1.27 Бордов компютър

1.27. Бордов компютър

Функционалният превключвател (стрелка) и бутонът за нулиране ("Нулиране") са монтирани в дръжката за управление на чистачките.

Ако запалването е включено, като натиснете няколко пъти долната страна на функционалния превключвател, те се показват последователно. Чрез натискане на горната страна на превключвателя функциите се показват в обратен ред.

Като натиснете и задържите бутона за нулиране за поне 2 секунди, можете да нулирате запазените стойности на абсолютния и средния разход на гориво, времето за движение и средната скорост. Чрез кратко натискане на бутона можете да прекъснете индикацията на компютърната аларма, която предупреждава за надвишаване на стандартното време на непрекъснато шофиране и необходимостта от зареждане с гориво.

Когато запалването е включено, се показва последната функция в момента на изключване на запалването. При изключване на клемите на батерията всички натрупани стойности се изтриват.

Бордовият компютър предоставя 6 вида информация:

- текущ разход на гориво или налягане на наддаване на Audi S6 Avant (169 kW);
- резерв на мощност за гориво;
- абсолютен разход на гориво;
- време на непрекъснато шофиране (макс. индикация 23:59);
- среден разход на гориво;
- средна скорост на движение.

Можете да разберете коя функция е включена, като погледнете триъгълника, сочещ към съответния символ в горната или долната част на дисплея. Илюстрацията показва индикация за обхвата на горивото като пример.

Дисплеят показва текущия разход на гориво, измерен в л/100 км.

Дебитът се изчислява за всеки 30-метров участък от коловоза. Когато автомобилът е спрян, дисплеят на последната изчислена стойност се запазва. Ако след стартиране на двигателя се извика индикация за текущия разход на гориво, тогава средният разход на гориво се показва на дисплея през първите 30-40 метра от пътя. Ако педалът на газта се манипулира, докато двигателят работи, показанията за разхода на гориво могат да бъдат много високи. С този дисплей можете да изберете режим на шофиране, съответстващ на оптималния разход на гориво.

Дисплеят показва абсолютното налягане във всмукателния колектор на двигателя. Диапазон на индикация на дисплея - от 0 до 2,5 бара.

След включване на запалването при изключен двигател дисплеят съответства на действителното атмосферно (барометрично) налягане, което означава на морското ниво около 1,0 бара. След стартиране на двигателя показанията намаляват поради вакуум във всмукателния колектор. При шофиране дисплеят се променя от 1 до 2 бара, в зависимост и, наред с другото, от позицията на педала на газта. Ако под въздействието на турбокомпресор налягането във всмукателния колектор се повиши толкова много, че надвишава атмосферното, тогава в този случай казват и "налягане на усилване".

При пълно натоварване налягането на принудително пълнене зависи от оборотите на двигателя, температурата на напълнения въздух, атмосферното налягане (надморска височина) и качеството на горивото. Електрониката на двигателя непрекъснато съпоставя налягането на напомпване с режима на работа на двигателя. Следователно, при шофиране са възможни значителни колебания в показанията на налягането на налягане.

Ако максимално допустимото налягане на зареждане при широко отворена дроселна клапа е превишено (поради неизправности в системата), блокът за управление Motronic ще изключи инжекторите на клапаните за безопасност и по този начин ще прекъсне подаването на гориво, докато налягането на зареждане падне до нормалното.

В този случай, избягвайки превишаването на допустимото налягане на усилване чрез внимателно натискане на педала на газта, можете да отидете до компанията Audi, за да установите причината за необичайното повишаване на налягането.

Обхватът на горивото се определя от дискретни стойности, отчетени на стъпки от 10 км. Този дисплей показва колко километра автомобилът все още може да измине с действителното гориво, останало в този режим на шофиране. Основата за изчисляване на обхвата е разходът на гориво за последните 30 км. С по-икономично последващо движение резервът на мощност се увеличава.

Напомняне за зареждане с гориво

С резерв на мощност по-малък от 50 км, той автоматично превключва към индикацията на този конкретен параметър. Дисплеят започва да мига. Когато оставащото гориво в резервоара достигне 5-8 литра, вместо стойността на резерва на мощност, дисплеят показва буквата "L", което означава, че резервоарът е празен.

Индикацията на сигнала може да се изключи чрез кратко натискане на горната или долната страна на функционалния превключвател или чрез натискане на бутона "Нулиране". Докато автомобилът се напълни с гориво, предупредителната индикация ще се появява всеки път, когато запалването е включено.

Дисплеят показва количеството консумирано гориво след стартиране на двигателя. Стойността на потреблението се изтрива от паметта след повторно включване на запалването и следващите 30 m движение. Освен това тази стойност може да бъде изтрита чрез натискане на бутона „Нулиране“.

Дисплеят показва времето за пътуване от последното нулиране на данните в паметта. Когато запалването е включено, времето за пътуване се запаметява в паметта. Ако продължите да се движите, към него се добавя следващото отброяване.

Ограничението за време за пътуване е 23 часа и 59 минути.

Ако искате да започнете да броите времето за пътуване от определен момент, изчистете паметта, като натиснете бутона "Нулиране".

Напомняне за почивка от шофиране

Два часа след началото на движението, независимо от програмираната функция, има автоматичен превключвател за показване на времето за пътуване. Мигащата индикация на формата „2: 0“ напомня на водача да си вземе почивка от шофирането. Чрез кратко натискане на горната или долната страна на функционалния превключвател или бутона „Нулиране“ тази индикация може да бъде изключена. Ако запалването остане включено или ако прекъсването е по-малко от 10 минути, тогава на всеки следващи два часа напомнянето за спиране за почивка ще се повтаря, като се посочва времето за пътуване във формата "4: 0", "6: 0 "и т.н.

Ако почивката е повече от 10 минути при изключено запалване, времето за пътуване се нулира.

Дисплеят показва средния разход на гориво от последното нулиране на паметта. Не го бъркайте с моментната консумация по време на четене.

При изключено запалване средният разход на гориво се запаметява в паметта. При продължаване на шофирането се вземат предвид данните за последващото потребление.

Натиснете бутона "Нулиране", за да изчистите паметта. Когато карате първите 30 м след нулирането, дисплеят показва нула.

Дисплеят показва средната скорост на движение от последното нулиране на паметта. Когато запалването е изключено, тази стойност се съхранява в паметта. При продължаване на движението се вземат предвид показателите за последващото бягане.

За да нулирате данните от паметта, натиснете бутона "Нулиране".