Как да се научите да шофирате автомобил на механик и да сменяте скоростите

Първото нещо, което трябва да направите, докато седите в колата, е да огледате таблото, особено да погледнете положението на ръчната спирачка (спирачката е свалена) и положението на копчето за превключване на скоростите (дръжката е в неутрално положение).
Поставете ключа за запалване, обърнете се надясно и пребройте до 3. Не докосвайте педалите. В този момент стартерът се активира и двигателят стартира.
След няколко минути загряване на двигателя започваме да караме. Най-важното тук е да разберете как да сменяте предавките, така че двигателят да не спира. Този феномен се нарича „представяне на козата” от начинаещи. Даде бензин, колата скочи и спря. И така няколко пъти. За да разберете как да превключвате скоростта на автомобил, трябва да изработите движение в седнало положение с крака без кола: с опора на петите, една по една надолу, другата нагоре и след това обратно. И това трябва да бъде едновременно движение. След тези упражнения въпросът как правилно да карате механика няма да ви измъчва.
Така че най-важното нещо, левият крак бързо и плавно избутва педала на съединителя на пода. С дясната ръка преместваме превключвателя на скоростите наляво и нагоре (това е първата предавка). Сега изпълняваме плавно упражнението, което научихме: левият крак плавно освобождава педала на съединителя, докато десният крак натиска газта. Трябва да си представите как дисковете на съединителя постепенно се свързват и двигателят започва да върти колелата - колата започва да се движи. Когато се движите с крака, трябва да усетите добре момента на началото на движението и след това плавно да добавите газ, за да не „екзекутирате козата”. Не всеки успява веднага, но това е най-важният момент.

ШОФИРАНЕ ПО СЛУХА

След като сте се научили как да се движите плавно от място на равна площ, ще трябва да запомните, че има таблица с правила за превключване на предавките, които никога не трябва да се забравят. Особено при потегляне надолу. Ако колата не е била на ръчната спирачка (много шофьори напускат на скорост), преди да започнете да се движите, трябва да използвате спирачката. Пускаме двигателя, освобождаваме спирачката и си спомняме при какви скорости да превключваме предавката на ръчната скоростна кутия, но е по-добре да свикнем с усещанията от звука на двигателя при различни скорости. Има така наречената класическа маса за превключване на предавките, свързана със скоростта на ускорение. Ако обаче всеки път погледнете скоростомера, можете да се окажете в неприятна история, без да виждате пречка. Следователно, от въпроса при какви скорости да превключите предавката към ръчната скоростна кутия, е по-добре да преминете директно към усещането за звука на двигателя по време на ускорение. Първо се фокусираме върху оборотомера. Най-добър режим на превключване между 2500 и 3500 об/мин. Привикване към звука на двигателя при тези обороти. Не забравяйте, че има таблица с правила за смяна на предавките и ние действаме в съответствие с нея.

ПРОДЪЛЖАВАМ

Въпросът с какви скорости трябва да смените предавките, когато карате нагоре, е много актуален, тъй като неправилно избраната висока предавка може да доведе до спиране на двигателя. Трябва да бъдете особено стриктни в ученето как да започнете да се движите от място нагоре по хълма и обратно по хълма. Не забравяйте да започнете да шофирате с ръчната спирачка. Движението на краката напред - назад в тази версия се извършва по-активно. Дългосрочното обучение на това конкретно упражнение ще позволи на механика напълно да премахне въпроса как да се научи да шофира кола.

Всички други нюанси за това как да управлявате правилно механиката се разработват в хода на ежедневното шофиране. Обърнете внимание на преминаването на светофари (подход с понижаване). Преместете се надолу преди пресичане на кръстовища и при изпреварване. Преместване нагоре само след преминаване на кръстовището и след изпреварване. Този подход ви позволява да имате резерв на мощност за внезапна маневра.

НЕ НАМЕРИХТЕ ОТГОВОР НА ПРАВИЯ ВЪПРОС?

МОЖЕ ДА СЛЕДНИТЕ ЩЕ ВИ ПОМОГНАТ.