Какъв вид масло да заредите в мотокара

Въпросът кое масло да се напълни в товарача е много актуален за собствениците на този тип оборудване. Факт е, че тази работна течност осигурява надеждно (непрекъснато) функциониране на работните възли и компоненти на апарата.

Между другото, смазките помагат и за намаляване на износването на самата скоростна кутия.

Както можете да видите, те са от голямо значение. Ето защо, когато избирате конкретна марка, трябва да запомните следните точки:

Автоматична и ръчна скоростна кутия

Има ли голяма разлика в поддръжката на "механика" и "автоматични машини"? На първо място е необходимо да се отбележат разликите в честотата на пълнене. Така например, в първия случай замяната трябва да се извършва след всеки 2000 работни часа. Не по-често. Във втория случай той се извършва пет пъти по-често - на всеки 400 моточаса. Моля, обърнете внимание: ако напълните "автоматично" с обичайното - трансмисионно - масло, това гарантирано ще го деактивира.

Таблицата, която можете да видите по-долу, ще ви помогне да се ориентирате в разнообразието от оферти на пазара:

Плюс това, „механика“ и „автоматик“ се различават по това как да се налива масло в кутията на товарача. Характеристиките на този процес могат да бъдат намерени в ръководството за експлоатация на конкретен модел оборудване. Или в сервизна организация. Опитите за неквалифицирана подмяна могат да доведат до повреда на кутията!

Характеристики на хидравличната система

В допълнение към факта, че е необходимо да се налива масло в кутията на товарача, хидравличната система също изисква подобна поддръжка, чиито функции включват осигуряване на работата на хидравличните цилиндри, отговорни за накланяне на работния механизъм и повдигането му. Забележително е, че работата както на едноименната система, така и на „механиката“/„автоматичната машина“ зависи от качеството на хидравличните смазочни материали.

Когато избирате, обърнете внимание на следните свойства на съставите:

отсъствие на компоненти, които причиняват появата и развитието на корозионни процеси;
степента на вискозитет;
няма пяна по време на работа.

Сега няколко думи за това с кое масло да пълним хидравликата на товарача. На руския пазар се представят местни и чуждестранни продукти. Стабилната работа на системата се осигурява и от двете. Сред най-популярните марки са следните:

противоизносно супер хидравлично масло (Русия);
шпиндел I-20A (Русия);
HLP 46, SL-Хидравличен (Избор)
g/m степен А (Русия);
N 46 20i, Телус (черупка).

При избора трябва да се обърне специално внимание на добавките, използвани от този или онзи производител. Ако се нуждаете от висока производителност и минимум проблеми, уверете се, че в избрания състав присъстват следните типове:

антикорозионни - предпазват металните части от влага, която може да се появи в системата;
удължаване на времето за работа - компоненти, които запазват оригиналните свойства на мазнината за определено време, което прави възможно по-рядкото й заместване;
намаляване на износването - вещества, които запазват целостта на механизмите при високи температури, изравняващи разрушителния ефект върху хидравликата при бързо нагряване и охлаждане на системата по време на работа.

Както можете да видите, смяната на маслото в товарача - както трансмисионно, така и хидравлично - е от голямо значение. На първо място, непрекъснатата работа на оборудването и съответно навременното завършване на производствената задача зависи от това колко правилно е избрано.