Антей, подводница: технически характеристики

Сблъсъкът с американски самолетоносачи беше основната задача на съветския флот непосредствено след края на Великата отечествена война. Именно за тази цел започнаха да се създават „убийците“ на самолетоносачи - съветски високоспециализирани подводници от проекта Antey 949A.

Начало на създаването

През 60-те години съветските дизайнери са работили по два взаимосвързани проекта. Служителите на OKB-52 са били ангажирани в нова противокорабна ракетна система, предназначена да унищожи вражеските корабни формирования, а работници от Централното конструкторско бюро "Рубин" са проектирали подводно ракетоносец от трето поколение. По-късно беше планирано да се използва като носител за нова ракетна система. Военните се нуждаеха както от мощни и много ефективни средства, способни да унищожат вражеските корабни групи, така и от подводница с високи нива на стелт и дълбочина на гмуркане. В бъдеще, след модернизацията на редица подводници, тези качества ще комбинират подводници от класа Antey.

Проект "Гранит 949"

През 1969 г. военноморските сили предизвикват съветските дизайнери да създадат нова подводница. Транспортираната с нея ракета трябва да отговаря на следните изисквания:

Той трябва да има висока скорост: най-малко 2500 км/ч.
Обхват - 500 км.
Проектиран за изстрелване както от под вода, така и от повърхността. Предвиждаше се използването им на подводници и надводни кораби.

Тъй като в повечето случаи ешелонираната противовъздушна отбрана на противника е проникната от „ято“ от две дузини ракети, съветските военни се интересуват от възможността за залпов огън. Според разработчиците, за да се постигне ефективността на противокорабните ракети, е необходимо, освен висока скорост и голяма маса бойни глави, да бъдат оборудвани с надеждни системи, които осигуряват обозначаване на цели и разузнаване.

Система "Успех"

С помощта на първата в света съветска космическа система бяха открити и наблюдавани повърхностни обекти. Успехът имаше следните предимства:

Пълна независимост от атмосферните условия.
Събирането беше извършено на огромна площ.
Недостъпност за врага.

Обозначенията на целите бяха получени от оръжейните превозвачи и командните пунктове. Подводницата е произведена от работниците на Северното машиностроително предприятие. През 1980 г. съгласно проект 949 е готова първата атомна подводница „Архангелск“, а през 1983 г. - „Мурманск“.

Ядрени подводници "Антей", проект 949А

След успешното завършване на проекта „Гранит“ е извършена проектна работа по по-усъвършенстван проект. В документацията той е посочен като 949 A "Antey". Подводницата, поради модернизирано оборудване и допълнително отделение, имаше подобрено вътрешно разположение, увеличена дължина и денивелация. Освен това разработчиците успяха да увеличат показанията за стелт на тази подводница.

Ядрени подводници в руския флот

В момента руският флот е въоръжен със следните ядрени подводници от клас Антей:

К-119 "Воронеж" (Северен флот).
К-132 "Иркутск" (Тихоокеански флот).
К-410 "Смоленск" (Северен флот).
К-456 "Твер" (Тихия океан).
К-442 "Челябинск" (Тихоокеански флот).
K-266 "Орел" (в момента в състояние на ремонт).

К-186 "Омск" (Тихия океан).
К-150 "Томск". (Тихоокеански флот).

Друга подводница, К-135 Волгоград, създадена съгласно проект 949 Антей, се оформя днес. И К-139 "Белгород" ще бъде завършен съгласно проект 09852.

Устройство APL 949

Подводниците от типа Antey имат двукорпусна схема: лек външен хидродинамичен цилиндричен корпус обгражда вътрешния, който се различава от външния с висока якост. Дебелината на стените му надвишава 6 см. Благодарение на тази двукорпусна архитектура ядрените подводници имат следните предимства:

Подводниците са снабдени с висока плаваемост.
Ядрените подводници са защитени от подводни експлозии.
Подводниците имат повишено водоизместване.

Ядреният подводен корпус се състои от следните отдели:

Торпедо.
Управленски.
Отделения за бойни постове и радиозали.
Жилищни помещения.
Отдел за електрическо оборудване и спомагателни машини.
Реактор.
Отдел на GTZA.
Отделение с витлови двигатели.

