Ремонт и сервиз на леки автомобили

Toyota Corolla

Аларми

Подмяна на основните части на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla

Смяна на маслени уплътнения на задвижващи валове на автоматична скоростна кутия Toyota Corolla Fielder, Toyota Auris

- Свалете долния ляв защитен капак на захранващия блок.

- Източете течността на автоматичната скоростна кутия.

- Отстранете левия и десния задвижващ вал.

- Отстранете маслените уплътнения на левия и десния задвижващ вал с помощта на дърпач.

- Монтирайте левия уплътнител на задвижващия вал,

- Инсталирайте ново уплътнение с помощта на дорник и чук.

- Дълбочина на вкарване на уплътнение за автоматична трансмисия U340E 2,0 ± 0,5 mm, U341E, U240E 0 ± 0,5 mm, U340F, U341F 4,0 ± 0,5 mm, U441E 3,1 ± 0,5 mm

- Монтирайте десния уплътнител на десния задвижващ вал. Дълбочина на поставяне на пълнежа 0 ± 0,5 mm

- Поставете задвижващите валове.

- Проверете нивото на работната течност на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla.

Отстраняване и инсталиране на превключвателя за забрана на стартиране на двигателя

- Изключете отрицателния извод на акумулаторната батерия.

- Отстранете четирите болта и извадете тавата на батерията. Момент на затягане 13 Nm.

- Изключете кабела за управление на трансмисията от скобата

- За двигатели 2NZ-FE, 1NZ-FE, 1ZZ-FE свалете фиксатора и разкачете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия от скобата.

- За двигател 2ZZ-GE натиснете ограничителите на фиксатора и изключете кабела за управление на трансмисията от скобата.

- Отстранете лоста на превключвателя за блокиране на старта.

- Развийте гайката и извадете управляващия прът на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris. Момент на затягане на гайките при монтаж 75 Nm.

- Развийте гайката и свалете аксиалната шайба и лоста за блокиране на стартирането на двигателя. Въртящ момент на затягане на гайката при монтаж 12 Nm.

- Изключете съединителя на превключвателя за блокиране на старта.

- Отстранете превключвателя за блокиране на старта.

- Отключете запушалката и развийте гайката,

- Забележка при монтажа: След заключване на гайката, регулирайте превключвателя за блокиране на старта. Въртящ момент на затягане на гайките при монтиране на 7 Nm.

- Отстранете двата болта и отстранете превключвателя за блокиране на старта. Момент на затягане на болтовете при монтаж 5.4 Nm.

Премахване и монтаж на клапанния блок на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris

скоростна

Фиг. 12. Клапанен блок за автоматична скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris

1 - бутала на акумулатора, 2 - уплътнения, 3 - предпазен клапан.

След смяна на филтъра, напълнете автоматичната кутия на Toyota Corolla с работна течност.

След това стартирайте двигателя, загрейте го до работна температура, преместете селектора на всеки диапазон със закъснение от 2-3 секунди, след това настройте селектора в положение "P" и проверете нивото на работната течност.

- Отстранете долните капаци на защитата на захранващия блок.

- Източете течността на автоматичната скоростна кутия.

- Развийте щепсела и източете работната течност от автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris.

- Поставете ново уплътнение и затегнете щепсела. Момент на затягане 49 Nm.

- Развийте 19 (автоматична скоростна кутия U240E, U441E - 18) монтажни болта и свалете палета и уплътнението. Момент на затягане на болтовете за закрепване на палета 8 Nm.

- Част от работната течност ще остане в тигана.

- Използвайте ново уплътнение, когато инсталирате. Когато инсталирате палета, проверете за два магнита.

- Отстранете трите болта и отстранете филтъра.

- Забележка за инсталиране: Монтирайте уплътнението във филтъра.

- Отстранете блока на клапаните за автоматична скоростна кутия на Toyota Corolla.

- Изключете съединителите на соленоида.

- Извадете болта и свалете фиксатора на температурата на течността. Момент на затягане 10 Nm.

- Отстранете болта, фиксатора и пръта на клапана за избор на обхват. Момент на затягане 10 Nm.

- Отстранете 13 болта (17 - U240E, 14 - U441E автоматична скоростна кутия).

- Извадете клапанния блок.

Премахване и монтаж на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris

За да демонтирате автоматичната скоростна кутия, изпълнете следната работа:

- За двигатели с вътрешно горене 1ZZ-FE свалете капака №2 на цилиндровата глава

- Извадете батерията.

- Отстранете четирите болта и извадете тавата на батерията. Момент на затягане: 13 Nm.

- За бензинов двигател 2ZZ-GE, натиснете фиксаторите и изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla Fielder, Toyota Auris от скобата.

- Извадете въздушния филтър.

- Свалете маркуча на въздушния филтър.

- Изключете кабела за управление на трансмисията.

- Извадете гайката от лоста за блокиране на стартирането на двигателя.

- Изключете кабела от лоста на превключвателя за блокиране на стартирането на двигателя.

- За двигатели с вътрешно горене 1NZ-FE свалете фиксатора и разкачете контролния кабел на трансмисията от скобата.

- Отстранете скоба № 2 на кабела за управление на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris.

- Изключете кабела от скобата.

- Развийте болта и свалете скобата.

- Отстранете двата болта и отстранете скобата № 1 на кабела за управление на трансмисията.

- Развийте двата болта, разкачете двата проводника (автоматична скоростна кутия U240E, U441E - един проводник).

