Алексей Беляев: Не е имало такава глобална реконструкция на улици в столицата от 30-те години насам

Алексей Беляев, първи заместник-началник на отдел "Капитален ремонт". Снимка: Евгения ГУСЕВА Женя_Гусева

ЗАЩО ДА РАЗШИРЯВАТЕ ПАВЕТИТЕ

- В града улиците отново бяха изкопани поради ремонт. Московчани се оплакват.

- Разбира се, шофьорите и пешеходците са загрижени за неудобството. На уебсайтовете на московското правителство гражданите могат да оставят своите коментари (вижте „Обратна връзка“). Но ние правим подобрението не за една година, не за две, а за няколко десетилетия предварително. Такава глобална работа не се извършва в Москва от 30-те години насам. Следователно 2 - 3 месеца могат да бъдат толерирани.

- И вие сами знаете какво се случва по изкопаните улици?

- Защо да разширяваме тротоарите с пътища? Винаги има задръствания ...

- Преди 6 - 7 години в Москва беше невъзможно да се върви по тротоарите, особено в центъра. Невъзможно беше да се кара по улиците. Ако сте паркирали колата си, тогава не можете да я извадите от онези задръствания, които се събират по тротоарите и пътищата. Сега „отваряме“ тротоарите за пешеходци. Погледнете Тверская. Има повече пространство, ресторанти, веранди започнаха да се отварят една след друга, хората се отпускат, общуват.

Подобрения ще бъдат извършени на всички обекти, където е бил съборен скуотърът. Снимка: stroi.mos.ru

ВМЕСТО САМОСТРОИТЕЛСТВО - ТРАВНИНИ И МАГАЗИНИ

- Тази година програмата „Моята улица“ включва обекти, освободени от неразрешено строителство. Докато има пустош. Близо до метростанция "Краснопресненская" шофьорите паркират колите си на мястото на разрушения ресторант.

- Ще извършим озеленяване на всички обекти, където е бил съборен скуотърът. Ще кацнем площади, ще поставим пейки. До Деня на града ще асфалтираме зоната близо до входа на метростанция Барикадна с нови гранитогресни плочки. Тук ще се появят дървета и храсти. На метростанция Краснопресненская ще изградим голям парк с пейки. Ще засадим и допълнителни дървета в близост до високата сграда. Тук няма да има паркинг.

- Ще се отворят нови пешеходни пътеки?

- Ще преработим изцяло площад Лубянская и ще го свържем с един пешеходен маршрут с площад Илински, Стария и Новия площад, Площад Славянская, Китайгородския проезд, Варварка и парка в Зарядие. След това от парка можете да отидете до плаващия мост над река Москва.

Няма да има мащабни припокривания

- Ремонтът започна на Градинския пръстен и стана още по-трудно за шофиране.

- Ще припокрием една или две крайни ивици. Затворените вече платна от двете страни на пътя по-късно ще се превърнат в пешеходна зона. В същото време броят на лентите ще остане същият поради стесняване на ширината им до допустимите - 3,25 метра (някои платна на Садово сега са широки 3,5 - 5 м. - Автор). Както показва практиката, скоростта на движение в потока се увеличава и броят на произшествията намалява.

- Когато свърши?

- Догодина отново ремонт?

- Програмата трябва да приключи през 2018 г. Докато се обсъжда дали да продължим по-нататък.

Удобни пешеходни зони ще бъдат организирани на мястото на разрушената неоторизирана сграда в близост до метростанции Краснопресненская (горе), Барикадная (вляво) и други. Снимка: mos.ru

КАКВО ДРУГО

- Те казват, че дъждовните води по улиците, които се ремонтират отново, няма да издържат на обилни дъждове?

- Някои улици в историческата част на града изобщо нямат дренажна система. А там, където е, комуникациите физически се провалят. Миналата година имахме необичайни дъждове и наводнени улици. Разбира се, направихме заключения, наблюдавахме съществуващите инженерни мрежи. Тази година полагаме нови дренажни тръбопроводи и монтираме допълнителни решетки. На първо място, на градината и булеварните пръстени, по насипите, в прохода Китайгородски, до парка Зарядие. В същото време се уверяваме, че строителните отпадъци не попадат в канализацията. В крайна сметка решетките се озоваха в зоната за подобряване на улицата.

СПЕЦИФИЧНО

Тази година по програмата „Моята улица“ в столицата ще бъдат обновени 82 улици, насипи, входове в града и обекти близо до Московския централен кръг. Списъкът включва Тверская (от Настасинския път до Триумфалната площад) и 1-ва улица Тверская-Ямская, Градина и булевард, пръстени, стари улици в близост до парка в Зарядье, музеен квартал на Волхонка, нов Хохловски площад със запазен фрагмент от Белия град стена, площад Тверская Застава пред жп гара Белоруски с възстановена трамвайна линия.

Дванадесет насипа в центъра на Москва ще се превърнат във взаимосвързани пешеходни маршрути край водата. Сред тях са Краснопресненская, Гончарная, Пречистенская и други насипи.

На площад Червената порта ще бъде засадена цяла горичка. Снимка: mos.ru

ВЪПРОС - РЕБЪР

Защо плочките са лошо положени на някои места?

- Що се отнася до некачественото полагане на плочки, признавам, че това е възможно в някои области. Но ние реагираме бързо. При гаранционни задължения изпълнителят е длъжен да коригира нарушенията за своя сметка в рамките на две години.

- Тоест не се харчат пари от градския бюджет за многократни ремонти.?

- В никакъв случай. Изпълнителят коригира всички нарушения за своя сметка по държавни договори.

ОБРАТНА ВРЪЗКА

Допълнителна информация за програмата My Street, както и основните новини за подобряване на улиците, можете да намерите в специалния раздел на уебсайта на правителството на Москва (mos.ru).

Всичко за ремонта на улици в центъра на Москва Посещение на радио "Комсомолская правда" - Алексей Беляев, първият заместник-началник на ремонта в Москва