Южанка-2 (дневник на Георгич за лодката му)

# 1 Георгич

Дата на регистрация: 24-14 юни

Изпратете PM

Град: Алейск

Спомням си как започна всичко,

всичко беше за първи път и отново.

Как са построени лодките ....

Ще започна своята епопея за това как станах собственик на параходи. Около 2008 г. приятел в Уст-Пристан ме качи на риболовна лодка. Тогава ловихме основно на отвес, добре, и ловихме джиг. Много ми хареса този вид риболов (от лодката) и бях нетърпелив да си купя лодка с мотор.

Купих първия си моторен комплект - лодка Казанка-М (метла при обикновените хора) и Vortex-30 PLM през 2010г. Тогава той получи права за вода. След това през целия уикенд започнах да изчезвам на Об. Той измъкна лодката във водата през пролетта и я прибра през есента. „Вихър“ все още е звярът. Държи се непредсказуемо. Просто работи перфектно и изведнъж умря. Затова през първото лято изучих Vortex до последния болт. Всички излети във водата започнаха с профилактика, ремонт и секс. Но това не можеше да развали настроението и усещането за пълна свобода, когато накрая лодката под Вихъра се втурна към хоризонта. И лодката наистина летеше. 30 кобили (дори Вихревски) са достатъчни за Казанка. Постепенно блъскането с двигателя стана някак досадно и си купих "Нептун 23". Това беше невероятен напредък в сравнение с Вихъра. Оказва се, че можете да включите и да се движите на обратна скорост, оказва се, че двигателят има обороти на празен ход и двигателят може да работи безпроблемно и без повреди и т. Н. Това е краят на епоса със совком мотори за мен.

През пролетта на 2012 г. си купих Yamaha 25, почти нова. Няколко години по-късно продадох Yamaha (беше трудно да нося в едно, все едно и също, 53 кг, за което по-късно съжалих) и си купих нова Merka-15 - мултифреза. Откакто закупих Yamaha, забравих за мотора. Ревизия през пролетта, смяна на маслото в скоростната кутия през есента - ВСИЧКО! За по-голяма мобилност купих и PVC лодка Gladiator 370, с която се претърколих на OVH. Тук бях поразен - трябва да си купя лодка от разстояние. При големи преходи под румпела ръката беше много уморена и в присъствието на вълни и вятър по водата, тя също беше цялата мокра.

Видях съобщение на Drome за продажбата на лодката „Южанки-2“ с двигател „Сузуки-30“, но цената за нея първоначално беше повече от двеста, после 199, после 180. Тук вече не можах да устоя и се обадих собственик. Лодката се оказа Томск, обаче, както почти всички Южанка -2. И няколко дни след обаждането тръгнах с ремарке и приятели по пътя. Накратко, купих си лодка. Прибрахме се без инциденти, най-вече с гребла. Състоянието на корпуса е добро, но има много ненужни неща: седалките са от Pradik (трети ред), стените са зашити, стъкло от Жигули, просто се полагат пайоли от обикновен шперплат.

В момента лодката събира прах в гаража. Плановете включват подмяна и подсилване на транеца, подмяна на подовата дъска, подмяна на стъкло, подмяна на седалките, подмяна на страничните ламперии, електрическо оборудване, помпа, боядисване и др. Първата стъпка беше да се направи ремарке за него. Старият ремарке беше направен за Казанка и се оказа твърде тесен за Южанка. Следва продължение. А сега няколко снимки:

Прикачени изображения

Публикацията е редактирана Георгич: 11 април 2016 - 12:53