Serj7797 ›Блог› Използвани гуми: как да разберете възрастта на гумата и каква е опасността от каране на стари гуми?

В Америка собственикът на Ford Explorer от 1998 г. купува употребявани гуми вместо нов комплект гуми. Две седмици след като е монтиран по време на движение, протекторът се отделя от колелото, всъдеходът губи контрол и се блъска в мотоциклет. Мотористът почина. Изследването установи, че монтираните на автомобила гуми са на повече от 10 години!
Този случай, описан от edmunds.com, ясно показва колко рисковано е да се купуват употребявани гуми, както и колко опасно е стареенето на каучука.

Първоначалното погрешно схващане е, че купувачите определят състоянието на каучука по дълбочината на протектора, забравяйки, че качеството на гумената смес в гумите се влошава всяка година.

За тези, които изминават 20-30 хиляди километра годишно, проблемът със стареенето на гумата е без значение - гумите ще се износват по-бързо, отколкото каучуковата смес стане неизползваема. Но ако карате не повече от 10 хиляди километра годишно, стареенето на гумите може да се превърне в спешен проблем за вас. Обаче резервното колело, което може никога да не се използва, важи и за това.

Как да определите възрастта на гумата?

Всички гуми, произведени след 2000 г., имат четирицифрен цифров код, следващ буквите DOT, разположени на страничната стена на гумата. Първите две цифри представляват седмицата, а втората годината на производство на гумата. Например код 0103 казва, че гумата е произведена през първата седмица на 2003 г.

До 2000 г. гумите са имали трицифрено означение. Първите две цифри също представляват седмицата, докато третата е годината на десетилетието, в което е пусната. Всичко това се дължи на факта, че преди това не е било планирано да се използват гуми повече от 10 години. Повечето гуми, произведени през 90-те години, имат специални триъгълни маркировки. Доста е трудно да се определи възрастта без него, например индексът 228 може да показва, че колелото е пуснато както през 1988 г., така и през 1978 г.

Президент на Research Research & Strategies, Inc. сравних употребявани гуми със застаряваща гума: ако я разтегнете, ще видите пукнатини, същото се случва и с гумите.
Пукнатините вътре в гумата са особено опасни - те не могат да се видят. Това може да доведе до това, че телената сърцевина, която пречи на гумата да се разтегне и скочи от джантата, да се откъсне и отлепи от протектора.

Мишлен казва, че въпреки че има специални формулировки, предназначени да забавят процеса на стареене на каучука, е невъзможно напълно да се неутрализират ефектите от времето.

Колко дълго могат да се съхраняват гумите?
По този въпрос производителите на гума, производителите на автомобили и продавачите на гуми не са съгласни. Например автомобилни марки като Nissan и Mercedes-Benz се застъпват за подмяна на гуми на всеки шест години, независимо от височината на протектора. Експертите Continental и Michelin смятат, че животът на гумата е около 10 години, но те поставят едно условие - годишни проверки след навършване на петгодишна гума. Представители на Асоциацията на производителите на каучук смятат, че е невъзможно да се постави дата на всяка гума, когато е срока на годност. Факт е, че много фактори влияят върху състоянието на гумата: условия на съхранение, околна температура, експлоатационни условия и други фактори.
Имайте предвид, че изследванията на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) показват, че гумите стареят значително по-бързо при топло време. Особено опасни за гумите са пряката слънчева светлина и средиземноморският климат.

Също така, според американски експерти, съхранението на резервно колело под дъното на автомобил води до бързо износване на каучук - това е дизайнът на някои джипове и автомобили. Излагането на мръсотия и реагенти, обилно разпръснати по пътищата през зимата, бързо води до влошаване на каучука. Съхраняването в багажника също не е най-доброто решение - според представителите на Асоциацията на производителите на каучук, това е все едно да сложите колело във фурната.
Следователно най-добрият вариант е да съхранявате сезонни гуми в гараж или сервиз или сервиз за гуми, който предоставя услуга за съхранение на гуми и е оборудван със специални стелажи за това. Но трябва да помним, че дори при такива условия гумите стареят, макар и малко по-бавно.