Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система

Хидравличното задвижване на спирачките се изпомпва, за да се отстрани въздухът, попаднал там при пълнене с течност след замяната му или след ремонт на възлите на хидравличното задвижване, свързани с неговото разхерметизиране.
Признаци за въздух в хидравличното задвижване:
- увеличаване на хода на педала, неговата „мекота“ при еднократно натискане на педала;
- постепенно намаляване на хода на педала с едновременно увеличаване на неговата "твърдост" с многократно натискане на педала.
Преди обезвъздушаване на хидравличното задвижване е необходимо да се открие и отстрани причината за намаляване на налягането.

Действията при обезвъздушаване на хидравличното задвижване са същите като при подмяна на спирачната течност, описана в раздел. 4 "Поддръжка" (вижте "Подмяна на спирачната течност в хидравличните спирачки и освобождаването на съединителя"). Единствената разлика е, че критерият за завършване на изпомпването на работния цилиндър е спирането на отделянето на въздушни мехурчета от маркуча, а не появата на прясна спирачна течност.

Ремонт на Hyundai Tucson

Ремонт на Hyundai Getz

Ремонт на Hyundai Sonata

Ремонт на Hyundai Santa Fe

Ремонт на Hyundai Matrix

Наскоро компанията Mercedes-Benz представи значителен брой интересни нови продукти, които вдигнаха много шум в автомобилния свят. Спомнете си поне новия модел GLC, който беше представен на събитие, което компанията проведе в родината си. Германската марка обаче представи най-голям брой нови продукти на неотдавнашния автосалон в Женева. Един от най-поразителните и интересни нови продукти, който беше представен в Швейцария, най-интересният концептуален SUV G500 4x4?, Който беше показан в Женева в кисело жълто, което привлече допълнително внимание. И въпреки че колата първоначално беше представена като концепция, компанията реши да я пусне в масово производство, като по този начин зарадва всички ценители на добрите SUV с невероятна способност за бягане.

Южнокорейският производител разширява продуктовата си гама в Турция. В близко бъдеще Hyundai i10 от ново поколение, което все още се произвежда в Индия Ченай, ще слезе от поточната линия на завода в Измит.

Hyundai Elantra е нещо повече от поредния компактен седан, купе и хечбек. Това е пример за това колко бързо южнокорейските производители могат да научат уроци и колко бързо са изминали пътуване, отнело десетилетия на японските автомобилни компании. Elantra излезе от нищото, но в същото време успя да се превърне в истински бестселър, един от най-добрите компактни автомобили на американския пазар. Сега е по-добра от Corolla, по-добра от Civic и се конкурира с Cruze и Focus. Нещо повече, Elantra е отличена като "Най-добрият седан в Северна Америка 2012".

Размерите и размерите на автомобила са също толкова важни, колкото и икономиката - тази теза е най-добре въплътена в новата версия на Hyundai Accent, която се появи през 2012 г. и претърпя някои промени през 2013 г. Автомобилът е по-голям от преди, много по-добре оборудван и се сравнява с компактни автомобили като Fiat 500 и Ford Fiesta. Разработчиците се замислиха повече за финансовата привлекателност и практичност на автомобила, така че той се сближи с Honda Fit и Nissan Versa и в конструктивен план има много общо с Kia Rio.

Hyundai Tucson отдавна е олицетворение на причината, поради която кросоувърите са се превърнали в кола за пътуване извън града и до голяма степен са изместили класическите джипове. Дизайнът на този автомобил е обмислен, отличава се със своя стил и яркост, в много отношения той следва същите правила като дизайна на седана Sonata. И всичко това с относителна ефективност и екологичност според стандартите на EPA.