Как да сменя съединителя на Ford Focus

Изгорял или напълно износен диск на съединителя оказва дълбоко въздействие върху комфортното пътуване. Дори неизправност на малка част като освобождаващ лагер може да причини много шум. За да се отстрани неизправността, е необходимо да се свали скоростната кутия и да се смени съединителят.

Превозното средство трябва да бъде подготвено за ремонт, като се постави върху надлез, яма или асансьор. Необходимо е да се монтират ограничители под задните му колела и ръчната спирачка трябва да бъде изцедена. След това батерията се изключва и изважда, за да се осигури повече място под капака. След това трябва да откъснете болтовете, закрепващи предните колела, първо да повдигнете крик, след това другата страна. Необходимо е напълно да развиете болтовете от колелата и да инсталирате опора под машината. Ако няма специални опори, можете да използвате дървени блокове. Не използвайте тухли или блокове за това, те може да не издържат на товара и да се ронят. За да продължите ремонта, трябва да свалите 2 колела.

Развийте гайката от сферичното съединение и извадете сферичния щифт от главината със специален издърпващ механизъм. Също така трябва да премахнете краищата на кормилните щанги, за да опростите процедурата за сваляне на задвижванията. За да премахнете върховете, трябва да премахнете шплинтовите щифтове и да развиете гайките, след това да натиснете пръстите с издърпващо устройство и да извадите задвижванията от главините. Сега трябва да премахнете всичко ненужно от скоростната кутия. За да направите това, разкачете пръта от лоста на превключвателя и окабеляването, завинтено към кутията, което трябва да се отведе отстрани. Стартерът също се отстранява и хидравличното задвижване на съединителя се изключва. След това можете да продължите с по-нататъшни действия.

Под двигателя е монтирана опора, така че когато кутията се отстрани, да не се накланя настрани. Задачата може да бъде улеснена, като отгоре се монтира напречна греда, към която двигателят е обвързан с кабели. Кутията е прикрепена към тялото чрез подложка, която също трябва да се отдели. Маслото може да се източи от скоростната кутия, за да го олекоти малко. Трябва да се помни, че тази работа трябва да се извършва много внимателно, така че дори капка смазка да не се разлее, докато масата на агрегата практически не се променя. Освен това болтовете, придържащи скоростната кутия към двигателя, се развиват. Преди да премахнете кутията, трябва да инсталирате крик под нея, за да избегнете падането.

Дефектният освобождаващ лагер вече може да бъде премахнат, като го замените с нов. В противен случай можете да забравите за високия експлоатационен живот. След това кошницата на съединителя се отвива. Първо, всички болтове се откъсват и едва след това се развиват. Трябва да се сменят не само кошницата, диска и лагера, но и болтовете. Не монтирайте отново стари болтове. На маховика са монтирани нова кошница и диск и болтовете са леко закрепени. Когато купувате комплект съединител, той трябва да има пластмасова направляваща втулка, която да се побира в диска на съединителя. След това можете да затегнете болтовете, закрепващи кошницата. Сега можете да започнете да поставяте кутията обратно. Сглобяването се извършва в обратен ред.

Как да сменя съединителя на Ford Focus

Популярни материали