DmitryCD ›Блог› Кон с три врати: Ford Bronco очаква възраждане

ford

Поздрави скъпи читатели!

Краят на това десетилетие ще бъде специален за феновете на SUV на Ford, с възродено Bronco, което ще излезе на пазара до 2020 г. Какъв е този модел?

Историята на компактния кросоувър - терминът MPV все още се използваше тогава, а SUV дойде по-късно - започна през 1966 г., когато Ford се нуждаеше от Jeep CJ-5 със задвижване на всички колела и International Harvester Scout. "Полудивият кон" (и по този начин бронкото се превежда от английски) "пасе" на пазара до 1996 г., след като замени пет поколения. Но всички те запазиха запазените характеристики на модела - корпус с три врати и резервно колело, прикрепено към задната врата отвън. Тоест, вече можем да предположим как ще изглежда възроденият Ford Bronco, обаче, нека не изпреварваме себе си.

Идеята за модела е възникнала от продуктовия мениджър на Ford Доналд Фрей (той също е измислил Ford Mustang - може би имената на конете и за двете коли също идват от него), а след това президентът на компанията Лий Якока подкрепи концепцията и даде зелена светлина за серийното производство на SUV. В същото време, технически, Bronco е по-сериозен проект от Mustang - спортният автомобил е базиран на Ford Falcon, но SUV е разработен от инженер Пол Axelrad веднага със собствена рамка, окачване и тяло, които по-късно са не се среща в нито един друг модел от линията на марката.

врати

В същото време не беше направено без заем. Основните агрегати бяха споделени от пикапа Ford F-100, двигателят на новостта беше редови шестцилиндров 2.8 бензинов двигател със 105 к.с. в съчетание с тристепенна ръчна скоростна кутия и изпитани във времето решения като барабанни спирачки, оси и кутия на Dana. Тялото се отличаваше с умишлена простота - плоски панели, симетрични от двете страни и различаващи се само в монтажните отвори. Като цяло колата беше доста утилитарна. Кратък автомобил (основа от само 2,3 метра) с дълго окачване и отлична геометрия на каросерията дойде на корта - през първата година 23776 автомобила намериха своите нови собственици и в неговия сегмент до 1969 г. (тогава излезе Chevrolet Blazer) Ford Bronco зае второ място по продажби, на второ място след Jeep CJ-5. Купувачите могат да избират между SUV с три врати, пикап и дори роудстър, но последният не се продава добре и е прекратен през 1968 г.