Защита срещу плъзгане. Защо стикерите върху стъкло ще ви помогнат да не загубите лиценза си?

Подобни нововъведения изглеждат надути, но на фона на борбата за пътна безопасност лобистите в недрата на Министерството на вътрешните работи видяха много смисъл в тях. Стикерите са известни отдавна. Това са миниатюрни знаци за автомобили: "Шипове", "Глух шофьор", "Тренировъчно превозно средство" и "Начинаещ шофьор". Има и пакет стикери за камиони и автобуси. Това са "Бавно движещо се превозно средство", "Ограничение на скоростта" и "Превоз на деца".

Глухи на "шипове"

Всъщност гумите с шипове са значително различни в поведението си от зимните велкро. На лед спирачният му път от 80 км/ч е намален до няколко метра, а на сух асфалт, напротив, се увеличава с около тялото на автомобила в сравнение с обикновените зимни гуми. С други думи, при „шпайкове“ автомобилът на леда ще спира много по-бързо и се препоръчва преминаващите превозни средства да увеличат разстоянието, за да не се търкалят в кърмата му. В допълнение, в сухо време "шипове" обичат да хвърлят камъни. Остри шипове ги изтръгват от асфалта, а увеличеният протектор се хваща като пипала. Камъчето се забива и с по-нататъшно завъртане на колелото излита, сякаш от прашка, право в задното предно стъкло на колата. Подобни инциденти неведнъж са станали причина за пътни демонстрации. Шофьорите бяха в конфликт, изчислявайки кой в тази ситуация трябва да плати за щетите, които не попадат в обхвата на CTP. В резултат на това новите поправки поставиха точки на i. Ако има знак "Шипове", тогава е виновен задният водач, на когото камък е полетял в стъклото, защото е бил предупреден и не е спазил дистанцията. Така че новите изисквания в правилата предпазват собствениците на „шипове“ от финансов тормоз.

Глухите шофьори не са толкова често срещани по нашите пътища, колкото „слепите“, но ще трябва да се защитават и със знаци. Именно за защита, тъй като случаите на съдебни решения, които не са в полза на такива участници в движението, са се разпространили. Ако водачът не е могъл да избегне спорен инцидент и не е предупредил другите участници в движението за своята глухота, тогава той може да бъде признат за виновен. И със знак - подкупите са гладки.

Защита от лишаване от права

Има и два критични стикера за камиони и автобуси. Тяхното задължително присъствие предпазва водачите на автомобили от сериозно наказание, а именно лишаване от права. Табелите „Ограничение на скоростта“ и „Бавно превозно средство“ трябва да бъдат окачени на трактори, пътни превозни средства, грейдери и други бавно движещи се превозни средства, които обичат да се влачат дълго време на места, където изпреварването е забранено. Естествено, малко хора чакат, докато прекъснатият стартира и се движат с такси до идващата лента. В резултат на това - производството с „засада“ на КАТ и лишаване от права. Сега правилата изискват от охлювите да се маркират. И ако те се движат по-бавно от 30 км/ч, тогава можете безопасно да извършите маневра за изпреварване дори чрез твърда. При липса на знак обаче такова изпреварване ще бъде строго наказано дори в очевидни случаи. Ако камион за пушачи се изкачи по наклон на първа предавка или селски трактор без знаци „се втурна“ по двулентово платно, тогава водачите трябва да изчакат почивка в маркировката.

Къде е най-доброто място за поставяне на стикери в кола? Правилното място е горният ляв ъгъл на задното стъкло. Там знакът не пречи на гледката и е най-забележим за останалите участници в движението. Ако това място е заето, можете да закачите стикера отдясно. С новите правила вече се изисква някои автомобили да носят цял куп такива обозначения.