Удари двигател на Audi TT, груба работа, загуба на мощност | Диагностика и ремонт

Продължаваме да разпространяваме интересни случаи от живота на нашия технически център. Този път получихме доста свеж Audi TT 2.0TFSi с проблем, симптомите на който са описани по-долу. Нека да разберем!) Обичаме да решаваме всякакви пъзели .))

Входни данни: Ауди TT почука

  • Чукане на Audi TT в двигателя (чужд звук в работата на двигателя, подобен на почукване);
  • Груб празен ход на двигателя;
  • Загуба на мощност на двигателя;
  • Лошо стартиране, особено при студено.

Първоначалната визуална проверка не разкри никакви аномалии, различни от описаните по-горе. Свързваме компютъра, виждаме грешки (неправилно запалване) в един от цилиндрите. Елементарна подмяна на намотките на места показа, че проблемът не е в тях, има нещо по-дълбоко. Като се вземе предвид наличието на чужд звук в двигателя, беше решено да се измери компресията в цилиндрите и първо на всичко в цилиндъра с прекъсване на запалването. Ауди tt чука

отчет

Измерването показа загуба на компресия . или по-скоро, почти никаква компресия. Е, тук сме . . изглеждаше, че основен ремонт на тази кола е неизбежен. Но трябва да разберете каква точно е причината. Преди да разглобим мотора (с всички произтичащи от това разходи), решихме да разгледаме злощастния цилиндър с ендоскоп . Audi TT почука

ауди

Обаче не видяхме никакви зрителни дефекти . Сега това е интересно!) “- Виждате ли гофер? - Не . - И той е! "))

Какво да правим по-нататък? Качването в двигателя, разглобяването му без видима причина е съмнително начинание. Връщането към външна, по-задълбочена визуална проверка на двигателя и ... към "прослушване"). звукът "подобен" на почукване може и да не е бил такъв за ухото ми - беше по-скоро като "тракане". Слушайте обаче сами. Ауди tt чука

фото

Липсва долният О-пръстен на инжектора за гориво! Ауди tt чука

чука

Разбира се! За каква компресия можем да говорим, ако всъщност горивната камера има отворена комуникация с атмосферата?! Къде отиде този пръстен - трудно е да се каже. Може би е имало фабричен дефект и той се е разпаднал с течение на времето, може би е бил повреден или загубен при премахване на дюзите в друг сервиз, но това вече не е важно. Основното е, че причината е открита и лесно се елиминира. Почистваме всичко от въглеродни отлагания, поставяме комплект за ремонт на дюзи, проверяваме компресията и тръгваме! Собственикът е доволен) Доволни сме))

Списък на работата, която трябваше да бъде извършена за отстраняване на неизправности: Audi TT почука

  • Визуална проверка, компютърна диагностика;
  • Демонтаж на бобините за запалване;
  • Демонтаж на свещи;
  • Измерване на компресията;
  • Диагностика на състоянието на горивната камера на цилиндъра, повърхността на буталото, клапаните - с ендоскоп;
  • Демонтаж на всмукателния колектор;
  • Почистване и ремонт на инжектора за гориво с помощта на комплект за ремонт;
  • Измерване и сглобяване на компресията.