„Задачата е хората да виждат празни рафтове в магазините“

Координатори на стачката на дагестанските шофьори, която обедини десетки хиляди шофьори на камиони, защо са толкова решителни

"Новая газета" проследява мащабна протестна акция и вече писа, че стачката в Дагестан се е превърнала в най-масовата сред руските региони и нейните участници са най-решителни.

Властите се опитват да им се противопоставят. Известно е, че лагерът на дагестанските шофьори близо до Манас в сряда вечерта, според очевидци, е бил отцепен от бойците на руската гвардия, които са заменили обичайните полицейски части.

За да разбере подробностите на протестната акция и да предложи как ще се развие стачката през тази година, кореспондентът на „Новая газета“ се срещна в Москва с двама координатори на дагестанската стачка: Рустам Малагалагамедов, лидерът на дагестанските шофьори на камиони, и Тимур Исаев, координаторът на протести за град Махачкала, който току-що пристигна от републиката в столицата.

Камиони, които се събират в Дагестан. Снимка: социални мрежи

Екип от Москва

Рустам: Последните новини са следните: в Манас военните, вероятно Руската гвардия, са отцепили пътя и лагера на шофьори на камиони. Досега не е имало сблъсъци с тях, но ситуацията е много сериозна. На сутринта имаше съобщения, че подразделенията за борба с безредиците се опитват да разпръснат шофьорите, които са отишли в полицейското управление, за да подкрепят вече арестуваните другари, но по-късно тази информация не е потвърдена. Лично аз в републиката бях включен в списъка на екстремистите (очевидно говорим за влизане в т. Нар. Списък на „професионално счетоводство“, лицата, участващи в разработването на „Е“ Изд.), обажданията се получават постоянно. Те се опитват да прокарат роднини. Вчера дойдоха при баща ми, дадоха лист хартия: подпишете, че няма да участвате в митингите. Той отговори: Ще участвам в митинги и точно така в този лист хартия и пиша: „Поемам ангажимент да участвам в митинги, във всички митинги, които са в полза на хората“.

- Счупва ли се стъклото? Има и много такива снимки.

Рустам: Предните стъкла наистина се чупят. И това са вече десетки случаи и то не само в Дагестан ...

Снимки със счупено и повредено стъкло на паркинга на протестиращи шофьори на камиони в Дагестан. Снимка: социални мрежи

Тимур: Повечето от протестиращите не подкрепят агресивни действия. Обясняваме с думи, но някои просто се преварят, някой се изнерви - и така той предприе крайни мерки. Кой беше, няма да ви назова име. Не познавам себе си.

Рустам: Сега в републиката има не само тежки камиони, но и газели, които "Платон" не касае. Общо автомобилите са около четиридесет хиляди, което е почти сто процента. Самите шофьори не пропускат нито един камион през Дагестан. Независимо от цифрите. Ако видим някого, спираме. На границата с Азербайджан има около 200 камиона от Иран. Петима от тях пробиха, но след това бяха хванати и убедени да паркират.

„Задачата е хората, които са спрели да гледат телевизия, да виждат празни рафтове в магазините“

Рустам: Нашата задача е да изпразним рафтовете в магазините. Така че хората да се отдалечат от телевизора и да видят какво всъщност се случва в страната. Имаме нужда от подкрепа. Сега всички са в Дагестан: както големи предприятия, така и частни търговци. Действахме като единен фронт. Азербайджанците се отнасят към ситуацията с разбиране, но ние ги предупредихме предварително, всички. В продължение на три месеца.

Тимур: Ние сме шофьори на камиони, работническата класа. Печелим с физически труд. Работническата класа се гради на взаимна подкрепа. Тези хора, които сега отиват на полет, те се държат егоистично дори без стачки, това са същите хора, които ще минат, ако сте счупени. Такава черта на характера. Те имат егоистични ценности на преден план. Какво може да бъде отношението към тях? Само отрицателно. И честно казано, тухла до стъкло е вик от сърце. Това се прави от отчаян човек и той трябва да бъде разбран. Сега те са пет до десет процента, но всеки ден се увеличава. Много са на ръба. Нервите не са железни.

- Всичко заради "Платон"?

Тимур: Да. В републиката е унищожена индустрията, тук има села, където почти всички мъже печелят пари с карети. Хора с две-три висши образования седят зад волана, защото няма къде другаде да се работи. В Дагестан е невъзможно да вземете заем или да работите като човек на земята. Тук всички вече са получили тези длъжностни лица, ченгета, откази са необходими навсякъде. А „Платон“ е последната капка.

Прочетете също

Два дни срещу Платон. Как обявената в понеделник стачка на шофьорите на камиони се обърна към участниците

- Как реагират местните служители?

Рустам: Поставихме ултиматум: централната телевизия трябва да ни снима на живо и едва след това ще започнем диалог. А исканията са следните: премахването на „Платон“ и оставката на правителството. Обещаха служители на местната телевизия. Първи канал и НТВ. Ние вярваме с трудност.

Един от паркингите в Дагестан. Снимка: социални мрежи

Протестиращите могат да броят

- Как разбирате позицията на министерството: частните търговци трябва да напуснат, оставяйки само големи компании на транспортния пазар?

- Миналогодишните протести завършиха почти без резултат. Никой не отмени "Платон", а сега таксите се увеличават ... Много шофьори тогава останаха безразлични към протестите. Стоеше само Дагестан. Какво се случва, ако историята се повтори този път?

Рустам: Гледаме как ще се държи центърът, но дори и Русия да не стане - макар че всъщност се е изправила, и в Усурийск, и в Нижни, и във Вологда, и в Саратов, Оренбург, Тюмен, Улан-Уда - ние все още няма да отстъпим. Полицията разбира това, дълбоко в себе си е с нас, но има заповед. Сега, една година по-късно, вече искаме не само премахването на „Платон“, но и оставката на правителството. Тъй като не ни чуват, не искат да общуват с нас. Ние сме смятани за боклук, арестувани, уплашени. Служителите на Министерството на вътрешните работи на републиката ми се обаждат с молба: успокойте хората. Успокоявам се, но хората са много напрегнати.