, това е кормилното. Надеждността и безопасността са основен приоритет!

добър стругар ще намали 3/15 и всичко ще се оправи)