УАЗ Патриот лоялен. Надежден. Приятел. ›Дневник› Автомобилни крикове
Обикновено два валета "живеят" в колата:
Първият е Hi Jack:
Използва се като ръчна лебедка и повдигащо устройство, когато вече е залепнал.
Имам hi-jack дълъг 120 см.
За Patriot е по-добре да използвате Hi-jack с дължина 150 cm.
Как да използвате High Jack - можете да видите например тук:
За автомобили без моторни брони за такъв крик, трябва да си купите или да си направите "лифт-мате" - устройство за повдигане на автомобила от колелото:
Вторият е класически винтов крик от UAZ, който е закупен вместо стандартния "ромб" (който се счупи при първия товар).
Първо, използвах модерен "римейк", подпечатан (на снимката вляво).
По-късно съвсем случайно намерих и веднага се сдобих с класически подсилен, направен изцяло от чугун (на снимката вдясно):
Чугун и "живее" в колата.
FakeHeader
Коментари 12
Това не е подсилено с чугун, това е самородно, но стоманено леко;)
Благодаря ти, научих много за малкия жак.
И каква е товароподемността на КОЛАНА?
Hi-Lift X-Treme, чугун, дължина 150 см
Товароносимост 3175 тона
Китайски "Zubrs", подобни по дизайн, посочват около 3 тона в паспорта.
Хей! Моля те кажи ми. Каква височина на повдигане има винтът, подсилен крик, който на снимката вдясно? Ще ми подхожда ли на калина? И в какви граници цената, ако не е тайна?
- Имам и хидравлика, товари за 12 тона
12т ?! Това наистина ли е необходимо? Сега търся 3 м и след това мисля, че са излишни, ако не го намеря, тогава ще взема 2 м на път. Вярно, аз съм по-скоро само за ремонт.
- хидравличните крикове изтичат и замръзват при студено време
Сега хидравличните крикове в автокъщите са с много ниско качество, навсякъде само "Китай" - затова е по-добре да се вземат с граница на товароносимост.
За Patriot - поне 5 тона най-малко.
Ако все още се нуждаете от хидравличен, по-добре е да потърсите КамАЗ от местно производство, те са по-надеждни и не изтичат по-дълго.
Защо не хидравлично навиване? И както можете да видите на снимката, няма мощни брони - каква е ползата от отвличането?
Посочих по-горе и публикувах снимката - за автомобили без мощни брони, помощник за асансьора е прикрепен към Hijack (устройство, което ви позволява да повдигате колата от колелото).
Имам го домашно, използвах го няколко пъти, за да извадя колата от пистата "Урал" - работи.
Повдигате предната част на автомобила от колелото с помощта на асансьор с похитител, поставяте труп под него, спускате го.
Повторете с другото предно колело - след това се върнете.
В допълнение, Hijack, за разлика от всички останали видове крикове, има огромно предимство - позволява ви да го използвате като ръчна лебедка за изваждане на колата от „засада“.
Не е толкова лесно и отнема много време, но като спешен инструмент е напълно възможно, опитах се.
Имам и хидравличен, товарен за 12 тона - използвам го за ремонт и подмяна на колела според сезона, не го нося със себе си (голям е и тежък, заема твърде много място).
Хидравлична количка - само за ремонт на гараж, извън асфалта изобщо няма смисъл от него (трудно е да се намери равна и здрава платформа).
Освен това хидравличните крикове изтичат и замръзват в студено време - те могат да се повредят по всяко време.
- Как да стартирате кола от тласкач
- Каква кола има Нагиев? Какво кара Дмитрий Нагиев?
- Замръзнала ключалка в колата - какво да правя
- Chrysler Sebring Cabriolet - Каталог за сватбени автомобили, БЕЗПЛАТНО
- От колата