Велосипеден форум на Херсон

Меню за навигация

Персонализирани връзки

Реклама

Информация за потребителя

Тук ли си "Велосипеден форум на Херсон" # Технически проблеми »заден кросоувър

Мнения 1 до 8 от 8

Обяснете каква е разликата в задните кросоувъри с къси и дълги крака. .

Регулиране на задния кросоувър

Обяснете каква е разликата в задните кросоувъри с къси и дълги крака. .

дайте пример на живо =)
Искате ли трансфери на MTB? или mtb сравни с магистралата?

Обяснете каква е разликата в задните кросоувъри с къси и дълги крака.

всичко е много просто, дължината на люлеещия се крак танцува от броя на звездите на системата на свързващия прът. Тоест, в mtb отпред, един къс или среден крак, два средни и три дълги)) На магистралата има само 2 вида кротки и средни, къси, ако има два в задвижването и средни, ако са три)))

Дължината на задното стъпало на предавателя определя максималното зъбно колело на касетата (максималният брой зъби на най-голямото зъбно колело) и така наречения общ обем на предавателя. Пълният обем на дерайльора е способността му да елиминира окачването на веригата, тоест да го държи опънат, докато се хвърля между зъбните колела на касетата. Този обем се определя като (разлика между най-голямото и най-малкото зъбни колела на предната касета) + (разликата между най-голямото и най-малкото зъбни колела на задната касета), например: предна касета 46-32-22, разлика = 46-22 = 24, задна касета 13-14-15-. -30, разликата = 30-13 = 17, обемът на задния дерайльор е 24 + 17 = 41 - тоест дерайльорът за тази комбинация от звезди трябва да има обем 41 или повече и тогава той ще може за премахване на отпускането на веригата при всяка комбинация от предавки. Но това не означава, че такъв превключвател ще работи нормално - това трябва да се провери в спецификацията на производителя. Колкото по-голям е този обем, толкова по-дълъг е кракът на предавателя. Следователно има три вида крака: къси, средни, дълги. Това се отнася за всички ключове.