Кодове на летищата ICAO

Въздушният транспорт е най-удобният, удобен и бърз; той може да достави пътници до различни части на света за относително кратък период от време. Ето защо самолетите са толкова търсени. И всеки пътник се срещна с такива понятия като кодовете на летищата в света на ИКАО или международните кодове на въздушните пристанища. Защо има летищни кодове на ИКАО и каква е тяхната същност, в тази статия ще се опитаме да разберем.

Световните въздушни пристанища са класифицирани според две системи с международно значение - ICAO, която се контролира от Международната организация за гражданска авиация, и IATA, контролирана от Международната асоциация за въздушен транспорт.

Дешифрирането на ICAO предвижда присъствието на четири знака:

Първият сочи към континента, на който се намира летището.
Вторият знак показва страната.
Останалите символи трябва да съответстват на самото летище.

Съгласно ICAO има специални летищни кодове, които не са регистрирани никъде, те се използват в случай, че самолет трябва да кацне във въздушно пристанище, което няма шифър. Използва се от следните организации:

компании за въздушни превозвачи;
властите, които контролират въздушното движение;
услуги, контролиращи метеорологичните условия;
кодовете на летищата според ICAO могат да се видят на специални карти, които са необходими за професионалните авиатори.

С прости думи можем да кажем, че обикновените пътници не срещат такива шифри, когато използват самолети, те са необходими на служителите на въздушните пристанища.

За какво е тази организация?

Основната задача на организацията е да контролира и установява правила за безопасен полет на всякакъв вид въздушен транспорт и да контролира работата на всички въздушни превозвачи в света. В допълнение, световна организация, която включва 191 държави, трябва да защитава околната среда от вредни ефекти, които въздухоплавателното средство може потенциално да причини.

Какъв код е присвоен на Русия?

Понастоящем на територията на Руската федерация се използват същите летищни кодове на ИКАО, които са присвоени в СССР. Тъй като територията на СССР беше много голяма, първият символ беше представен с отделна главна буква - U.

В някои случаи, за удобство, четирицифрените знаци не се изписват с латински букви, за това се използва кирилицата. Едновременно с такъв шифър се използва и четирицифрен въздушен пристанищен шифър, който не е регистриран в организацията, но е запазил регионалния структурен код непроменен.

След разпадането на СССР буквата Е е присвоена на балтийските страни, а префиксът LU е присвоен на Молдова. За останалите страни, които станаха отделни държави, първите знаци бяха запазени непроменени, значението им съответстваше на името на региона.

Кодовете на ICAO за световното летище трябва да бъдат показани като регионална структура. Това правило обаче не се прилага за най-големите световни държави:

За горепосочените държави се разпределя отделен шифър, предвиждащ наличието на префикс с една буква, а останалите три знака показват летището, към което принадлежи авиокомпанията.

IATA и ICAO

Световните въздушни пристанища получават не само ICAO кодове, но и IATA кодове. Този код предоставя три знака, той е присвоен на тези летища, които се контролират от Международната асоциация за въздушен транспорт.

Местните летища с малък размер може да нямат нито една от горните шифри. В някои страни те са разпределени във военни въздушни докове.

Понастоящем кодовете на летищата в света на ИКАО съответстват на имената на онези градове, към които принадлежат самолетите. Например:

въздушно пристанище Киев-Бориспол - KVR;
Летище Москва-Шереметиево - SVO;
Назначено летище Франкфурт - FRA.

Заслужава да се отбележи, че тези кодове са присвоени в средата на миналия век и все още остават непроменени.

На територията на Русия лидер сред въздушните превозвачи е руската авиокомпания Aeroflot. Въздушните превозни средства на тази компания осигуряват голям автопарк, който непрекъснато се разширява. Aeroflot съответства на IATA кода - SU, шифър - AFL, във вътрешния код - SU.