Какво е Приднестровието?

46 ° 51,0000 ′ с.ш., 29 ° 38,0000 ′ изток
46.85000N, 29.63333E
46 ° 51′0,00 ″ с.ш., 29 ° 37′60,00 ″ изток

31 статии върху 12 обекта, 391 фотографии

Връзки от опитни

в моите ленти

Използвайте този код, за да вмъкнете линк към тази посока в текста на бележка за пътуване, съвет, публикация в блог или публикация във форума на Turbine.
Повече информация

Добавете потребителя към приятели, ако искате да следите новите му материали, статуси и публикации във форумите. Ако просто искате да запазите потребителски данни, за да не ги търсите отново в бъдеще, добавете ги към вашия Контакти.

Тази бележка е част от дневника „От Карпатите до Крим и обратно. "

Ще кажа веднага - този въпрос никога не е смущавал съзнанието ми. Освен това дори не знаех това име. Какво? Не гледам телевизия, не слушам новини и като цяло изобщо не ме интересува какво се случва в света (поне в политическия свят).
Ето защо град Тираспол не ми се стори интересен, когато планирах пътуването си. Нещо повече, на моята карта това беше просто само един от градовете на Молдова (!). И го забелязах само защото някъде близо до него лежеше явно най-краткият път до Одеса, където щях да стигна този ден. Единственият улов беше, че до Тираспол имаше два пътя, а аз се нуждаех от такъв, който първо минава близо до границата с Украйна, а чак след това се обръща към Тираспол (според моята карта се казваше М14). Затова попитах шофьора дали отива към границата и ... след като получих положителен отговор, се качих в микробуса, който отиваше до Тираспол. Имах достатъчно молдовски пари само за да стигна до магистралата, за да продължа по-нататък автостоп.
И след известно време, когато почти напуснахме Кишинев, започнах да подозирам, че вървим по грешния път: според моята карта не би трябвало да минем покрай летището. Вземайки картата си със себе си, реших да отида напред и да попитам шофьора за упътване.
„Извинете, отиваме ли на М14?“, Попитах аз.
"Не знам, имаме само един път до Тираспол?".
Момичето-пътничка, седнало до шофьора, се заинтересува и поиска да види картата ми.
„От къде си купихте такава карта?“ Накрая тя попита.
„В Беларус, в Минск. Стопирам до Одеса. Какво? " - Отговорих.
„Факт е, че картата ви по някакъв начин е грешна. Нека ви отведем до Тираспол и там мога да ви покажа изхода към Одеса “- предложи момичето.
- Но няма да отида в Тираспол. Само до пистата. На практика нямам молдовски пари! "
Момичето се замисли и след това помоли шофьора да ме закара до Тираспол. Шофьорът измърмори, но се съгласи: "Добре, пуснете го, тъй като тя е седнала!"
Затова продължих. Междувременно се стъмни. Не се чувствах много добре: бях ужасно сънлив и дори проклетият чебурек, изяден в движение в Кишинев, се почувства. Мразя чебуреците и микробусите! Не разбирам как успях да съчетая всичко това заедно и дори с някаква неразбираема карта! Но както се казва: при всяка неразбираема ситуация - лягайте, което направих много бързо (не беше трудно - отряза ме).
Събудих се от спирка за движение и възгласите на хората: „Бендери! Граница! ". Това много ме изненада. „Как е границата ?! - Помислих си, - Вече? Какво Бендери? Изглежда границата е след тях. " Но определено беше граница или поне контролно-пропускателен пункт. Скоро граничарят влезе с въпроса: „На кого е необходим лист за миграция?“ Мнозинството отказа. „Вероятно аз.“ - отговорих несигурно.
Помолиха ме да си тръгна, дадоха ми лист хартия, който попълних и помолих да изляза от тяхното състояние в рамките на 10 часа. Все още бях в недоумение - „къде, какво и къде стигнах“, но нямаше време да попитам: шофьорът ме забърза, а аз вече карах като заек.

