Подмяна на кабела на съединителя със собствените си ръце

Подмяна на кабела на съединителя със собствените си ръце
1. Какво да направите, когато кабелът на съединителя се счупи неочаквано?
2. Как да сменим кабела на съединителя?
3. Материали и инструменти за подмяна на кабела на съединителя

При превозни средства с ръчна скоростна кутия в нормален режим е инсталиран кабел на съединителя (или, както се нарича още "задвижване на кабела на съединителя"). Това е относително прост механизъм, чиято задача е да осигури гладко сцепление на автомобила с пътната настилка. Има обаче моменти, когато такова сцепление се губи в резултат на счупването на посочения кабел и тогава съответният педал просто „отказва“. В такива ситуации основното е да запазите спокойствие и да стигнете до най-близкия паркинг, а как да направите това и какво да направите по-нататък, ще разберете, като прочетете тази статия до края.

1. Какво да направите, когато кабелът на съединителя се счупи неочаквано?

Ако в един „фин“ момент внезапно „изчезнете“ педала на съединителя, вероятно е описаният кабел да се е счупил. Разбира се, в главата ми веднага се появяват куп мисли и въпроси, сред които баналното „Какво да правя?“ Заема първо място. Както във всяка друга трудна ситуация, най-важното е да не се паникьосвате, в противен случай нищо добро няма да дойде от следващите ви действия. Опитайте се да изключите тихо колата, след като включите аварийната банда, излезте от колата и погледнете под капака. Ако подозренията бяха потвърдени и кабелът на съединителя наистина се оказа причината за повредата, тогава трябва да се изпълнят следните стъпки:

един) Върнете се в колата и преместете скоростния лост в първото положение на предавката. Противно на мнението на някои шофьори, е напълно възможно да се направи това, дори ако колата е заглушена и педалът на съединителя не работи;

2) След това, след като погледнете в огледалата за обратно виждане и се уверите, че движението ви няма да попречи на никого, стартирайте двигателя. Колата ще направи два или три резки тласъка напред (това е нормално в това състояние) и ако веднага добавите бензина, след няколко секунди ще карате по пътя.

Разбира се, по-нататъшно движение ще бъде възможно само на първа предавка, но ако желаете и имате минимални умения, ще можете да превключвате предавките без съединител, защото всичко, от което се нуждаете, е да уловите подходящия момент. За да направите това, трябва да наберете необходимата скорост, да освободите педала за газ и да превключите на втора предавка. Ако трябва да спрете, преместете лоста на скоростната кутия в неутрално положение.

Когато машината напълно спре, трябва да се спазват някои правила. Първо и най-важно, никога не спирайте на участък от пътя, който се спуска надолу, тъй като ще бъде изключително проблематично да започнете., и батерията за подобни опити няма да издържи дълго. Най-добре е да спрете колата на спускане или равен път. Разбира се, най-идеалният вариант в такава ситуация е помощта на теглещ камион: доставете колата на правилното място и скоростната кутия ще остане непокътната. Така че, обобщавайки всичко по-горе, трябва да се отбележи:

един. Прекъсването на кабела на съединителя не е присъда и по принцип е възможно да се управлява такава кола, въпреки че скоростната кутия може да пострада малко (не всички шофьори успяват да уловят самия „момент“ за първи път);

3. Никога не спирайте във възход, в противен случай ще бъде изключително проблематично да започнете;

4. Веднага след като двигателят стартира, веднага "ускорете".

Дадените препоръки са подходящи не само за случаи на скъсване на кабела, но могат да бъдат полезни и в някои други ситуации: например, когато освобождаващият лагер се повреди или самият съединител се счупи.

2. Как да сменим кабела на съединителя?

Преди да започнете да подменяте кабела на съединителя, трябва да разберете проблема по-подробно. Вероятно изобщо няма да се изисква подмяна и всичко ще струва една корекция. При различните марки автомобили тези процеси могат да се различават леко поради конструктивните характеристики на всеки отделен автомобил. Технологията за настройка (както и замяната) обаче остава обща за всички. Като начало трябва да определите точно причината за неизправността на кабела на съединителя - това е счупване или, може би, е настъпило изместване. В първия случай частта ще трябва да бъде сменена, но корекцията ще бъде достатъчна, за да се премахне вторият проблем.

Забележка! Ако вашата машина има саморегулиращ се кабел от тип тресчотка (с естествено износване на задвижваните дискови облицовки, дължината на кабела се компенсира автоматично), тогава не е необходимо регулиране на кабела на съединителя. Въпреки че производителят съветва да се следи хода на педала, когато се извършва поддръжка. Много автомобили (особено представители на местната класика) имат механизъм за опъване с две гайки: гайка за опъване и контргайка. За да извършите настройката, разхлабете застопоряващата гайка и, като използвате втората част, затегнете кабела (настройка). Затегнете към предната част на автомобила.

Ако извършените действия не доведоха до желания резултат и ходът на педала не се промени, опитайте отново да затегнете гайката, като правите това, докато получите желания резултат. По този въпрос обаче е важно да не се прекалява, в противен случай кабелът няма да издържи и ще се спука.

В случай, че диагностиката е показала разкъсване на елемента, ще трябва да го замените. Но преди да продължите, измерете върха и свободната му част, разположени близо до трансферната кутия. След това трябва да намерите точката на свързване на кабела и като внимателно разкачите частта, да я издърпате през отделението на двигателя. Може би подовата настилка на автомобила ще попречи на тази задача и би било по-добре да я премахнете за известно време. Заключителният етап при демонтирането на стария кабел се счита за изключване на частта от педала, след което върхът се отстранява от скобата, разположена на скоростната кутия.

Инсталирането на заместващия кабел се извършва в обратен ред, т.е. новият кабел първо се свързва с педала, след това се изтегля към скоростната кутия и в резултат се прикрепва към точката на свързване. И накрая, предварително отстраненият под е монтиран на място.

След като кабелът на съединителя е на мястото си, регулирайте съответно. Повечето експерти препоръчват тази процедура да се повтаря на всеки 17 хиляди километра от пробега на автомобила, което се дължи главно на естественото износване на накладките на съединителя, което впоследствие кара педала да се разхлаби.

3. Материали и инструменти за подмяна на кабела на съединителя

За да замените задвижването на кабела на съединителя, ще са ви необходими следните инструменти и материали: нов кабел (подходящ за конкретен модел автомобил), отвор за гледане или крик, гаечни ключове (по-добре е да вземете инструмент с различни размери), клещи, различни отвертки, смазка или графитна смес, използвани за окончателното смазване на задвижването на съединителя. Забележка! Сменяем кабел може да бъде направен самостоятелно, но този процес ще отнеме много време и ще изисква специални допълнителни инструменти, например ключарски заместник или "мелница". Изработването на такъв кабел със собствените си ръце е доста крайна мярка, тъй като ще бъде доста трудно да се гарантира ефективността на работа на домашна част.

Абонирайте се за нашите емисии във Facebook, Vkontakte и Instagram: всички най-интересни автомобилни събития на едно място.