Кой е направил декокирането с лавр на 1,8 ци?

Декарбонизацията помага само за известно време.

Ако дебитът вече е приличен, измерете компресията.
Най-вероятно подмяна на пръстени и капачки.

Препоръчани колекции:

При 1,8 пръстена трябва да се сменят и да не се декарбонизират. Ако разходът на литър е надвишен

Константин, откъде подобни изводи, обясни, ако не е трудно

1,8 zhor масло заради пръстените. Темата вече е проучена в интернет

Константин, Но ако колата е на 10 години, как е с нея? Логика, вашият пост липсва.

Константин, исках да пиша 13 години, ето как!

Константин, да, от приятел

Артър, в зависимост от това колко, разбира се, ако много, тогава мисля, че той има специален случай. Дефект, турбина, маслоотделител и др.

Правех. Консумацията е намаляла, но истината може да се дължи на промяна в толерантността

Максим, какъв толеранс той изпълни

По-долу писах за разхода и саждите от тръбата. Купих лавровата, но все още не съм я разкопала. И ето какво е интересно, докато не натиснете газта, няма консумация и сажди. Човек трябва само да натисне веднъж, всичко наведнъж отново и отново.

Интересен е и въпросът за отлаганията на въглерод върху клапаните. Обикновено върху клапаните се образува изгаряща капачка.

Разопаковането ще помогне за известно време, измерване на компресията . И така подмяната на пръстени и капачки (

Помогна ми 2 месеца ...

След декарбонизирането изкарах 7000 км с 502 просвет. Все още има много литруха.
Преди това при 504 за 7500 км се изядоха 2 литра. Вярно, имам APRst1 чип+

2011, буталото беше променено на ново през 2012 г. Днес направих дезоксидация. Резултатът все още не е ясен. Ако не помогне, ще сменя пръстените и капачките (03.09.15)

Декарбонизиран, изминал 500 км, без дим, без сажди. Дотук добре. (04.09.15)

Пробег 3000 км изглежда, че всичко отново е станало същото. Консумация на сажди и масло. (14.09.15)
Резултатът от декокирането - краткосрочен ефект.

Какъв е разходът на масло и пробегът? Какъв вид масло използвате?

пробег 360 хиляди кутия dsg, масло - течно-моли.
разход на масло приблизително 1 литър на 2000 км.
тук е цялата тема >>

Skoda 1.6 BSE. Пробег 100 хил. Км
За 80 хиляди имаше жор масло (500 мл/3000 км)

Използва се мек почистващ препарат на двигателя
Hi Gear (да не се бърка с 5 и 10 минути изплакване)
наля го преди смяна на маслото, изминах 100 км и веднага отидох до сервиза

След смяна на маслото 8000 преминаха без доливане
Но ставата се върна, зимата дойде,
трябваше да стои дълго в града с включен двигател.

Ще се опитам да повторя флъша.

Реших да направя профилактика с лавров. След него изкарах 8 т. Км и капацитетът изяде 2 литра масло O_O тук превенция, преди това Жора не беше там 🙁