Как и какво да боядисваме предната броня Архив - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB

Миналата зима боя 1X1 см набъбна върху бронята на мястото на чипа и се превърна в балон. Тогава тя слезе. Докоснах се, но тази зима боята се лющи допълнително на същото място. и вече няма парче боя 5х2см.
Разбира се, моята боя е черна, а бронята е черна отвътре - т.е. почти невидим . но през лятото бих искал да боядисам бронята.

Чух, че боядисването на предната броня е отделна тема, трябва да се боядиса някак по различен начин, боята трябва да е различна - по-еластична (нещо се добавя към обичайната ?), в противен случай бронята ще се изкачи и ще се раздроби .: k Чух това от човек на нов B5.5, който след инцидент боядиса бронята на дилъра и след това трябваше да се пребоядисва всяка година, защото броня се изкачи.

Кой знае какво за това?

Боядисах се през есента, има нужда от пластификатор, който да рисувам

pavel няма мръсотия по оригиналната броня. боята се е отлепила - под нея е черна пластмаса.: -к

Добавено след 36 секунди:

какво друго е зловещо - какво ще бъде изрисувано върху стария - и старият ще продължи да се плъзга . не веднага канешна: моля

след това боята падна заедно с почвата

върху първоначалната броня няма пръст
: noo: не може да бъде. Има почва. И в него, както и в боята, има ПЛАСТИКАТОР, който дава както грунда, така и боята (и лака, ако има такъв) ПЛАСТИЧНОСТ.

какво ще се рисува върху старото
Можете да рисувате локално, като предварително сте отлепили максималния чип - боята, която вече е започнала да се лющи. След това с друга шкурка, например № 80, отлепете краищата на чипа. Накратко, поправете се. Определено това място се нуждае от шпатула. Но можете да използвате и течност на няколко слоя. Боядисвайте с измиване, добре и след това палирайте всичко.

Като цяло технологиите са еднакви навсякъде, само че трябва да се спазват. Единствената разлика е в имената на материалите.
Еластичната добавка и пластификатор са едно и също.
Към почвата не се добавят еластификатори.
Работим с материали на Spies Hecker.
Технологията е следната: (за нови брони)
1) Повърхността трябва да бъде старателно обезмаслена. Преди почистване пластмасовите части трябва да се затоплят за 60 минути. при + 60 ° С, за да може мазнината да излиза на повърхността. За да премахнете мазнината, използвайте силиконов препарат за премахване SH 7010 \ антистатик \.
2) Прилага се специален еластичен грунд-пълнител SH 3300 - това е универсален двукомпонентен грунд за ремонт на части на тялото от изкуствени материали. Този грунд се характеризира с добра адхезия и висока пластичност.
3) Боята се нанася върху този грунд, използвайки метода на мокро покритие.
4) След това се нанася лак с пластификатор SH 9050 (до 30 обемни%, но обикновено 10 процента).

Ако частта е ремонтирана (шпакловка), вместо SH 3300 се прилага SH 3304 - универсален еднокомпонентен грунд за ремонт на части на тялото от изкуствени материали и след това се прилага двукомпонентен пълнител SH 5310.
Естествено, всички операции се извършват при спазване на "хигиената" - обезмаслете всичко.
Това в общи линии е всичко. Няма чудо - само технология и съвест на художника.