В случай на авария подводницата, задвижвана с ядрена енергия, е оборудвана с две зони (нос и кърма), в които екипажът може да чака спасяване. Екипажът се състои от 130 души. Според други данни броят не надвишава 112. Подводницата може да остане в автономен режим за не повече от 120 дни.

Описание на електроцентралата

Модулната ядрена подводница GEU се състои от две ядрени реактори OK-650B и две парни турбини OK-9. Капацитетът им е 98 хиляди литра. с. Те работят чрез винтови винтове с помощта на редуктори. Ядрената подводница има два допълнителни дизелови генератора DG-190 с капацитет най-малко 8 хиляди 700 литра. с.

Боен контрол на подводницата

За ядрената подводница Antey са предвидени сонарни системи и системи MGK-540 Skat-3, осигуряващи космическо разузнаване, обозначаване на цели и боен контрол на подводницата. Информацията, получена от сателит или самолет, се изпраща до подводницата с помощта на специални антени. Освен това подводниците от клас Antey са оборудвани с теглена антена Zubatka.

Неговото местоположение е стабилизаторът на подаване. Антената от буй "Zubatka" е проектирана да приема радиосъобщения и сигнали от лодка, задържаща се на много голяма дълбочина или под дебел слой лед.

Навигацията в подводницата се осигурява от специален комплекс "Symphony-U". Високата точност, обхватът и обемът на обработваната информация са характерните черти на този навигационен комплекс.

С какво са въоръжени подводниците?

Въоръжението на атомната подводница клас Антей е представено от два вида:

Противокорабни ракети (ASM) P-700 "Гранит" (24 единици). Местоположението на ракетните контейнери беше от двете страни на рулевата рубка зад стената на здравия корпус (средната част на подводницата). За затварянето им се използват специални капаци на обтекатели, които са част от външната обвивка. Контейнерът се монтира под наклон от 40 градуса. Ракетите могат да се използват както конвенционални (с тегло до 750 кг), така и оборудвани с ядрени бойни глави. PRK се движат със скорост 2,5 m/s и са проектирани за разстояния до 550 км.
Мини торпедни тръби (четири броя). Две от тях са с калибър 533 мм, а останалите - 650 мм. Те са проектирани да изстрелват както конвенционални торпеда, така и торпедни ракети. Местоположението на тези устройства е носът на атомната подводница. Поради системата, отговорна за автоматично зареждане, торпедното оръжие има висока скорострелност. Само за няколко минути целият боеприпас, състоящ се от ракетни торпеда (12 единици) и торпеда (16 единици), може да бъде изстрелян от подводницата Антей.

Спецификации

Ядрената подводница над водата има водоизместимост от 12 хиляди 500 кубически метра. м.
Водоизместването под вода е 22 хиляди 500 кубически метра. м.
Корабите от клас "Antey" над водата са способни на скорости до 15 възела.
Скоростта им е по-висока под вода: 32 възела.
Подводниците могат да се гмуркат на максимална дълбочина 600 m.
Подводницата може да остане в автономен режим 120 дни.

Възможност за серийно производство на "Антеев"

Както отбелязват много руски експерти, атомната подводница клас Антей по отношение на своята ефективност е най-предпочитаното средство за борба с вражеските самолетоносачи. През 80-те години разходите за производство на една атомна подводница не надвишават 227 милиона рубли (само 10% от цената на американския Рузвелт). Но ефективността на съветската ядрена подводница се оказа много висока: „Антей“ представлява опасност за самолетоносача и придружаващите го кораби. Според други експерти ефективността на Anteev е надценена. Това се дължи на факта, че ядрените подводници са кораби с тясна специализация. В тази връзка те не могат напълно да устоят на многофункционални самолетоносачи.

Заключение

Днес разработките през 80-те години се считат за доста остарели. В тази връзка през 2011 г. беше решено противокорабните ракети „Гранит-700“ да бъдат заменени с по-модерни ракети „Оникс“ и „Калибър“.

Това ще позволи на Антей да се превърне в универсален инструмент за решаване на различни задачи.