Зареждане на домакински хладилник под налягане

александралин

Има много мнения за това как правилно да напълните домакински хладилник с хладилен агент и тази техника може да се различава за всеки майстор. За моя малък опит в тази област успях да определя за себе си идеалните условия за зареждане на битов хладилник
1) Наличието на монометричен колектор - аз лично съм запознат с майсторите, които не използват не само везни, но дори манометри, и ги изсипват „на око“, а седят и чакат изпарителя да замръзне или не, добавяйки или изваждане на хладилен агент. Според мен монометрията е задължителен атрибут и е неприемливо да се работи без нея
2) Наличието на везни също е важен фактор, тъй като съвременните хладилници изискват все по-малко хладилен агент и грешка от 5-7 грама води до неправилна работа.
3) Текущата скоба е друг важен инструмент, който трябва да имате, защото по тока можете да прецените натоварването на компресора.
4) Термичен момент - глупаво е да си хладилник и да нямаш термометър, по-добре разбира се инфрачервен, който измерва бързо и на разстояние, това значително ускорява диагностиката и премахва споровете с клиента

Според мен това са четири инструмента, които всеки хладилник трябва да използва, но аз самият не винаги съм правил това. Понякога сте мързеливи да седнете 20-30 минути след зареждане и да наблюдавате промяната на температурата, а понякога забравяте везните или те са се счупили, ще се опитам да ви разкажа за подобна ситуация. Веднага ще направя резервация, че ще имаме хладилник за R12 за ремонт, който се нуждае от повече от 100g и не е толкова чувствителен към преливане или недопълване, в сравнение с други газове.

Започваме зареждането с гориво, както обикновено, чрез запояване на клапан за шредер или тръба с последваща инсталация на съединителя Hanse, в тази ситуация използвах втората опция, тъй като шредерът също беше свършил и винаги може да се намери парче тръба.

След инсталирането на съединителя започваме да изпомпваме вакуума, няма да говоря за филтърната сушилня, вероятно вече знаете за него и трябва да се подменя всеки път, когато отворите системата. И след 20-30 минути вакуум, трябва да свържете цилиндър за хладилен агент, тук използвах голям цилиндър, въпреки че обикновено използвам малки от пропан, но използвах този пропан по-рано за зареждане с гориво, тъй като той е 80% изобутан и хладилници работи добре върху него.