Автомобили с висок просвет - кой да изберете

Пристигането на пролетта за руските автомобилисти е свързано не само с топлина, зеленина, слънце и други типични атрибути на този сезон. Заедно със кокичетата има ненужни причини за главоболие и стрес: дупки, неравности, дупки и други радости от живота, които руските пътища дават. В същото време пътните служби реагират откровено бавно и прескачането на неравности отнема по-голямата част от годината. Ето защо почти всеки собственик на автомобил поне веднъж се замисля за закупуване на икономична и евтина кола с висок просвет. И в съзнанието на любителите на лятната вила такива мисли се появяват още по-често: никой често не следи състоянието на пътната настилка в населени места, отдалечени от големите градове. Нещо повече, счита се за късмет, ако изобщо има асфалт в село дача. Затова подготвихме списък с евтини превозни средства с висок просвет. Той ще ви помогне да се ориентирате на пазара и да изберете надежден приятел, който да сподели с вас всички трудности в живота на руски собственик на кола.

Бюджетни автомобили с висок просвет: достъпни оферти

През последните 5-6 години пазарът на градски автомобили на достъпни цени се разшири драстично. Ако по-рано изборът всъщност беше ограничен до продуктите на местната автомобилна индустрия и няколко други модела, сега разнообразието от опции ви кара да обмислите внимателно избора на модел. Въпреки това е по-лесно, отколкото изглежда, да определите конкретната кола, която отговаря на вашите изисквания. Почти всички налични предложения са резултатите от така нареченото „инженерство на легло“. Някои привидно различни модели са базирани на една и съща платформа и са оборудвани с подобни силови агрегати. Такива автомобили се различават всъщност само по табелката на капака и дизайна. Нека да разберем на кои оферти трябва да обърнете внимание.

Лада: Гранта, Калина 2, Ларгус, Приора - компактни автомобили с висок просвет

Родната автомобилна индустрия в този пазарен сегмент е представена от няколко оферти наведнъж. "Гранта" и "Калина" са оборудвани с две електроцентрали - 1.6 двигатели с 82 и 106 к.с. Тези единици не изумяват въображението с динамика, но издават приемливо сцепление и се справят със задачата си. Трябва да се отбележи, че двигателят с 8 клапана с мощност 82 к.с. тегли по-добре „отдолу“, а по-мощен 16-клапанов двигател - при средни и високи обороти. Тези автомобили се карат малко по-зле от конкурентите - воланът не е много информативен, почти няма обратна връзка. Комфортът на возене съвпада с очакванията: окачването е адаптирано към руските пътища, така че ями и дупки не се страхуват от него. Но комфортът си има цена - управляемостта и стабилността на автомобила страдат. Не е на ниво и качеството на изработката и материалите за интериор.

"Приора" и "Ларгус" се отличават. Първият е много остарял модел, който е погълнал всичко най-добро и най-лошото от последните разработки на AvtoVAZ. Вторият е преработен Renault (или Dacia) Logan от първото поколение, така че ако се чудите как се различава този модел - не се колебайте да преминете към следващия елемент от списъка.

Всички модели Lada са малки коли с висок просвет. Стойността му варира в диапазона 145-160 мм за "Largus", "Grants" и "Kalina" и зависи от избрания двигател. Откроява се само "Priora" - може да се похвали с 165 мм "под кила".

Обемът на багажното отделение за моделите е различен, тъй като Priora и Grant са седани (а последният се предлага и в каросерията на лифтбек), Kalina е хечбек, а Largus обикновено е комби. Сравняването на автомобили с различни типове каросерия в това отношение е малко странно. Ето обаче конкретните числа:

Renault Logan I-II, Nissan Almera Ново

Идеята на алианса Renault-Nissan: Логан и Алмера също се наричат високопланински превозни средства. Те споделят платформата B0. Това означава, че те имат приблизително еднакви междуосие и размери на каросерията, подобна конфигурация на шасито.

"Logan" от първо поколение е автомобил, спечелил доверието на хората и намерил стотици хиляди купувачи в цяла Русия. Автомобилните ентусиасти го оценяват (и все още го оценяват) за неговата надеждност, непретенциозност, простота и просторност в купето. Но основното предимство на първия „Логан“ беше удобното окачване, с помощта на което тази кола преодолява плавно и безпроблемно пътните нередности. Основният недостатък не е най-доброто управление. Не добавя точки към касичката "Logan" и не информативен волан. Други недостатъци на Renault включват минималистичен интериор, облицован с евтина пластмаса и лошо оборудване. Автомобилът е оборудван с два двигателя: 1.4 със 75 к.с. и 1.6 с капацитет 103 "коня". И двата блока са доста здрави, но 1.6 е по-популярен. Трансмисии: 5-степенна ръчна скоростна кутия или 4-лентова автоматична. Пътен просвет: 155 мм. Обем на багажника: 510 л. Резюме: първият "Logan" е проста и надеждна кола с висок просвет.

"Logan" от второ поколение се различава от предшественика си с актуализиран дизайн, по-твърдо и адаптирано към градските условия окачване, по-"празен" волан, леко променени размери и гама двигатели - сега автомобилът е оборудван с двигатели 1.6 с 82 и 102 к.с. Обемът на багажника и просветът са еднакви: съответно 510 литра и 155 мм.