- Изключете Toyota Corolla, конектора за автоматична скоростна кутия на Toyota Auris.

- Извадете съединителя на ключа за блокиране на стартирането на двигателя.

- Извадете тръбата на измервателната пръчка.

- Извадете пръчката за измерване.

- Развийте двата болта и свалете скобата за тръбите на охладителя на течността на автоматичната скоростна кутия.

- Извадете тръбата на измервателната пръчка.

- Извадете О-пръстена от тръбата,

- Изключете тръбата към охладителя на течността на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris.

- Разкачете тръбата от охладителя на работната течност. Момент на затягане 34,5 Нм.

- Изключете съединителя на кислородния сензор.

- Демонтирайте подложката за почивка на краката.

- Отстранете подовото покритие,

- Изключете съединителя на кислородния сензор.

- Развийте двата маркуча за вентилация на картера.

- Инсталирайте куките за окачване на двигателя.

- Закачете двигателя от монтираните куки.

- Свалете предните колела. Момент на затягане 103 Nm.

- Отстранете долните капаци на защитата на захранващия блок.

- Източете работната течност от автоматичната скоростна кутия на Toyota Corolla.

- Развийте запушалката за източване и източете течността на автоматичната скоростна кутия.

- Поставете ново уплътнение и затегнете щепсела. Момент на затягане 49 Nm.

- Отстранете предната тръба на изпускателната система,

- Извадете задвижващите валове.

- Развийте двата болта и свалете защитната скоба на автоматичната кутия.

- Развийте гайката и разкачете проводника на стартера.

- Изключете съединителя на стартера.

- Отстранете двата болта и свалете стартера.

- За автоматични трансмисии U340F, U341F, разкачете вала на витлото от кутията на трансфера.

- За автоматична скоростна кутия U340F, U341F на Toyota Corolla, Toyota Auris свалете раздавателната кутия.

- Инсталирайте стойката на скоростната кутия.

- Отстранете лявата опора на захранващия блок.

- Отстранете болта, закрепващ опората към скобата.

- Развийте четирите монтажни болта и отстранете лявата опора на захранващия блок.

- Отстранете трите болта и отстранете лявата опорна скоба на захранващия блок.

- Отстранете дясната опора на захранващия блок.

- Отстранете болта, закрепващ опората към скобата.

- Отстранете трите гайки, болта и разкачете опората от гредата на окачването. Момент на затягане 52 Nm.

- Извадете болта и гайката и разкачете предната дясна опора на захранващия блок от скобата.

- Отстранете четирите болта и отстранете напречната греда от предната дясна опора.

- Отстранете двата болта и свалете предния десен носач на захранващия блок.

- Отстранете трите болта и отстранете задната дясна опорна скоба на захранващия блок.

- Свалете капака на преобразувателя на въртящия момент.

- Демонтирайте сглобката на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla.

- Завъртайки коляновия вал, развийте 6 болта, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча.

- За автоматични скоростни кутии U341E, U340F, U341F, U240E развийте шестте болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

- За автоматична скоростна кутия U340E, U441E свалете седемте болта, закрепващи трансмисията към двигателя.

- Изключете трансмисията от двигателя.

Проверка на преобразувателя на въртящия момент и задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент на автоматичната скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris

Ако работната течност е замърсена, изплакнете преобразувателя на въртящия момент и охладителя на работната течност.

Проверка на превключващия съединител:

- Инсталирайте специалния инструмент във вътрешния ход на превключващия съединител.

- Инсталирайте специалния инструмент така, че маркировките на главината на преобразувателя и външният ход на съединителя на свободния ход да са подравнени.

- Когато преобразувателят на въртящия момент е неподвижен, съединителят не трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка, а трябва да се върти свободно и плавно по посока на часовниковата стрелка.

- Изплакнете преобразувателя на въртящия момент и проверете отново свободния ход, ако е необходимо.

- Ако съединителят е повреден, сменете преобразувателя на въртящия момент.

Проверка на пръстеновидната предавка и биене на задвижващата плоча на автоматичната трансмисия на преобразувателя на въртящия момент Toyota Corolla, Toyota Auris:

- Монтирайте габарита на циферблата и измерете биенето на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

- Номинално изтичане - 0,2 мм.

- Ако изтичането на задвижващата плоча на преобразувателя надвишава номиналната стойност, в случай на повреда на пръстеновидната предавка, сменете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

- Обърнете внимание на ориентацията на дистанционерите, когато инсталирате новата плоча. Затегнете болтовете.

Проверка на биенето на втулката на преобразувателя на въртящия момент, автоматична скоростна кутия Toyota Corolla, Toyota Auris:

- Временно инсталирайте преобразувателя на въртящия момент на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящ момент,

- Инсталирайте габарита на циферблата и измерете биенето. Изтичане 0,3 мм.

- Ако изтичането на преобразувателя на въртящия момент надвишава номиналната стойност, опитайте се да отстраните този дефект, като преориентирате преобразувателя на въртящия момент.

- Ако е невъзможно да се отстрани този дефект, е необходимо да се замени преобразувателят на въртящия момент.

- Преди да инсталирате преобразувателя на въртящия момент, измерете разстоянието.

- След инсталиране на преобразувателя на въртящия момент, използвайки нониус-шублер и прав ръб, измерете от главите на преобразувателя на въртящия момент до предния фланец на корпуса на редуктора.

- Уверете се, че измереното разстояние съвпада с номиналната стойност. Номинално разстояние A + 1 mm.