Общности ›Клуб Лада Приора› Блог ›За печката Priorika

Момчетата имат този въпрос: Когато инсталирате средното въртящо се колело в крайно дясно положение (максимумът на червената зона), въздухът се вкарва през филтъра на кабината и преминава през радиатора на печката или къде се взема от кабина? Машина, произведена през 2008 г. норма. Казват ми специалисти. Благодаря предварително.

Етикети: priora седан, печка

Коментари 17

Модифицирайте охладителната система съгласно принципа на Никифоров!
Всичко, което трябва да направите, е да смените две дюзи)
И ще държите на празен ход 90 градуса и ще духате попарващия въздух, зарадва се той.
www.drive2.ru/cars/lada/p.s123/journal/292695/#post

Благодаря много за този съвет! Ако утре е моментът със сигурност ще се опитам да го направя)))

Удоволствието е мое! Късмет)

При версии с нагревател без рециркулация не се извършва всмукване на въздух от купето.

При мен също, нормата, печката духа топло дори когато стрелката на подреденото едва започва да се доближава до отметката „50“. В крайна сметка, факт е, че когато колата обикновено не е загрята, тогава няма смисъл да се включва висока скорост на нагревателя, въздухът няма време да се затопли нормално.

Печката ми е винаги включена на 1 скорост. Двигател без печка загрява до 90 градуса без проблеми, но ако включите печката, след 10 минути температурата на двигателя пада до 70 градуса.

И че след като двигателят се охлади до 70 градуса, печката започва да духа студено?

Е, не толкова студено, но не като 90 удара. А за двигателя работата в такъв температурен режим не е добра.

Е, нещо такова, мотора не е натоварен, печката го охлажда. Включете някакъв товар, отоплителни огледала, стъкло, какво друго има, добре, за да отиде товара, ще е малко по-топло.

Ще отбележа това. Благодаря за съвета)))

При мен също, нормата, печката духа топло дори когато стрелката на подреденото едва започва да се доближава до отметката „50“. В крайна сметка, факт е, че когато колата обикновено не е загрята, тогава няма смисъл да се включва висока скорост на нагревателя, въздухът няма време да се затопли нормално.

той е взет от улицата, минава през радиатора на печката и влиза в салона.

Защо е студено? Използвайте печката (ако духа студено на празен ход, тогава вижте нивото в разширителния резервоар)

Разширителният резервоар се пълни максимално, термостатът е нов. На празен ход температурата на двигателя пада до 70 градуса, а на магистралата 90 градуса се запазва стабилна.

От улицата той постоянно отнема 8 години в нормата, няма амортисьор (виж по-горе)

Тоест, ако отвън е минус 30, тогава в колата на празен ход винаги ще е студено. И нищо не може да се направи по въпроса?