Nissan Almera се различава от своите братя по концерна с леко опънато междуосие и забележимо по-голяма дължина. Това направи възможно интериора на Nissan да стане по-просторен, докато просветът остава на нивото на „събратята“. Изненадващо, с увеличените размери, размерът на багажното отделение е по-малък от този на "Logan" - само 500 литра. Това се обяснява с факта, че допълнителното пространство отиде за пътниците на задния диван. Оборудван с двигател "Nissan" 1.6 с мощност 102 к.с., познат от същия втори "Logan". Като цяло „Алмера“ може да претендира за надежден семеен автомобил с висок просвет. Недостатъците му са същите като този на неговия аналог на платформата: лоши настройки на управлението и управлението, вътрешна облицовка и ергономичност на предния панел, които са критикувани. Освен това Almera преди това имаше проблеми със задната част на окачването.

Следващият в списъка е малкият седан Geely GC6. Пътният просвет на този модел е 150 мм, стандартен за автомобил от този клас. Наличен е само един двигател - 1,5-литров четирицилиндров агрегат с 94 к.с. Въпреки това няма да е възможно да се постигне максимална ефективност в градските показатели - всичките 94 конски сили се предлагат само при шест хиляди оборота в минута. Индикаторът на въртящия момент също е нисък: 126 N * m. Предимства на автомобила: интересен дизайн за "китайците" и достъпна цена. Основният недостатък е откровено бюджетният интериорен и екстериорен дизайн, както и неудобните седалки.

Lifan solano нов

Друг продукт на китайската автомобилна индустрия е Lifan Solano New. Това е най-новото въплъщение на седана, който успя да спечели известна популярност. Предимствата на автомобила включват интересен интериор: дизайнерите се опитаха да направят предния панел модерен, отделен елемент, който заслужава да се отбележи, е възможността да се поръча облицовка, която съчетава едновременно черни, бежови и кафяви цветове. Lifan има само един двигател: 1,5 с капацитет от 100 коня. Недостатъците са същите като тези на други представители на китайската автомобилна индустрия: лошо управление, лошо качество на изработката, евтини довършителни материали, които излъчват характерна миризма. Пътният просвет на този автомобил е същият като този на Geely - 150 мм.

Ravon Nexia е страхотен градски автомобил с висок просвет

Ravon Nexia е ново поколение автомобил, спечелил доверието на руските купувачи. В него е актуализирано почти всичко: двигател, окачване, интериор и екстериор. Новата Nexia е оборудвана с двигател 1,5 със 107 конски сили. В допълнение към високата мощност за своя обем, двигателят радва и въртящ момент - сцепление от 141 N * m се предлага вече при 3800 об/мин. Уредът е технологично усъвършенстван, но в същото време надежден. Чугуненият цилиндров блок и задвижването на ангренажната верига са комбинирани с променлива фаза на всмукване и изпускане и алуминиева глава на цилиндъра. В същото време двигателят отговаря на екологичния стандарт Euro5. 1,5-литровият двигател е комбиниран с петстепенна ръчна скоростна кутия и модерна шестстепенна автоматична скоростна кутия. Никой от горните конкуренти не може да се похвали с подобно предаване.

Друг плюс на "Ravon" е богатството от опции за конфигуриране и допълнителни опции. Автомобилът е оборудван със сензори за налягане в гумите, система за контрол на стабилността и аудио система с USB и AUX входове. В същото време цялото това оборудване се предлага на значително по-ниска цена от конкурентите.

Както екстериорът, така и интериорът на автомобила са актуализирани. Последният може да се похвали с добри довършителни материали и модернизирана архитектура на предния панел. Кабината е достатъчно просторна. Обемът на багажника се увеличава от 400 литра до 980, ако се сгънат облегалките на задните седалки - тази опция не е достъпна за всички конкуренти. Пътният просвет от 150 мм и адаптирането към руските пътища позволява на Ravon Nexia с основание да претендира за титлата на най-икономичния градски автомобил с висок просвет.

Друго предимство на автомобилите Ravon са техните цени. Ценовите етикети за основни конфигурации започват от 379 000 рубли. В същото време колата е добре „опакована“: налични са въздушни възглавници и ESC.

Не е лесно да изберете автомобил, подходящ за ежедневните условия в руските градове и подходящ за пътувания до селската къща - конкуренцията в този пазарен сегмент е висока. За да облекчим агонията при избора, подготвихме този списък с автомобили с висок просвет. Такава кола ще ви позволи да мислите по-малко за поддръжка и лесно да преодолеете всички трудности при пътуване от точка А до точка Б. Коя кола да изберете зависи от вас. Всеки модел има своите предимства и недостатъци. Не забравяйте, че когато избирате, не трябва да преследвате най-високия просвет в лек автомобил - допълнителен сантиметър просвет не си струва да пренебрегвате други потребителски характеристики на автомобила.

Международният форум за евразийско такси се проведе за пети път и стана юбилеен. 600 участници на пазара от 68 руски региона и 10 чужди държави пристигнаха на събитието в Москва.

Според резултатите от първата половина на 2017 г. в Русия са продадени 3097 автомобила от сегмент А, както се посочва в проучването на Autostat Info. В сравнение с миналата година търсенето на малки коли в страната се е увеличило с 98,3%.

Ravon Motors Rus планира да увеличи броя на дилърските центрове в Русия до 100.