"Chrysler PT Cruiser": общ преглед и оборудване

"Chrysler PT Cruiser" е компактен автомобил, направен в ретро стил, който се появява през 2000 г. като хечбек. През 2005 г. бяха пуснати и кабриолети. Тази оригинална кола стана доста популярна. През целия производствен период са произведени около 1,35 милиона копия.

Основният акцент на автомобила Chrysler PT Cruiser е оригиналният му външен вид. Първо, колата е направена в бързозадвижващ се корпус, тоест има наклонен покрив, който плавно влиза в капака на багажника. На второ място, моделът беше толкова труден за класифициране, че те решиха да добавят съкращението „RT“ към името, което означава „личен транспорт“.

Наклоненият покрив и изпъкналите калници не са единствените дизайнерски характеристики, които привличат вниманието към себе си. Изображението се допълва успешно от радиаторна решетка с хоризонтални прорези, хромирани корнизи, дискове и люк на резервоар за газ, спойлер отзад.

Трябва да се отбележи, че моделите, произведени след 2005 г., изглеждат по-динамични, дори спортни. Забелязва се как линиите на бронята са заоблени и задната оптика е променена. Сега фаровете се вписват в изображението по-хармонично - дизайнерите решиха да затворят долния си ръб в назъбен контур.

Chrysler PT Cruiser може да се похвали с оригинален и атрактивен интериор. Той е декориран не по-малко интересен от външния дизайн.

Струва си да се обърне внимание на бутоните за управление на прозорците на централната конзола. Лостът за превключване на скоростите е хромиран и също има часовник, което е доста необичайно. Конзолата с две запалки за цигари, инсталирани в средата, е симетрична и това не е случайно. Експертите решиха, че такъв панел ще помогне за бързото адаптиране към движението отдясно, тъй като воланът може да се пренареди на дясната страна, ако е необходимо. Между другото, той е оборудван с хидравличен усилвател.

Задният ред седалки заслужава специално внимание. Гърбът му се сгъва надолу. Следователно, ако е необходимо, задният диван може да се трансформира така, че да има няколко пъти повече място за багаж (1800 л). Хечбекът има "основен" обем на това отделение е 620 литра. Кабриолетите, разбира се, имат много по-малко - само 210 литра.

Между другото, в салона има много различни чекмеджета, ниши, рафтове и джобове. Така малките неща могат да бъдат разложени в тях. Излишно е да се споменава за комфорта, дори ако в кабината на този модел има дори три 12-волтови контакта!

Спецификации

Първоначално под капака на Chrysler PT Cruiser е монтиран 1,6-литров двигател с мощност 116 конски сили. Предложена е и по-мощна версия - 143 к.с. с. и 2,6 л. Всяка версия се предлагаше както с „механика“ (5 скорости), така и с „автоматик“ (4 стъпки). Моделите с 1,6-литров двигател не можеха да се похвалят с добра динамика, но двигателят със 143 конски сили даде възможност на този доста тежък автомобил да ускори до 100 км/само за 10 секунди. Максималната му скорост достига 195 км/ч.

А 2.2-литровият турбодизелов агрегат на Chrysler PT Cruiser със 122 к.с. все още се предлагаше за европейските купувачи. Максималната му скорост беше 183 км/ч и той ускори до „стотици“ за 12 секунди.

Няколко години след старта на производството излиза нов продукт, който става известен като моделът с префикс "Turbo". Тази кола се предлагаше с 2,4-литров 218-конски двигател. Моделът се похвали не само с мотор с турбина, но и с наличието на 17-инчови джанти и CPOS пакет.

"Chrysler PT Cruiser", снимката на която е предоставена по-горе, се предлага в 4 различни нива на оборудване. Базата беше, разбира се, тази, наречена „База“. Предлага се модел с тази конфигурация с климатик, оборотомер, 2-диапазонен волан, CD плейър, сгъваеми и подвижни седалки, две въздушни възглавници, стоманени джанти и задни стъкла, оборудвани с почистващ препарат и отопление. Не е лош пакет пакет. Дори телескопичната кормилна колона беше в списъка с оборудване.

По-богатите конфигурации се отличаваха с централно заключване, аларма, имобилайзер, въздушни възглавници с въздушни възглавници, релси на покрива и многофункционален волан. Седалките бяха регулируеми, вентилирани и отоплявани. А климатикът в по-скъпите версии имаше вграден пречиствател на въздуха.

В максималната конфигурация Limited, тази кола вече може да бъде закупена за около 300-350 хиляди рубли. С 2-литров двигател със 141 конски сили и нисък пробег в Русия (по-малко от 80 000 км). Тази кола има всичко - люк, алуминиеви джанти, ASR (контрол на сцеплението), аларма с автоматично стартиране и дори регулиране на наклона на фаровете.

"Заредена" версия

Специално внимание трябва да се обърне на турбо Chrysler PT Cruiser. Основната му характеристика е 2,4-литровият 4-цилиндров редови двигател. Имаше обаче два варианта - съответно за 215 и 230 „коня“. Но при всеки двигател максималната скорост на автомобила беше 201 км/ч (с ограничител).

Този модел беше известен с префикса GT. В допълнение към по-мощния двигател той имаше и доста добро оборудване. Всички колела са оборудвани с дискови спирачки с антиблокираща спирачна система и контрол на сцеплението, а дисковете са хромирани, по-големи (17 инча).

Също така при тези модели бронята е боядисана в цвят на каросерията (както отпред, така и отзад). Окачването за този модел е подобрено и понижено с 1 инч. И трябва да отбележим и специално проектираната изпускателна система, която имаше по-широка тръба, освен това тя беше и хромирана.

Какво казват собствениците?

Автомобил като Chrysler PT Cruiser получава предимно положителни отзиви. От минусите - доста голям разход на масло. Но в замяна на това всеки шофьор получава отличен "въртящ момент" на двигателя. От плюсовете - доста евтини резервни части. "Chrysler PT Cruiser" по отношение на ремонта струва по-малко от добре познатите японски автомобили. Освен това дори и сега моделите от 2000-те консумират по-малко от 10 литра гориво на 100 километра по магистралата.

Друг несъмнен плюс е, че двигателят на Chrysler PT Cruiser стартира незабавно, дори ако навън е -50 градуса. Във всеки случай това е, което уверяват жителите на северните райони на Русия, които са използвали тази кола. И при правилна грижа и внимателна експлоатация няма да се изисква ремонт. Това малко ли е, като подмяна на сайлент блокове, масло, свещи, синхронизация и лагери.

И накрая, трябва да се кажат няколко думи за цената на тази кола. Цената му зависи от няколко критерия. Това е годината на производство, двигател, оборудване и състояние на машината.

400 000 рубли е приемлива цена за модел, произведен през 2007 година. Срещу такава цена човек ще получи автомобил в отлично състояние, със скромен пробег и 1,6-литров 116-конски двигател, работещ в тандем с „механиката”. В този случай автомобилът ще има максимална конфигурация. Странични, задни, предни и колянни въздушни възглавници, ABS, отопляеми седалки, сервоуправление (което също се регулира), аксесоари с пълна мощност, сензори за паркиране, халогенни и LED фарове, алуминиеви джанти - и това е само малък списък с оборудване.

Като цяло тази кола е идеална за човек, който се нуждае от удобна, практична и оригинална кола на достъпна цена.