Защо ви е необходим оборотомер за мотор на лодка

Двигателят на съвременен извънбордов двигател е много по-просто нещо, отколкото например мотоциклетът или автомобилният двигател и не изисква специални измервания на режима на работа. Това вероятно се дължи отчасти на това, че производителите рядко доставят извънбордови двигатели с всякакви електронни устройства, които по правило са оборудвани с други по-сложни двигатели с вътрешно горене. Има обаче едно полезно нещо, което все още си струва да закупите за мотор на лодка, ако искате да ви служи вярно дълго време. Това е тахометър, който ще ви позволи да определите действителната скорост на двигателя и общия брой часове работа (часове на двигателя) - индикатор, подобен на пробега на автомобил.

Тахометърът е доста просто, компактно устройство, което се инсталира директно върху двигателя на извънбордовия двигател, без да се намесва в неговия дизайн. Обикновено е проектиран така, че да може да отчита импулси, които се движат по силовия проводник на свещта директно през изолацията. Чрез броя на прочетените импулси тахометърът определя точния брой обороти, които двигателят е произвел, както и общото време на работа на двигателя. Информация за определени индикатори се показва на дисплея на устройството в зависимост от режима на неговата работа.

И така, какво е оборотомер за собственика на лодка?

Първият е да разбиете правилно вашия извънбордов двигател.

Всеки нов двигател изисква обкачване, което трябва да се извършва за определено време при строго определени обороти на двигателя, посочени в паспорта на двигателя. Значението на този етап е трудно да се надцени, тъй като именно от това колко грамотно е бил включен двигателят на извънбордовия двигател, ще зависи неговата по-нататъшна работа и експлоатационен живот. Много е лесно да претоварите нов двигател, като зададете твърде висока скорост. Недостатъчната или твърде висока скорост на двигателя може значително да намали живота на двигателя и да доведе до експлоатационни проблеми. Почти е невъзможно да се определи това на ухо. Познаването на точния брой обороти на двигателя, който тахометърът измерва, ще помогне да се избегне това. Също така, когато работите, е важно да знаете точния брой часове, през които двигателят е прегазил. Това става особено важно, когато нахлуването се извършва с дълги прекъсвания във времето и лицето, което изпълнява набиването, може просто да забрави колко часа е ударил последния път. Функцията на часомера на оборотомера ще ви позволи да измервате точно времето на работа на двигателя и да избегнете грешки в тази част. Освен това функцията на брояча на часовете ще ви бъде полезна в бъдеще, когато работите с вашия извънбордов двигател. Тя ще ви позволи да проследите времето на индивидуално пътуване или да разберете колко часа шофиране продължава един резервоар с гориво.

Второ - оборотомерът е необходим за диагностициране на неизправности на извънбордовия мотор. Как можете да идентифицирате проблеми с мотора с помощта на оборотомер?

На първо място, трябва да обърнете внимание на неговите показания. Тахометърът дава възможност да се проследи как характеристиките на двигателя, декларирани според паспорта, съответстват на реалните му обороти. За да направите това, трябва да обърнете внимание на индикаторите на оборотомера с дръжката на дросела, обърната на максимум и при празен ход на двигателя, и да сравните тези показатели с данните, посочени в паспорта. Ако индикаторите се различават, това може да означава, че двигателят не работи правилно.

Трето - за подобряване на скоростта на двигателя. Този елемент е пряко свързан с предишния.

Изглежда, как можете да увеличите скоростта на двигателя с помощта на оборотомер? Това може да се направи. На първо място, важно е да се разбере, че скоростта на лодката се влияе от мощността на двигателя, общото тегло на лодката и правилното витло. Тахометърът е необходим точно за да изберете оптималното витло за вашия двигател в условията, които сте посочили.

И така, да предположим, че вашият извънбордов двигател не развива скоростта на паспорта си при максимална газ. Това показва, че двигателят е много претоварен, загрява се и това не само се отразява негативно на характеристиките на скоростта на неговата работа, но може да доведе и до повреда на двигателя и всичко това поради неправилно избран винт. Или обратната ситуация - максималната скорост на двигателя надвишава посочената в паспорта. Тази ситуация също е неблагоприятна за вашия двигател, тъй като може да доведе до разрушаване на венчелистчетата на клапаните и да ускори износването на всички части на двигателя, което може да доведе до тяхното унищожаване и в резултат на това до повреда на двигателя. Ето защо е толкова важно да осигурите оптимален работен режим за вашия двигател, съответстващ на неговите паспортни показатели.
Средно промяната в стъпката на витлото от 1 инч (2,54 см) съответства на промяна в скоростта на витлото със 150-200 об/мин. За да увеличите скоростта на въртене на вала, сменете винта с винт с по-малка стъпка. С увеличаването на стъпката на винта скоростта на въртене намалява.

За да изберете оптималната стъпка на витлото, трябва да разберете какъв максимален брой обороти развива двигателят на лодката ви при пълна газ (дроселовият клапан е напълно отворен). Ако тази цифра е по-малка от максимално препоръчителните обороти в минута (като правило не е повече от 5500 оборота в минута), фиксирайте ги като максимални за винта, който използвате.

Например:
Обороти на двигателя според паспорта = 5000-5600 оборота в минута.
Максимална скорост на двигателя според паспорта = 5600 об/мин.
Показания на тахометъра (действителни максимални обороти в минута) = 5000 оборота в минута.
Разлика = 600 оборота в минута.

Стъпка на витлото от 1 инч (2,54 см) е приблизително 200 оборота в минута. В резултат на разделянето на нашата разлика (600 об/мин) на 200 получаваме 3. Съответно трябва да използвате винт с 3 стъпки по-малък от този на използвания преди винт.

Трябва да се има предвид, че рядко е възможно да се справите с един винт. Ако използвате лодката си за различни цели и с различен брой хора и товари на борда, тогава определено ще ви трябва повече от 1 витло. За да изберете правилния винт за всяка конкретна ситуация, се ръководи от показанията на оборотомера.