Катастрофа на Ан-124 в Иркутск: Руслан падна върху къщи

На борда на Ан-124 имаше два изтребителя Су-27, продадени на Виетнам по 30 милиона долара за брой. Екипажът се състоеше от 16 пилоти и 30 техници. Общият обем на горивото надвишава 140 тона.

Минута и половина след излитането, в 14:41, диспечерската служба докладва на екипажа за запалването на левия двигател. Пилотите от своя страна съобщиха на земята, че са повредили два ляви двигателя. Непосредствено по хода на самолета имаше високи сгради, в които живееха повече от хиляда души.

След като набра височина от 66 метра, "Руслан" започна рязко да намалява. Пилотите, опитвайки се да стигнат до пустошта, направиха всичко възможно да отклонят самолета от жилищните сгради, но Руслан се наклони наляво, закачи лявото крило на сграда, обърна се на 180 градуса и падна върху четириетажно жилище, удряйки близкия дом за сираци.

Горивото от резервоарите се разля по земята и веднага се запали, в резултат на което повредената сграда и двора на училището бързо бяха обхванати от пламъци. Две момичета починаха от задушаване, още няколко деца бяха изпратени в център за изгаряне.

Пожарникарите пристигнаха незабавно. Малцина успяха да се измъкнат сами. Общо 27 души бяха изнесени от жилищата в пожар. Пожарът може да бъде локализиран едва на следващата сутрин.

След дешифрирането на "черните кутии" отказът на три двигателя беше посочен като причина за бедствието. Министърът на извънредните ситуации Сергей Шойгу заяви, че Руслан е пилотиран от опитни и обучени пилоти и те не са виновни за трагедията. Самолетът, според уверенията на министъра, също е бил годен за експлоатация, като е летял по време на бедствието само 1034 часа от 6 хиляди ресурси.

Според една от неофициалните версии катастрофата на Руслан се дължи на много ниска температура на въздуха при липса на вятър. При такива условия въздухът е пренаситен с отработени газове от града и в него няма достатъчно кислород. В резултат на това може да се изхвърли пламък с последващо изключване на двигателите.

Друго предположение е свързано с факта, че в навечерието на трагедията Руслан е стоял цял ден на студа с полупразни резервоари, а водата, съдържаща се в горивото, е замръзнала и след зареждане е смесена с лед. Полученият леден тап може да задръсти механизма за разпределение на горивото и да доведе до спиране на двигателите.

Общият брой на жертвите на трагедията е 72 души. Над 70 семейства останаха без дом. 135 деца са изпратени за рехабилитация в санаториум "Ангара".