Логистика на автомобилния транспорт

Нашата компания има богат опит в оптимизирането на работата на превозни средства в големи и средни предприятия и непрекъснато го подобрява.

Готови сме да предложим услуги за подобряване на управлението на превозните средства в следните области:

Логистичен одит и разработване на Концепция за развитие на автомобилния транспорт
Подобряване на ефективността при използване на автомобилния парк
Оптимизиране на транспортните маршрути
Оптимизиране на разхода на гориво
Внедряване на система от ключови показатели за изпълнение на логистиката на автомобилния транспорт

Подобряване работата на автомобилния транспорт
позволява подобряване на производителността

* стойностите на показателите са посочени въз основа на опита на завършени проекти

Логистичен одит и разработване на Концепция за развитие на автомобилния транспорт

Логистичният одит е проучване на текущата ситуация и идентифициране на области за подобряване на ефективността на управлението на превозните средства в следните области:

Организационен блок (разпределение на функции, правомощия и отговорности)
Информационен блок (системи за автоматизация, информационно взаимодействие, поддръжка и инструменти)
Технологичен блок (последователност от операции и методи за изпълнение на работата)
Технически блок (състояние на машини, конструкции, оборудване и инструменти)

Въз основа на анализа на текущите проблеми се формира набор от решения, насочени към отстраняване на тези проблеми и подобряване на дейността на автопарка като цяло. Съгласуваните с клиента решения са в основата на Концепцията за развитие на автомобилната индустрия.

Извършва се също експертна оценка на очакваните ефекти и срокове на изпълнение на Концепцията за развитие, работен план (фиг. 1) и варианти за изпълнение на концепцията (например: самостоятелно, с помощта на консултанти, възлагане на външни изпълнители) и техният сравнителен анализ.

Концепцията включва следните основни раздели:

А препоръките за прилагане на „бързи победи“ ви позволяват да постигнете бързи резултати за подобряване на автопарка без значително време и инвестиции за тяхното постигане.

Разработване и внедряване на решения за оптимизиране на дейностите по УВД

Разработването и внедряването на решения за оптимизиране на дейностите на РВД е логично продължение на одита и разработването на Концепцията за развитие на автомобилния транспорт.

Целта на проекта е да се увеличи икономическата ефективност на транспортните дейности на предприятието и да се намалят специфичните транспортни разходи.

създадена е текущата управленска структура на РВД;
разработени, издадени заповеди, инструкции, правилници за организацията на ефективно управление на РВД;

Ръководство на РВД и персонал, обучен в регулации и процедури;
разработена е система за планиране и отчитане;
организират се основните процеси в експлоатация, ремонт, доставка;
техническата политика на предприятието е разработена и предложена за изпълнение;
е разработена и внедрена система за мотивация на персонала;
основните KPI на предприятието са разработени и внедрени;
организиран и осъществен финансов контрол върху дейностите на РВД;
въведена е системата за автоматизация на предприятието;
разработена и приложена бюджетна политика на РВД.

Подобряване на ефективността при използване на автомобилния парк

В рамките на проекта за подобряване на ефективността на използването на автопарка, първо се разглеждат възможностите за повишаване на икономическата ефективност за сметка на вътрешните ресурси на автопарка. На първо място, повишаването на ефективността се постига чрез оптимизиране на планирането и изпълнението на оперативните дейности. Процесите на експлоатация на автопарка, организация на доставки и ремонт, вътрешно счетоводство и контрол на дейността на автопарка се разглеждат най-отблизо.

Оптимизиране на транспортните маршрути

Проектът за оптимизиране на транспортните маршрути включва анализ на транспортните потоци на компанията, за да се намалят разходите за превоз на стоки или пътници чрез намиране и използване на оптимални маршрути и намаляване на необходимостта на компанията от непроизводствен престой и включени ресурси. По време на проекта се вземат предвид както вътрешните, така и външните транспортни потоци.

Едно от типичните решения е въвеждането на централизирана доставка на материално-технически ресурси (MTR). Доставка в центъра означава консолидиране на управлението за организацията и изпълнението на доставката в рамките на едно подразделение на компанията. Чрез обобщаване на входящата информация за нуждите на компанията при транспортиране на материали и оборудване се постига не само значително спестяване на ресурси поради планирането на оптимални маршрути, използването на товароносимост и капацитет заедно с използването на оптималния тип превозно средство, но също така операциите по товарене и разтоварване са до голяма степен опростени, което от своя страна позволява получаването на допълнителен ефект поради оптималното планиране на ресурси за организацията на работа.

Задачите на проекта за организиране на центъра за доставка включват три етапа:

Етап 1. Изследване на съществуващата система за управление на автомобилния транспорт;
Етап 2. Разработване на технически и организационни решения за централизирано управление на автомобилния транспорт;
Етап 3. Прилагане на централизирано управление на автомобилния транспорт.

Оптимизиране на разхода на гориво

В рамките на проекта за оптимизиране на разхода на горива и смазочни материали се предлага да се приложи комплекс от мерки за организиране на система за отчитане и контрол върху разхода на горива и смазочни материали от превозни средства. Системата може да включва различни компоненти, които проследяват различни аспекти на транспортните дейности: това е система от карти за получаване на гориво на бензиностанции и сензори за превозни средства, които проследяват динамиката на разхода на гориво, и наблюдение на движението на превозни средства чрез глобално позициониране (Glonas/GPS), както и данни различни счетоводни системи (транспорт, логистика, склад, счетоводство), които отразяват получаването и същността на изпълняваната транспортна задача, нормите на времето и разходите за нейното изпълнение. В резултат на интегрирането на тези компоненти става възможно стриктно и обективно да се контролира разхода на гориво и смазочни материали и да се вземат подходящи управленски решения за оптимизирането му.