Подмяна на празен клапан

Каква е тази услуга?

Клапанът за празен ход е проектиран да поддържа постоянна скорост на двигателя на празен ход. Клапанът помага за коригиране на работата на двигателя, когато водачът прилага допълнително натоварване към двигателя, например когато климатикът, звуковата система, осветителните устройства и т.н. Когато двигателят е студен, клапанът подпомага стартирането на двигателя.

Навреме Смяна на клапана на празен ход, и смяната на корпуса на дросела в случай на неизправност е важна за работната система на автомобила. При инжекционен двигател той служи за поддържане на оборотите на празен ход в нормални граници чрез подаване на въздух към всмукателния колектор. Той също така компенсира натоварването на електрическото оборудване на превозното средство. Когато двигателят стартира, клапанът увеличава оборотите си и подпомага бързото загряване. Веднага след като двигателят се нагрее, въртенето на коляновия вал постепенно се намалява.

В карбурирания двигател празният клапан има различна функция. Той контролира подаването на гориво на празен ход. Когато натиснете педала на спирачката, клапанът блокира подаването на гориво. Сега, разбирайки какви функции изпълнява, можете да разберете колко е важно Смяна на клапана на празен ход, ако в него се открият някакви проблеми. Ако вентилът в инжекционния двигател спре да работи правилно, натоварването на двигателя първо ще се увеличи. Колата ще отнеме повече време за загряване и прегряване по време на работа.

За съжаление може да не забележите веднага, че нещо не е наред с клапана. Но е достатъчно да слушате работата на двигателя, за да определите наличието на неизправност. Ако чуете, че оборотите на празен ход на двигателя са нестабилни или когато запалването на студен автомобил е включено, не чувате повишена скорост, трябва да проверите клапана. Изключването на двигателя в неутрална предавка, неразумните скокове в скоростта или намаляването им при включване на фарове, музика, печка и създаване на друго натоварване, показват неизправност на клапана за празен ход.

Имайте предвид

Обикновено клапанът за празен ход се повреди поради прекомерни отлагания на въглерод във всмукателния колектор.

Нашите препоръки

Добра практика е да се обслужва всмукателния колектор на всеки 3-4 години. Това гарантира, че вентилът не съдържа въглеродни отлагания. Преди да подмени клапана, механикът трябва да провери плътността на вакуумните линии. Изтичането на вакуум провокира симптоми, съответстващи на неизправност на клапана на празен ход.