Как да омекотим окачването? 5 лесни начина

окачването
Доста често шофьорите се интересуват от това как да направят окачването по-меко. Факт е, че сега много модели имат доста твърдо шаси, което позволява на колата да остане на пътя с доста високи скорости. Следователно всички чужди автомобили, които имат поне малко спортен компонент в стила си, са направени доста здрави. Вътрешните автомобили по дефиниция се произвеждат с твърдо шаси. Въпреки много условната си спортност. Във всеки случай човек, който купува кола за семейна употреба, след известно време мисли как да омекоти окачването.

Как да направим окачването по-меко Първо, нека разберем защо имате нужда от него. Твърдата ходова част дава стабилност на машината при движение с висока скорост. Това се дължи на структурните особености на амортизиращите елементи. Имат нисък ход, поради което не се допуска люлеене на колата. Недостатъкът на такова окачване е неговата чувствителност към неравности по пътя. В автомобил с такова шаси ще се усети всяка удара. Шофьорите казват за това "караш като кола".

Мекото окачване е лишено от това неудобство. Но при използването му възниква друг проблем. При високи скорости автомобилът може да се люлее много чувствително. И преди да завиете, се препоръчва да намалите скоростта, за да избегнете критично навиване.
Мекото окачване е предпочитано от хора, които постоянно пътуват със семействата си. В крайна сметка такава кола е по-удобна. Това е основният критерий при избора на семеен автомобил. Малко са отчаяните, които шофират с деца в салона.

имайте предвид

Има няколко начина за решаване на проблема с омекотяването на окачването. Всички те изискват прилагането на доста специфични усилия, както и финансови разходи. В идеалния случай всички те трябва да бъдат приложени, това ще даде максимални резултати. Но дори използването само на някои от методите може значително да подобри мекотата на удара.

Каучук. Плавността на пътуването зависи много от гумите. Ако вашата задача е да направите колата по-удобна, тогава ще трябва да забравите за нископрофилните гуми. Само високопрофилни и меки странични модели. В този случай можете да смекчите усещането при шофиране през дупки. Не се опитвайте да спестите пари и да намалите твърдостта на гумите, като намалите налягането в тях. В този случай само ще ускорите износването на гумата и ще увеличите разхода на гориво.

Извори. За да омекотите шасито, инсталирайте редуващи се спирални спирали. Това значително ще увеличи тази цифра. Не е проблем да придобиете такива части. Важно е да изберете опции, които са подходящи специално за вашия модел. Няколко производители доставят на пазара пружини с различна степен на твърдост. В този случай няма да изпитвате затруднения с инсталацията.

Не трябва да се опитвате да получавате по-дълги или по-къси спирали. Дългите пружини няма да се справят със задълженията си, в резултат на което окачването бързо ще се срути. Късите придават на шасито допълнителна твърдост.

лесни

Амортисьори. Ако стоковите амортисьори са твърди, тогава има смисъл да ги замените с по-меки. За предпочитане е да се използва газьол с двоен ход. Те се отличават със способността си да омекотяват вибрациите при движение в две посоки. Използването на такива части ви позволява да получите напълно различна кола по отношение на характеристиките. Моля, имайте предвид, че такива амортисьори се различават по цена нагоре.

Колесни дискове. Смяната на щамповани дискове с отливки също влияе върху ефективността на шофиране на машината. По-малко неподвижно тегло прави автомобила по-мек при шофиране през дупки. И точно това интересува шофьора, който иска да направи колата си по-удобна.

Въздушно окачване. Това е най-радикалният начин за решаване на проблема, но в същото време и най-ефективният. Това окачване гарантирано ще ви освободи от усещането при всяка подутина. Единственият основен недостатък е високата цена на въздушното окачване. Но високото качество и надеждността ви позволяват да харчите по-малко пари за поддръжката му. В резултат на това, заедно с висок комфорт, прави подобно окачване идеално.

лесни

Заключение

Докато увеличавате мекотата на движението на окачването, имайте предвид, че шофирането на такава кола изисква точност. Автомобил с меко окачване не обича рязкото ускорение и забавяне. При бързо шофиране го разклаща значително. Вместо „кола“ получавате „вълни“, комфортът е много условен. Винаги забавяйте, преди да завиете. Когато зареждате предмети в машината, ги разпределяйте равномерно. Това важи и за пътниците.

Помислете за всички тези характеристики на този тип окачване. Също така имайте предвид, че има технически подход към този проблем. Като знаете как да омекотите колана, можете да решите точно дали имате нужда от него или не. Ако все още имате нужда, продължете да преработвате колата.