BMW 5 серия beshka lyubimka ›Дневник› от това, от което идва думата BMW

От 1929 г. синьо-бялата кръгла емблема на BMW, която все още се използва (показана в горния десен ъгъл), за удобство започва да се тълкува като въздушно витло срещу синьо небе. BMW твърди, че белият и синият цвят на логото са взети от знамето на Бавария.

BMW Vision Dynamics
През 1916 г. компанията подписва договор за производство на двигатели V12 за Австро-Унгария. При нужда от допълнително финансиране, Rapp е подкрепен от Camillo Castiglioni и Max Fritz, а компанията е възстановена като Bayerische Motoren Werke GmbH. Прекомерното разширяване предизвика затруднения, Rapp напусна компанията и управлението на компанията беше поето от австрийския индустриалец Franz Joseph Popp през 1917 г., компанията беше наречена BMW AG през 1918 г.

През 1919 г. Франц Димер поставя първия световен рекорд на BMW, като се изкачва на височина 9 760 метра в самолет, задвижван от BMW.

След Първата световна война Версайският мирен договор от 1919 г. забранява производството на самолети в Германия. Ото затвори фабриката си и BMW премина към производство на влакови спирачки.

През 1922 г. BMW изгражда сегашната си основна сграда на изток от летище Мюнхен Обервизенфелд (днес Олимпийският център на града).

През 1923 г. първият мотоциклет BMW е пуснат във фабрика в Мюнхен.

През 1924 г. се извършва първият междуконтинентален полет до Персия със самолет, оборудван с двигатели на BMW.

През 1926 г. хидропланът Rohrbach Ro VII с двигатели BMW VI поставя пет световни рекорда.

1927 година. Тази година са поставени 87 световни авиационни рекорда. 29 от тях - на самолети с двигатели на BMW.

През 1928 г. BMW придобива автомобилен завод в Айзенах (Тюрингия) и с него лиценз за производство на малка кола, наречена Dixi. Компанията сключва лицензионно споразумение за изграждане на радиални двигатели с американския производител на авиационни двигатели Pratt & Whitney.

1929 г. Dixi е името на първата кола на BMW. Той е разработен в Мюнхен, както всички следващи продукти на BMW, но автомобилите се произвеждат в Айзенах до 40-те години. Ернст Хен става най-бързият мотоциклетист в света с BMW.

Първата емблема, приета през 1917 г., включваше въртящо се витло. Емблемата обаче изглеждаше твърде сложна и малка и към 1920 г. витлото беше силно стилизирано. Кръгът от витлото беше разделен на четири четвърти, сребристо-белите сектори вътре в черния ръб започнаха да се редуват с небесно синьо. Тези цветове се оказаха много по-важни от цветовете на стоманата и небето: бялото и синьото са традиционни баварски цветове, баварското знаме има синя ивица отдолу и бяло отгоре. Същият герб на Бавария е официално описан по следния начин: „коронован щит с полево вретено в цвят със сребро и лазур“, тоест покрит с бели и сини ромбове. Символиката на този герб, който първо е принадлежал на графове фон Боген, които са живели близо до Регенсбург до 1242 г., не ни е ясна. Когато семейството изчезва, притежанията и гербовете им са превзети от Вителсбах, които са били в роднинска връзка с тях, а малко по-късно гербът се превръща в символ на цяла Бавария. На бутилките с известната баварска бира все още могат да се видят бели и сини диаманти. Логото се оказа просто и лесно за запомняне, а синьото, сивото и черното все още са корпоративните цветове на концерна.