Chevrolet Tahoe Tahoe (за Русия) ›Дневник› За цената на притежаването на Tahoe - отговор на наркотици (няма снимки)

Случи се така, че станах нещо като консултант на Chevrolet Tahoe GMT-400
Хора от цялата страна ми пишат и ми се обаждат, аз помагам с най-добрите си сили и знания, честно казано, за мен е радост.

И така днес получих съобщение от един от Драйвовчан.
Искрено ви се извинявам, че отговорихте в моя BZ, но тази публикация не е с цел да се отърси, мисля, че ще бъде интересна за мнозина, но ще говорим отново с вас, не се колебайте, пишете, обаждайте се, ако имам въпроси, с умереност винаги се радвам да помогна със знанията си!
Разбира се, аз не съм гуру, както съм писал повече от веднъж и ако не знам нещо, казвам така:
- Не е свикнал с понте.

Така че въпросът, зададен ми днес
Скъпо ли е да се поддържа "Square" Tahoe?
Още веднъж, извинявам се, че не отговорих в PM.

Машината не е нова и със собствени гегове.
Ако имате достатъчно късмет да намерите абсолютно непроблемна опция (която като цяло въз основа на собствения ни опит е почти нереалистична), тогава в този случай ще трябва да инвестирате определени суми.

Нека решим цените (разбира се, всичко е относително), като използваме моята кола като пример.
Цени само за материали!
Ще кажа веднага - не помня точните цени и не ги записвам, така че ще има отклонение в една или друга посока, извинете!
Цялата работа беше извършена самостоятелно, така че не се колебайте да хвърлите разходите за сервиза, ако нямате възможност сами да извършите ремонт

Предаване:
1. Препоява 3 сензора за скорост (прекъсване на веригата)
2. Смяна на маслото в предната и задната ос (около 2000 хиляди вижте по-долу)
3. Подмяна на капака на задния мост - (пукнатина на косъма в капака) - отстранен от старата Tahoe
4. Преглед на контурите и съединителите на задвижването на четирите колела (повреди при включване)
5. Заключение на дишачите на блока под капака
6. Инжектиране на карданови валове -1000

Шаси/спирачки
1. Подмяна на махалото (прехвърлено от стария собственик)
2. Възстановяване на счупването на ABS сензора на лявото колело

Система двигател/гориво
1. Подмяна на горивния модул - модул 6500 хиляди
2. Подмяна на горивния модул - доставя се старият
3. Нова спортна горивна помпа - AEM-5500
4. Сензор за налягане на горивото DEPO -2500
5. Щипки на горивната помпа -1500
6. Премахване на горивна тръба - 1500
7. EGR клапан -5000
8. Горивен филтър - 700
9. Въздушен филтър -1000
10. Маслен филтър - 700
11. Смяна на маслото (около 1500 руб.)
Позиции 3,4,5,6 все още не са определени

Електрическо оборудване
1. Подмяна на батерията - отстранена от старата Tahoe
2. Инсталиране на бордовия компютър Multitronics-5500
3. Подмяна на свещи - 2500
4. Припояване на лампи с подсветка към светодиоди - бяха налични, добре, нека 1000.
6. Възстановяване на бутоните за управление на пътническата седалка - отстранени от старата Тахо
7. "Борба" с различни съединители, подмяна на изгорели лампи - отстранени от старата Тахо

Външно/тяло
1. Химическо чистене на салона (самостоятелно) - около 1000 рубли бяха похарчени за "мазилките". (плюс много "мазилки" от останките от стари автомобили)
2. Монтаж на защита на резервоара за газ - отстранен от старата Тахо

3. Почистване на рамката от ръжда, боядисване на рамката - е, около 2000г
4. Прерязване на люка за достъп до горивната помпа
6. Подмяна на подпората на чистачката на водача - отстранена от старата Tahoe
7. Ремонт на амортисьори и пръти на печки, подмяна на долния дефлектор - частично части от стария Тахо
8. Възстановяване, докосване и полиране на боя, измиване (консумативи за Körcher) - 2000г

Ето всичко, което си спомних, общо 35 700, което потвърждава старата аксиома:
-Купих си стара кола, имам "петдесет копейки" в скривалището (по дяволите, почти поезия, не очаквах това от себе си!)

