Как да смените задната главина за Peugeot 406

Представеният фоторепортаж за подмяна на главината на задните колела е актуален за всички автомобили Peugeot 406 с подобен дизайн с барабанни спирачки.
Първо трябва да подготвите набор от инструменти, които ще са необходими по време на смяната на лагерите.

Набор за сила # 41082-5
Ключове
Вороток Форс No 8014430
41 глава с 1 "квадратна дупка
Чук
Универсален издърпвач с три пръста до диаметър 150 mm
Мощен жак

Като начало, като използваме крик, окачваме задното окачване на автомобила, след което сваляме колелата

Развиваме двата винта (T-30), които закрепват спирачния барабан. След това трябва да фиксираме барабана с помощта на отвертка или друг подходящ щифт

След това с помощта на леко потупване по целия диаметър - постепенно отстранете самия барабан.

Понякога се случва, че има много голям изход от накладките вътре в барабана, в този случай трябва да се потите малко, тъй като накладките ще държат барабана.

След като барабанът бъде изваден, отидете до самия хъб.

Проверяваме предварително щепсела, който се доставя с новия хъб. Всякакви разлики във формата от местните са неприемливи, тъй като новият щепсел може да опира в цапфата и да не се натиска до края, оставяйки лагера незащитен. В нашия случай с хъб Звезден мъж имаше странно изглеждаща капачка, така че старата трябваше да се сваля внимателно, за да не се повреди.

За сваляне е необходима тънка отвертка. Водим го до съединението между главината и капачката и като потупваме с чук, бавно сваляме капачката. Чукаме леко и в кръг, за да не пробием или огънем капачката.

След като капачката е свалена, развийте гайката на главината, като предварително сте подравнили валцувания ръб.

Трябва да изглежда като на тази снимка

С помощта на копчето 41 развийте самата гайка

Сега, като използвате дърпач, издърпайте главината

Ето какво имаме след премахване на хъба

Преди да инсталирате нова главина, внимателно смажете оста с грес. Подходяща грес за CV фуги или грес.

Сега с помощта на дорник натъпкваме главината върху цапфата (за тези цели е подходяща глава 41). Моля, обърнете внимание, че дорникът трябва да се опира на вътрешната раса.

Напълваме главината, докато се появи резбата на цапфа, така че да можете да завиете гайката, след което да я затегнете, да поставите главината на място. След това затягаме гайката и я фиксираме, като търкаляме краищата

Е, в крайна сметка инсталираме защитната капачка. Слагаме барабана и колелото. Всичко.

Както можете да видите, процесът на подмяна на главината не е труден, при условие, че всички необходими инструменти и приспособления са под ръка