Nissan Maxima QX "ماكس المجنون" ›Дневник› Почистване на дроселната клапа VQ20DE

почистваме

И така, да започнем: Почистих го отдавна, не много успешно, но повече за това по-късно и по-долу. Все още има снимки, реших да го публикувам, като цяло, просто така.
Като цяло разглобих всичко, свалих корпуса на въздушния филтър. Той свали DZ със сглобени сензори. Разглобих всичко в детайли и започнах да чистя. Снимката показва състоянието на частите. Всичко е в масло, в сажди. До Profom 1000 всичко беше измито. Събрани в същата последователност. Всичко вече е чисто и свежо.
Подмени въздушния филтър, състоянието му малко ме уплаши)))

След сглобяването се случва някакъв вид ху * ня. Оборотите се увеличиха XX 1500 rpm и pi * dec. Те не можеха да ни научат нито от консултант, нито от проби, прочетени от Интернет. Глупости това е всичко. Обиколих всички и всичко, никой не можеше да помогне.

На едно място, в Раевски, бях настроен на 800 оборота в минута, но щом изключите и стартирате отново, оборотите са крака на майка им, отново 1500-1900 оборота в минута. Разбира се пълен с курва.

И аз се побърках, взех колата от автосервиза. Пристигнах в базата и след това, гледам, дойде двигател с договор от Владивосток VQ20DE с DZ монтаж и фабрични етикети. Глупаво го свалям, слагам го на колата си, не правя нищо, никакви тренировки и други шибани.

Двигателят стартира с половин оборот, скоростта веднага се изравнява и няма какво друго да се направи. \

Урокът беше направен така: повече в живота си няма да отида да го почистя)))

След това в нашата услуга дойдоха още три същите машини и след почистване на същите глупости не ги настроиха. Някаква болест, неясна.