Как да вляза в автомобилния спорт? Рали тайни.

Има мнение, че кариерата в автомобилния спорт започва почти от детството и истински състезател се занимава с това, което обича през целия си живот. Ами гимнастичките, селскостопанските работници и ски инструкторите? Ами ако известните пилоти на състезателни автомобили все пак не са родени с волан?

Традиционният подход към автомобилния спорт като нещо недосегаемо и недостъпно за простосмъртните несъмнено е донесъл огромни ползи. Въпреки това много фенове на състезанията все още се чудят как техните идоли са стигнали до такова умение? Как успяха да станат такива професионалисти в своята област? Що се отнася до състезателните състезания, достатъчно е да се включите в картинга от детството, след това да участвате в юношеските вериги и т.н. Успоредно с това можете да се запознаете с наличната литература за настройка на чип на двигателя http://spidertuning.ru/chip -tiuning-dvigatelia-efektivno-i -bystro /, за това как правилно да се редувате и различни траектории, да намерите достоен инструктор и да научите всички тънкости на шофиране.

Въпреки това е напълно неясно как нови спортисти попадат в ралито. Това е особено опасен и труден спорт, при който шофьорите карат с висока скорост от 150 км/ч, маневрирайки между елхи над планини и скали. Дори да препрочетете цялата тематична литература, да направите кола и да участвате в местни състезания, славата и признанието едва ли ще дойдат в ръцете ви. В такива моменти си мислите, че наистина прости момчета не могат да стигнат до голямата лига.

Има обаче няколко опровержения, които дават надежда на начинаещите ездачи. Например Себастиен Льоб, който спечели 9 пъти Световното първенство по рали. Преди кариерата си като състезател, Себастиан беше гимнастик и започна да кара сериозно едва на 24-годишна възраст, което е невероятно късно по стандартите на състезанията. Въпреки възрастта си, пилотът успя да достигне невероятни висоти в ралито!

Фермерският работник преди състезанията беше не друг, а финландецът Томи Макинен. Първото постижение на водача беше наградата за най-добра оран на трактор. През 1985 г. купува първата си кола и започва да участва в местни състезания. Томи постигна успех, беше ли резултат от години състезания с трактори? Дори самият ездач не може да каже със сигурност.

Французинът Себастиан Ожие прекара цялото си детство по планинските склонове. Успехът си в състезанията той отдава на дълбоките си познания по физика на ски плъзгането. Между другото, спортистът стана професионален скиор и започна рали кариерата си на 22, когато спечели състезание за търсене на таланти.

Така че все още е възможно да се захванете със сериозен състезателен спорт, но все пак трябва да има известна степен на късмет. И разбира се, не се отказвайте и се стремете към мечтата си.!