77r от Заповедта на АД - Руски железници - за организацията на измерванията на коловозите и стрелките на гарите и

ОАО "РУСКИ ЖП ЖП"

ЗА ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ПЪТИЩАТА И МЕСТНИТЕ ТРАНСФЕРИ НА СТАНЦИИТЕ И ДОСТЪПНИТЕ ПЪТИ С ИЗМЕРВАНЕ НА КОЛИЧКИ

Вицепрезидент на Руските железници
В. Б. Воробиев

ПОЗИЦИЯ
ЗА ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ИЗМЕРВАНИЯТА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИ МЕСТА И МЕСТНИТЕ ТРАНСФЕРИ ЧРЕЗ ИЗМЕРВАНЕ НА КОЛИ С ПЪЛНА РЕГИСТРАЦИЯ НА РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ КОНТРОЛ

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

2. ЦЕЛ НА РУЛЕВАТА КОЛИЧКА (AKNOP).

2.1. Количка за измерване на коловоза (AKNOP) е предназначена за:

2.1.1. Да се идентифицират отклонения на параметрите на GRK по отношение на ниво и ширина, надвишаващи стандартните стойности, установени за съответния клас коловози, по главните, гаровите и пътищата за достъп, както и върху стрелките.
2.1.2. Да се оцени спазването на установената скорост на влака, норми и условия за безопасно движение на влакове.
2.1.3. За контрол на качеството:

- измервания на коловози от бригадири и пътни бригадири с ръчен шаблон на коловоза;
- подравняване на коловоза след всички видове ремонти;
- наблюдение на състоянието на нестабилни участъци от коловози (криви с малък радиус; участъци от коловози, обект на бездни).
2.1.4. Да се използва вместо ръчно измерване на коловоза с шаблон на коловоза при извършване на периодични проверки от бригадира на коловоза и пътния бригадир (с регистрация на запис в книгите PU-28, PU-29).
2.2. Оборудването за измерване на коловоза на пистата (AKNOP) включва датчик за изминато разстояние, датчик за междурелсие и датчик за ниво на релсата. За съхранение, анализ и показване на показанията на сензора се използва сменяем микропроцесорен рекордер, който има енергонезависима памет и интерфейс за прехвърляне на данни към компютъра на съоръжението.
2.3. В резултат на обработката на данните на записващото устройство от компютър, използващ специален софтуер, се издава графична диаграма на състоянието на проверения коловоз от нивото и ширината на релсовия път, показваща стойността на параметрите на GRK, надвишаващи стандартните стойности, установени за съответния клас коловози на главния път, гарата и пътищата за достъп, както и тяхното оценяване на състоянието.

3. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ИЗМЕРВАТЕЛНАТА КОЛИЧКА (AKNOP) И НЕГОВАТА МЕТРОЛОГИЧНА ПОДКРЕПА

3.1. За коловоза за измерване на коловоза (AKNOP) производителят издава: формуляр, сертификат за калибриране на талига, комплект техническа и експлоатационна документация, специален инструмент за ремонт и комплект резервни части за неговата поддръжка.
3.2. В разстояние на пътя за всяка количка за измерване на коловоза (ACNOP) се установяват дневник с инструкции за безопасност и работен дневник в предписаната форма (допълнение 1 към настоящото правило).
3.3. Количката (AKNOP) трябва да бъде своевременно калибрирана и всички видове ремонти в предписания срок в съответствие с "Ръководството за експлоатация" в производствените предприятия, както и рутинна поддръжка и калибриране на мястото на регистрация (поставяне на баланса на предприятие).
3.4. Метрологичната поддръжка на коловозната измервателна талига (AKNOP) се извършва в съответствие с нормативните документи: RD 32.135-99 "Процедура за метрологична поддръжка на експлоатацията и ремонт на измервателни уреди, използвани за диагностика на състоянието на релсите и коловозите" и " Устройство за наблюдение на релсовия път (коловозна измервателна талига PT-7МК). Метод за калибриране "2822.00.00.000 PM3, както и в съответствие с Препоръките за метрология TsP-51/48-2002.
3.5. За да се осигури еднаквост на измерванията и необходимата точност на измерване на параметрите на релсовия коловоз по време на експлоатация и след ремонт на коловозната измервателна талига (AKNOP), трябва да се извършат първични и периодични калибрирания.
3.6. Всяка количка за измерване на коловози, която е произведена или е претърпяла основен или среден ремонт, подлежи на първоначално калибриране от производителя.
3.7. Веднъж годишно, за да се потвърдят метрологичните характеристики и да се определи възможността за по-нататъшна експлоатация на количката за измерване на коловоза (ACNOP), трябва да се извършва периодичното й калибриране. Периодичното калибриране се извършва на изпитателния стенд SI-1 от метрологичната служба на пътя или от други ведомства, акредитирани по процедурата, установена от Руските железници за извършване на такава работа. Стойка SI-1 е произведена в съответствие с изискванията на техническите условия SI-1.000.00, трябва да има сертификат за съответствие и е регистрирана в отрасловия регистър на измервателните уреди, одобрени за използване в железопътния транспорт.
3.8. Резултатите от калибрирането се записват в протокола. Ако резултатите от калибрирането са положителни, във формуляра се прави знак и се издава сертификат за калибриране (акт). Ако резултатите от калибрирането са отрицателни, се издава уведомление за непригодността на количката за измерване на коловоза за експлоатация, след което въпросът за нейния ремонт трябва да бъде решен.

4. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОПЕРАТИВНА ПРОЦЕДУРА НА МЕРКАТА.

4.1. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ.

4.2. РАБОТА НА ЛИНИЯТА

4.3. РАБОТА НА ДИСТАНЦИЯ

Срок за отстраняване на отклоненията III степен