История на Нижни Тагил XX век

Иван Лейк чака собственика

. Най-чистата езерна повърхност, заобиколена от гъста гора, огромен брой туристи по крайбрежието. Някой се гмурка от кея, някой отпива хладен сок в павилиона, децата играят в плитка вода, пръскайки хладна вода един върху друг. Спасителите неуморно наблюдават всичко това, осигурявайки безопасността на гостите, беше чисто и удобно. Ето как изглеждаше това място преди реконструкцията.

двадесет милиона

Имало едно време кей с пейки и стълби, за да влезе във водата.

И сега има почти блато, не е останало нищо. Няма дори руините на бивши сгради. Само скелетите на разрушения кей, стърчащи от водата, като черни обелиски, служат като напомняне, че някога е имало едно от най-добрите места за почивка в Нижни Тагил. Говорим за язовир Исински, който се намира на шест километра от Вагонка.

Нека се потопим в историята на езерото Иван. Между другото, той получи това име в памет на директора на Уралвагонзавод Иван Василиевич Окунев. Именно той през 60-те години инициира изграждането на изкуствено езерце в горската долина на река Иса. Проектът беше съживен от комсомолците.

Известно време центърът за отдих, заедно с резервоара, беше под юрисдикцията на спортните съоръжения на UVZ. Но това твърде рано трябваше да бъде изоставено. Областната администрация на Дзержински реши да прехвърли езерцето Исински на бизнесмена Александър Бекташян.

Той се захвана с бизнес с голям ентусиазъм. От 1996 г. в основата беше възстановена лодка, появиха се понтони и платен паркинг за транспорт и най-важното беше инсталирана първата водна пързалка в региона.

Всичко щеше да се оправи, но щом започне зимният сезон, мародерите се втурнаха към езерото Иван в търсене на печалба. Почти всичко беше разграбено или унищожено. Бекташян трябваше да плати щети на UVZ. Скоро той се отказа от този проект, виждайки цялата негова безполезност и загуба.

Но обратно към реалността. Обикновено можете да плувате само близо до брега, по-близо до центъра на езерцето, всичко е обрасло с водорасли и много тиня. Боклук планини навсякъде.

Езерцето Исински е в плачевно състояние. За да го възстановите, трябва да го възложите на организация и да го финансирате постоянно.

Народно езеро

Иванското езеро е единственото водно тяло в нашата област. Бреза и трепетлика, наведени над повърхността на водата, борове и смърчове, извисяващи се нагоре, ажурна зеленина - прекрасен остров от уралската природа. Появява се през 1954 г. благодарение на бившия директор на Уралвагонзавод Иван Окунев, който сам избра мястото и организира строителството на хората.

Работниците на завода отдавна мечтаеха за собствен плаж и бяха готови да работят на суботници, стига да им беше необходимо. Много хора си спомнят как двигателите на трактори и булдозери ревяха на Иса от сутрин до вечер, работеха хиляди работници от различни отдели на предприятието. Uralvagonzavodtsy създаде красиво езеро само за два месеца и половина. И хората сами измислиха името му: Иван-езеро - кръстен на директора на завода. Това, което с течение на времето се превърна в чист и красив резервоар, мисля, че всеки знае. Малко хора през последните години се осмелиха да се пекат на изгоряла трева сред фасове от цигари и други боклуци. А калната застояла вода не привличаше прохлада. Проблемът с възстановяването на мястото за почивка на Исе е повдигнат многократно. Най-накрая решението й се отклони от земята.

Средствата, отпуснати от градския бюджет по програма „План за мерки за опазване на околната среда и мерки за възстановяване на населението за 2008-2010 г.“, са използвани за източване на водата, коритото на зоната за къпане е почистено от отломки и тиня дъното е задълбочено, хидравличната конструкция е ремонтирана и язовир е засипан. Подобряване на крайбрежната зона също беше планирано, но проектът не беше изпълнен. Жителите на Вагонка обаче вече имат зона за плуване. Работниците на завода извършват суботници за почистване на района Тази година пътят Исинская, водещ до Иван-езеро, беше ремонтиран с регионални средства.

всичко това

Иван-езерото е любимо място за почивка на фабричните работници

"Пътят на живота"

Язовирът Isinskoye е отворен за обществен отдих през 1954 година. Малко по-късно се появи асфалтов път до Иса и градини в района на Солодов лог.

езерото Иван

Пътят до градините е ремонтиран

Развивайки горски земи, градинарите са се научили да отглеждат рози и картофи в тайгата на пустинята. В „зоната на рисковото земеделие” трудът не е адекватен на реколтата, но доматите, ябълките и сливите върху парцелите на „мичуринистите” не се прехвърлят. Освен това и тези, и другите стават все повече и повече. Днес в страната на Исин има 12 градински асоциации, обединяващи повече от тридесет хиляди души. Всички те излизат на природа от екологично неблагоприятния Тагил през уикендите, а децата прекарват ваканциите си в градината, възрастните - ваканции, пенсионерите живеят като на село, като намират на своите сто квадратни метра комфорт за душата и увеличение на пенсията си в формата на отглеждан естествен продукт.

По време на перестройка, кризи, неизпълнение на задълженията, „земната медицинска сестра“ е спасявала неведнъж. В ерата на генетично модифицираните храни вашата краставица е ключът към здравето. А самостоятелно построените къщи, бани, оранжерии създават онзи уютен уют, от който много хора не могат да бъдат привлечени.

А „скъпият живот“ за всичко това е станал 11 километра от магистралата, според документите - скромен и провинциален, и следователно не заслужава вниманието на градските власти. Всички искания за оправяне на аварийната писта изчезнаха в объркване на ведомствата и опити да се разбере кой е собственикът - градът или квартал Пригородни с нулевите финансови възможности по отношение на пътните работи. Резултатът от всички призиви на гражданите отговори с празен звук в продължение на петнадесет години.

Гордиевият възел беше прерязан през 2010 г. от губернатора на Свердловска област, като отпусна двадесет милиона рубли за ремонта на Исинския път, всички неприятности на които в една от срещите с работниците от Уралвагонзавод му бяха подробно описани от бившия производител на магазин 561 Валери Якушев. Година по-късно те отпътуваха заедно до езерото Иван, говорейки за случилото се в този ъгъл преди, защо беше невъзможно да се построи ново гробище тук, защо отпуснатите двадесет милиона не бяха използвани и „пътеката на здравето“ към Ису беше обрасли с бурени. Александър Мишарин обеща да помогне.

Търгът за неговия ремонт е спечелен от Nevyansk Uraldortechnology LLC. Пътниците работеха усърдно. От Иса до Солодов Лог асфалтът беше изцяло обновен, от града до Иса - частично. Пътностроителите не са имали достатъчно средства за повече. По същата причина пътното платно е станало малко по-тясно. Тъй като теренът е хълмист, в някои райони асфалтът е лежал неравномерно, обясниха експерти. Те също така отбелязаха, че не дават дългосрочна гаранция за експлоатация, тъй като базата се нуждае от основен ремонт. Но докато всички с удоволствие шофират по гладък, спретнат път и казват „благодаря“ на всички, които отново са го дали на хората.