Какво прави "страховития" "Ейбрамс": срам от американската броня

Активна работа по създаването на този танк е инициирана в САЩ през 70-те години, веднага след прекратяването на съвместната програма на САЩ и Федерална република Германия за изграждане на основния боен танк MBT-70. През 1972 г. Пентагонът формира техническо задание за този танк, а през 1974 г. американското военно ведомство подписва договор за разработване на нова бойна машина с две компании - Chrysler и General Motors. Според договора до 1976 г. трябваше да бъде предоставен експериментален прототип на резервоара.

Чрез тестове, сравнения и задълбочен анализ пробата на Chrysler излезе победител. Като цяло, ако не навлизате в подробности, версията "Chrysler" е по-добра във всичко: по отношение на електроцентралата, шасито, системата за обозначаване на цели, преглед и контрол на пожара.

Големите размери поставят дизайнерите доволни от сложни задачи по отношение на резервацията. Инженерите изтеглиха основните елементи на бронята от трите основни части на резервоара: челен наклон отдолу и отстрани на челната част на кулата. Всички други единици и елементи на резервоара имат относителна степен на броня или изобщо не са защитени от сериозни обстрели. За да се намали теглото на самата броня и съответно общото тегло на резервоара, Abrams е бил снабден с многослойна броня Chobham, но по някаква причина е монтиран само под предната плоча. Горната бронирана плоча в предната част на автомобила е разположена под много голям вертикален ъгъл, но има много малка дебелина. Това разположение разкрива първия сериозен недостатък на резервоара - ниската защита на предното полукълбо от обстрела отгоре. С прости думи, ако самолетът, влизащ в Абрамс, направи правилната маневра и влезе в целта, както се казва, "като по учебник", тогава екипажът и самата машина практически нямат шансове да излязат живи от битката.

За разлика от същия T-72, при който само част от кърмата страда от въздушни удари, Abrams е напълно безсилен и пропусклив практически от носа до кърмата.

Друг сериозен пропуск е липсата на динамична защита "Abrams". Защо системите за дистанционно наблюдение не са били използвани в него, все още е загадка. Очевидно изчислението на американската мисъл се основаваше на надеждността на челната броня, която според нечие странно убеждение гарантираше целостта на превозното средство във всяка битка. Но прехвалената челна броня също не беше панацея. Със сигурност е известно, че въпреки дебелината на бронята, Abrams могат да бъдат пробити от такива видове съветски боеприпаси като KUVT 9K120 Svir, 9K119 Reflex, ATGM 9K135 Kornet, 9K111 Konkurs.

Направихме си път с гръм и трясък

Обобщавайки техническите, защитните, пожарните и други свойства на този резервоар, можем да заключим следното. "Abrams" е много противоречив резервоар, предизвикващ много критики и критики. Капризен в пустинята и напълно безпомощен пред повече или по-малко въоръжен армейски апарат. Разбира се, огневите му възможности, които се осигуряват от 120-мм пистолет, са високи. Но какво ще стане, ако на бойното поле се появят екипажи с мощни противотанкови системи? Как да им се противопоставим? Дизайнерите на "Abrams" като че ли не се замислят за решаването на този въпрос. След като са построили около дузина модификации на този танк, дизайнерите не са решили проблема с лошата сигурност на резервоара и ако смятаме, че модификацията на танка M1-A3 се планира за намаляване на челната броня, тогава перспективите за това превозно средство в модерна битка с обучена и добре въоръжена армия изглеждат много мрачно.