Е, какво предстои:
-Преградата на трансферната кутия, веригата хруска (сложих 20 000 върху нея)
-Достатъчно финанси, инсталиране на компютър на WINDOWS 7 (това е моята мечта, не се приемат възражения!) - мисля, че ще остане в рамките на 25 000

Най-отвратителното е това, от което най-много се страхувам в автомобилите, това, което ме вкарва в ступор и за какво се моля:
-ПАЗИ БОЖЕ!
Уви, това се случи:
-Разбъркано бохин, трябва да се оцветява
Оцветих го и го полирах, можете да го видите само отблизо, но съм се преместил на това - ще трябва да го тонирам в сервиза и се страхувам от това, докато коленете ми не треперят (като всяко нещо, което Не знам как да правя и дори да дам кола на непознат, все едно да дам приятелка под наем - не като момче, не по понятия!)
Мисля, че е 10 000

Мечтая за „Webasto за просяците“ - BINAR-5, ще вляза във всякакви дългове, но до зимата ще доставя - 20 000
Разбира се, предвиждат се леко повдигане на каросерията и окачване, 33 колела (няма да инсталирам по-голям размер)
Дай Боже да не се случват повече глобални разходи.

Като цяло сумата за първата година от притежаването на количка в отлично състояние (повярвайте ми, знам какво имам предвид) ще бъде около 100 000 дървени.
Относно горивото.
Към днешна дата пробегът е около 7500 хиляди (не шофирам много), зимни загрявки, 4WD, заснежена лента и почти никакъв изход към магистралата, само градът се усеща:
Разходът за целия цикъл се е увеличил до 20 литра на 100 (преди началото на зимата е бил 16,66)
Общо - 1500 литра гориво
По дяволите, колко е 95 в Томск?

Не се смейте, не знам!
2000 ми стигат за цялата "почивка" и все още има около половин резервоар (резервоар 110 литра), нежелателно е да спускате нивото под средата - това е изпълнено с газова помпа.
Нека е 32, което означава 48 000 - около 6000 на месец, 160 рубли на ден (но това е по-вероятно лято, тогава пробегът беше повече)

Данъчен калкулатор (онлайн) за Томска област за 256 коня, издаден данък 12 500.
Застраховка според мен 7 (нежелание да отиде в гаража - Ванка има малко опит, той "отвори"
И разбира се, след като сте купили тази прекрасна машина, можете да се озовете на счупено корито
-Чудатостите на "владетелите", които са нахални от своята безнаказаност, са веднъж 1/6 от земята, всеки знае.
Във всеки случай, след 2 години поне в Москва, едва ли ще видим тахоподобния "Квадрат"
-Законът за забрана на автомобили под EURO 4 вече е в процес на разглеждане.
И там, виждате ли, цялата нещастна Русия.

Моето заключение:
-Колата носи много положителни емоции за стар глупак като мен, който в детството си е мечтал да стане шофьор (както вече писах, всички „удоволствия“ от тази професия са ми познати), който едва ли ще седне зад колело на "истинска кола" (говорим за любимите ми американски трактори с качулки), това е един вид машина за подмяна на ерзац:
-Достатъчно е само да видите как носът на колата се вписва в тясна уличка или как този „сандък“ в 3 стъпки се разгръща на лепенка, колко внушително се носи над пътя и за минута си представяте как карате основен трактор, по пътищата на топла, безснежна Австралия ...

Но това е моята странност, моята параноя.
Аз съм възрастно момче, вече дядо и мога да живея малко за себе си, колкото и егоистично да звучи.
И не е толкова лесно за младо дете, обременено със семейство, ипотеки, млада съпруга, „малки“, да „излюпи“ от не безграничен семеен бюджет сумата, която да подреди.

Вярно или не, не знам, може би колело.
Казват, че в САЩ притежаването на площад Тахо се счита за лукс, достъпен само за богати хора.
Много хора мечтаят за това, но не всеки може да си позволи.
За нашия нещастник, забравен от Бог и Дявола, това е истина, без съмнение.