Граничният пункт беше преминат и накрая седнах на първоначалното си място. Момиче, с което говорихме преди, седна до мен. Срещнахме се (тя се казваше Ира) и тя ми каза къде стигнах. Оказва се, че минахме границата на непризнатата Днепърска република, която дълго време воюваше с Молдова, за да получи нашата свобода, и напускането на Тираспол, столицата на тази република, беше едно от най-лошите за стоп (Ира използва да язди с крак, за да знае за какво говори). Това, което казах, вече ми беше достатъчно, за да разбера, че този път специално „ударих!“ Нещо повече, беше тъмно (8-9 вечерта) и се изля ужасен порой. О, не забравяйте за проклетия чебурек, по някаква причина той също реши да се изяви! Като цяло някак си бях напълно "не на спокойствие"!
Когато пристигнахме в Тираспол, Ира, като видя моето „смущение“, предложи да отиде да пие чай на приятелката си, при която тъкмо отиваше. Съгласих се, особено след като тя обеща да ми покаже по-късно изхода от града.
И не напразно, защото по този начин поне научих нещо за мястото, където ме доведоха.

„Територията на Приднестровие има доста богата история, започвайки от ранното средновековие (или дори по-рано). Дълго време тази територия е била част от различни държавни образувания (от Киевска Рус и Великото херцогство на Литва, до Общността и дори Златната орда), но достига своя връх по време на притежаването му от Руската империя, която извършва заселването на този регион от различни народи, за да защити югозападната му граница (18-19 век). Този период включва и по-голямата част от известни хора, свързани с историята на Приднестровието и по-специално Тираспол: Екатерина II (дала заповед за построяване на Средната крепост), Александър Суворов (който се смята за основател на крепостта и град Тираспол близо до нея - 1792 г.), Франц Де Волан (първият архитект на Тираспол, Одеса и много други градове по това време), ПАРумянцев-Задунайски. Всички тези "господа и дами", между другото, сега са увековечени в паметниците и дори банкнотите на Приднестровието.

Александър Суворов е изобразен на повечето приднестровски рубли (в деноминации от 1 до 25).

Такава любов на приднестровците към Тарас Шевченко вероятно идва от този период

Портрет на Богдан Хмелницки (банкнота от 90-те)

Молдавски владетел, съратник на Петър Велики - Д. К. Кантемир

Разбира се, не чух всичко това от момиче в Тираспол - това са доста сухи факти, отразяващи само обща информация. Не мога обаче да забравя нейните истории за абитуриентите с празнични рокли, които никога не са стигнали до последния си разговор, или за ранени и изгубени деца, които безуспешно търсят родителите си по улиците на мирни градчета. Ако обаче някой се интересува, можете да прочетете истории на ужасите, например в книгата на Е. Бершин. "Диво поле. Приднестровска грешка." - може би твърде красноречиво, но спомените на "очевидеца".
Тя разказа и за нещо друго: сега, въпреки че военните действия са прекратени отдавна, животът на приднестровците също не е сладък. Икономическата криза, причинена от проблемите с износа с Молдова, високите цени и ниските заплати не са всички „прелести“ на непризнатата държава. Трудно е и с пътуването или изпълнението на определени документи, защото всеки има поне два паспорта: 1. Приднестровски и 2. Руски, украински или молдовски. Но, съдейки по това, което чух, хората все още са страшно горди от страната си и не искат да се местят никъде, което, разбира се, не може да не се радва.

Просто нямаше на какво да се радвам: след чая се почувствах малко по-добре, но все още чаках тъмна нощ, порой, вятър и непонятно отпътуване от Тираспол. Ира ми показа къде е по-добре да стана, но тя ме предупреди: изходът наистина е един от най-лошите: има малко коли и те не искат да поемат по този път. Е, какво можете да направите - във всеки случай трябва да стигна до Одеса. Може би имате късмет!

We Резервираме ли хотела както винаги в резервацията? В света съществува не само Резервация (🙈 за конски процент от хотелите - плащаме!) Практикувам Румгуру отдавна, наистина е по-изгодно 💰💰 Резервация.

Know Познавате ли Thripster? 🐒 Това е еволюцията на градските обиколки. ВИП водачът е градски жител, ще покаже най-необичайните места и ще разкаже градски легенди, пробвал е, това е огън 🚀! Цени от 600 рубли. - определено ще моля 🤑

👁 Най-добрата търсачка на Рунета - Яндекс ❤ започна да продава самолетни билети! 🤷