Как да разберем вискозитета на маслото?

Вискозитетът на моторното масло е основната характеристика, по която се определя дали даден нефтен продукт е подходящ за конкретно превозно средство и климатични условия. Трябва да знаете какъв вискозитет на маслото да изберете, за да не си губите парите.

Вискозитетът на моторното масло е мярка за това колко течен е даден смазочен материал, когато е в автомобилен двигател. Частите на двигателя са смазани с масло, триенето на контактните части е намалено. Няма автомобилно масло, което да не променя собствените си параметри, когато температурата се повишава/спада. Индексът на вискозитет на двигателното масло се променя значително при шофиране, тъй като температурният диапазон в силовия агрегат е доста голям, понякога от 140 до 150 градуса.

Автомобилните производители избират кой вискозитет се изисква за всяко превозно средство. Те препоръчват на водачите какъв вид масло ще смазва двигателя по-добре, ще намали износването му и ще увеличи ефективността. Поради тази причина е препоръчително да закупите масло, препоръчано от производителя на автомобила, а не това, което е препоръчано от приятели или служители в автосервиза.

Видове вискозитет

Кинематичният вискозитет на моторното масло характеризира поведението на смазка при средни/високи температури. Средната температура се счита за четиридесет градуса, повишена - сто. Кинематичният вискозитет на маслото се измерва в сантистоки. Понякога се измерва в капилярни вискозиметри. За да се изчисли, се установява колко време маслото преминава през отвора от контейнера.

От динамичния вискозитет на маслото е възможно да се разбере какво е съпротивлението, което възниква при преместване на маслени слоеве, разположени на малко разстояние един от друг. За да се определи вискозитетът, се използват устройства, които симулират работата на смазка при нормални условия. Те се наричат ротационни вискозиметри.

Правилен избор на вискозитет

За да се разделят маслата по видове, за да се опрости изборът на смазочни материали с оптимални характеристики, в САЩ е разработена класификация на моторните масла по вискозитет - SAE.

Чрез маркировката SAE можете да разберете индекса на вискозитет на автомобилното масло. Написано е на етикета на контейнера. Класът на вискозитет на моторното масло не влияе върху качеството на масления продукт, неговата съвместимост с определена мощност.

SAE маслата са обозначени с цифри и букви. Всяко масло, което се използва днес, може да бъде един от трите вида:

за лятото (отбелязано с едно число);
за зимата (маркировката се състои от цифра и буква);
за всеки сезон (смесена маркировка - две цифри и "w").

Диапазон на температурата на двигателното масло

Какво означават цифрите? Първият показва коя е най-ниската температура, при която автомобилът ще стартира със смазка, налита в двигателя. Дешифрирането е просто. Извадете четиридесет от числото пред буквата. Например SAE 10w може да се използва при температури над минус тридесет градуса.

С второто число всичко е малко по-сложно. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че колкото по-голямо е даденото число, толкова по-висок е вискозитетът при висока температура на маслената течност. Масата ще помогне на всеки шофьор при избора на подходящ нефтен продукт. Струва си да се помни, че на първо място трябва да се доверите на собственото си оперативно управление или на консултант на официален дилърски център.

Намален и увеличен вискозитет

Много по-лошо е, когато вискозитетът на маслото е недостатъчен. Поради това цената на автомобилното масло се увеличава значително. Двигателят може просто да се задръсти при високи обороти. С оглед на това закупете маслени течности, които са одобрени от производителя на автомобила.

Видове масла по произход

Минералната вода е автомобилно масло, което се създава от петролни продукти. Той е нефт и парафин. Вискозитетите на минералното масло (ниска и висока температура) са строго определени. Възможно е да се променят вискозитетните характеристики на маслото само с помощта на добавки.

Синтетиците се считат за по-гъвкави от минералната вода. Той е продукт на синтеза на различни елементи. Вискозитетът на този вид масло може да бъде променен. Невъзможно е да се смесва с минерална вода.

Синтетиката има най-малко триене

Ако смесите синтетични и минерални автомобилни масла, получавате полусинтетика. Той има много предимства на синтетиката и минералната вода, съдържа оптимално съотношение на цена и качество.

В студено време е по-добре да използвате изключително синтетични смазки. Благодарение на собствения си състав те са течни и стабилизират функционирането на силовия агрегат. Също така синтетиката не се окислява, много бавно губи свойствата си.

Разделяне на смазочни материали по други показатели

В допълнение към класификацията SAE има и други спецификации, които подразделят моторните масла на различни видове. Например, спецификацията на API предполага маркиране с две латински букви. Първият обозначава за какъв тип двигател е предназначен смазката (S - на бензин, C - на дизел). Втората буква показва колко добро е качеството на маслената течност. Колкото по-надолу по азбуката, толкова по-модерна е смазката и толкова по-добро качество. За силовите агрегати на бензин, API SM моторните масла се считат за най-добрите. За дизеловите двигатели най-добрият смазочен материал е CI.

Марки автомобилни масла

В момента гамата от мазнини е много широка. За обикновения шофьор е лесно да се обърка в различни масла, предлагани от производителите и съдържащи различни добавки, промивки и други компоненти.

Автомобилният производител обикновено дава препоръки коя смазка е оптимална за техните автомобили. Ако не сте добре запознати с тази тема и не искате да я изучавате, чуйте препоръките. Недостатъкът на този подход е, че понякога производителите преговарят с доставчиците на смазочни материали. С оглед на това е препоръчително да разберете поне малко как например 5w20 се различава от 0w30.

Интерес представляват някои медийни отзиви за смазочни материали. Ако тестът за автомобилно масло се извършва от независими експерти, трябва да се запознаете с неговите резултати, за да разберете повече за всяка марка масло.

Честите смени на мазнините са нежелани. Не е тайна, че при смяна на автомобилното масло 5-10% от течността остава в автомобила. Не е известно как ще се държат добавките на различно масло при контакт със стара грес. Ето защо, ако не сте безразлични към съдбата на двигателя на собствената си кола, не рискувайте.

Съвети за избор на смазка

За да изберете правилно оптималната смазка за двигателя, трябва да следвате някои съвети. Има двигатели, в които е възможно да се наливат само 5w30 моторни масла. Това се дължи на специалния им дизайн, който съдържа смазочни канали с голяма дължина и малка дебелина. За маслената помпа е трудно да прокара маслото през тях. Двигателят ще "гладува", особено когато навън е студено. Това води до силно износване на контактните елементи и намаляване на мощността.

Много автомобили имат 2 вискозитета в ръководството за експлоатация. Препоръчително е да изберете един от тях. Пълненето на твърде дебела грес е възможно само след проверка на състоянието на двигателя. Обикновено сгъстените маслени течности се използват в практически изтощени двигатели, за да се удължи поне малко техният експлоатационен живот.

Ако двигателят работи правилно, налейте автомобилното масло, препоръчано от производителя на автомобила, и вашият автомобил ще ви служи дълго време.