Toyota Carina ED 日本 の 影 ST183, 4ws на пръчка ›Дневник› Как да регулирате страничните прозорци, като използвате примера на Laurel C33 + как да направите аквариум от мигач)

И така, много се дразнех, че имам единия мигач малко по-тъмен, другия малко по-светъл, мислех да го сваля, да го донеса у дома, да видя какво и как (може би единият е оцветен, може да бъде оцветен).
Оказа се, че мигачът ми действа като "мини аквариум")
Част от водата вече не е на снимката, защото изтече при отстраняване.

настроите

Ще се справим с мигача по-късно, докато се мушкаме, l1mitka изкачи, на Laurel'e C33

страничните

Съвсем наскоро се возихме с него, лавровият със сигурност е готин, но много работа по малките неща. Преди всичко стъкло. Без допълнителни шумове, без да описвам текущите чернови, просто ще прикача снимка ...

От този ъгъл изглежда дори повече или по-малко нормално.

страничните

Такава е пролуката в салона, с повдигнати прозорци, беше преди настройката.

страничните

И ето как стана след корекция

настроите

прозорци

Набързо търсех в Интернет, не намерих нищо на лаврата, така че беше решено да се подреди по пътя.

Всъщност как да се регулира (инструкция):
Не съдете строго, пише късно, уморен)
Не съм снимал входната врата в процеса, но там принципът е абсолютно същият, единственото нещо за настройка по оста "по" на машината е гайките според мен са малко по-различни.

Легенда: оста по машината, по-нататък ще наречем Оста X.
Съответно в цялата машина - Оста Y.

1. Решете с коя врата да започнете. Започнах отзад.
2. Отворете вратата, след което постепенно я затворете, обърнете внимание колко по-рано стъклото докосва уплътняващата гума. Ако имате дъбови ластици, тогава този момент може значително да влоши самия процес на затваряне на всяка врата. В допълнение, често има реакция Ос Y.

За настройка използваме гайки, маркирани с червена буква И. Най-добре е да спуснете чашата напълно надолу, единият човек бута чашата с пръсти, другият настройва водачите.

3. Повдигнете чашата напълно, плавно затваря вратата. Гледаме как стъклото преминава под тази гумена лента, когато вратата е затворена.

настроите

Регулирайте в точката Б. (сини стрелки). Това е запушалка, ако се вгледате внимателно, можете да видите прост механизъм, съветвам ви да регулирате и двете запушалки наведнъж, в противен случай чашата ви може да се изкриви отново с течение на времето.

4. Най-вероятно вече имате голяма реакция Оста X (Какво Оста X вижте по-горе), така че освободете ядките ° С (не забравяйте да освободите и двете), ръчно натиснете водача към багажника (от Оста X към двигателя), затегнете гайките.

5. Най-основното нещо е настройката на стъклото според Оста X. Развийте гайките д. Преместваме гайката, която има жлеб за регулиране в правилната посока. Премести се малко. Ако е необходимо, повторете стъпка 3.

Не знам как да го нарека, нека просто кажем: "снимка със стрелки")

прозорци

Това е, не е толкова трудно. По принцип можете да коригирате всичко сами, но понякога е малко неудобно. Всъщност прекарахме час и половина на стъклото от лявата страна. Останалото време беше заето от възстановяването на родния държач за чаши и някои други дребни неща.
Докато се мушках с очилата, l1mitka си направи "бюджетен ремонт на бримки". Накратко, под пантите на вратата на водача останаха шайби, сега той има вода. вратата се затваря точно като в нова кола)

Ще се радвам, ако тази инструкция е полезна за някого.
Ще се радвам и на нови абонати)