Chevrolet Niva 1.5 16V вътре ›Дневник› Прагове за отваряне или тих ужас

Накрая гаражът на съседа беше освободен, след като разгледа колата, количеството работа, той нарече цената 4 тр. (Мисля, че ще се срещнем) Цената на работа за двете страни на бързеите. Ремонт на прагове, подмяна на болтове за задно свързване, аз ги счупих, заваряване на два дренажни отвора, отпред, които са големи, трябва да имат тапи, но аз ги нямам и не мога да ги намеря в магазина, така че ще ги заварявам, тези тапи най-накрая са излишни, дизайнерите на колата са просто елени ... След това ще излеят Movil в праговете и ще ги боядисат с анти-чакъл, не кой в спрейове, а нормално, е, съседът си търкаля какво да прави, всичко няма да е добре ... майната му, не като момче ... всичко е правилно)) цената е само от запознанство. Тъй като праговете не са намерени от шниви, ще запазим това, което е останало от тях.
Днес разглобиха интериора, махнаха резервоара, махнаха облицовките на арките на колелата и тези облицовки са дибълбирани, на крилата, винаги съм искал да ги махна, мислех, че крилата ще са изгнили, но имах късмет, само червен, можете да спестите, те ще почистят и размажат всичко.

Видяхме вдлъбнатина под облицовката на задния калник

на места гъбите се мажат.
Аутопсията на десния праг показа, че работата не е била 2-3 дни, както ми казаха в началото, а седмица. И това е само десният отворен праг! Прагът беше сварен и го завари не заварчик, дори не знам как да нарека този човек, не е направено нещо ... било то, но накрая просто залепиха каквото получиха, те го покриха с пръст и мастика, и за продажба! На върха на родния праг (по-точно подплата) беше заварен още един лист, без дори да се изрязва гниенето! Просто го покриха с втори слой метал и всичко изгние още повече ...

Както ми казаха, прагът отпред беше силно задръстен, очевидно окачен на него, отсечен и заварен.
Най-вероятно ще ми заварят облицовката на парчета, тъй като не знам откъде да купя тези первази на вратите, нямам ги, но е скъпо да се сменят целите прагове и няма нужда да се сменят тези, мисля ще ги възстановим ... Знам какво е по-добре да се промени, но все пак няма пари след смяната на двигателя ... Проследих всички ремонти, просто се чудя какво имам там с праговете и крилата и като цяло се чудя как се прави всичко, може би скоро сам ще направя такъв ремонт, има заваръчни кори, но заварчик няма. Сериозно се замислих да боядисам колата по пътеката. година. Премахнете всички задници и променете цвета. Нещо като това

Хора, накрая продадоха рем вложки на прагове, е, тези подложки? те съществуват в природата?