Гранд Старекс

Много собственици на автомобили Hyundai Grand Starex не са доволни от фаровете. Почти всички се оплакват от много слаб къс лъч. Стандартното решение - инсталирането на ксенон - не е най-доброто решение в светлината на проблемите, които може да имате на който и да е пост на КАТ.

Някой решаваше въпроса за замяната на халогенните лампи за къси светлини с крушки със същата основа от компании като PIAA, IPF. Стана по-добре, но не много.

След известно време от Корея започнаха да пристигат готови комплекти фарове с вградена обективна оптика. Собствениците бяха доволни, че проблемът е решен, но това не беше така. Както показа практиката на използване на такива фарове, качеството на тяхното производство е много ниско. Те се потят и светлината е неравномерна и слабо фокусирана. Проблемът е в качеството на компонентите, от които се сглобяват такива фарове. И какъв грях да се скрие, и то в самото събрание.

И сега, накрая, някои компании в Москва са коригирали преоборудването на стандартните фарове.

Какво получаваш?

Нов модул е инсталиран в стандартния фар вместо стандартната халогенна лампа.

Има три вида модули:

1) Китайски евтин

2) hella (немски)

3) LED, немски

Сега нека помислим дали си струва да инсталираме такива комплекти или не.?
Ще напишем всички плюсове и минуси на такава инсталация.

добра къса светлина
ясна граница на къси светлини

Висока цена
необходимостта от инсталиране на прибираща се шайба за фарове Hella, като допълнителна опция, без която шофирането с такава светлина е незаконно

Бих искал да обясня отделно т. 2

При чуждестранните автомобили, в които ксенонът е монтиран от STATNO, дизайнът съдържа също шайба за фарове и контрол на обхвата на фаровете. Без тези две допълнения - ксенонът е незаконно, съгласно съществуващото законодателство.

Ако не е трудно да инсталирате шайба за фарове (добри комплекти са направени от Hella), тогава ще имате затруднения с управлението на обхвата на фаровете. Лично ние не сме виждали опции за инсталиране на обективна оптика и инсталиране на контрол на обхвата на фаровете. Обърнете внимание на това, ако вече сте решили подобна ревизия. Това не трябва да е неприятна изненада за вас на поста на КАТ.

Също така, имайте предвид, че във фирми, които са сериозно ангажирани с инсталирането на аварийни светлини на стъклото на фаровете ви (отвътре), те ще залепят специален стикер, имитиращ фабричния и ще презапишат стандартната маркировка върху стъклото.

Цена за работа в Elsheep Team

1. модул - Koito (Япония), лампи D2H - Китай - с монтаж, настройка - 35 000 рубли.

2. модул - Koito (Япония), лампи D2S Osram - с монтаж, настройка - 42 000 рубли.