Waze 3.7: wikiroad за навигация за Android

Главна информация

Уикипедия е общност и генерирана от потребителите енциклопедия, докато Waze е нейният картографски аналог с вградени функции за навигация.

Но преди да преминем към колоритна история, нека кажем няколко думи за това какъв успех, освен намирането на богати спонсори, компанията е успяла да постигне през годините. И така, днес се смята, че Уейз има най-добрите карти на Израел. Други 12 държави имат почти пълно покритие: САЩ, Канада, Великобритания, Франция, Германия, Италия, Холандия, Белгия, Южна Африка, Еквадор, Чили и Панама. В други страни нещата са по-лоши.

Максималният брой едновременни потребители онлайн е регистриран в Тел Авив - малко над 7 хил. Париж е на второ място с около 5 хил. В Москва - около 25-30 души (от 1600 регистрирани), в Киев - 3-4 . Тези, които се интересуват от данни за други градове, могат да задоволят любопитството си на страницата със статистически данни.

Защо ни трябва Waze?

Политика за ценообразуване и лицензиране

Ясно е, че приложението и всички негови услуги са абсолютно безплатни за крайния потребител.

Системни изисквания

Функционалност

Основни функции Waze 3.7.8.0 отразени в нашата традиционна таблица:

В своята простота интерфейсът на Waze е значително по-напред от всички конкуренти. Няма бъркотия от POI икони, изобилие от ненужни линии и дизайнерска мъдрост. Всичко е спретнато и лаконично.

3D режимът се различава от обичайния само по наклона на картата - появява се перспектива. Няма да намерите никакви триизмерни модели на сгради в съответствие с реалната им височина. Всъщност на картата няма толкова много сгради. Дори в Москва някои микрорайони съдържат един или два очертания на сгради от десетки, които присъстват в действителност.

Картата може да се завърта с два пръста, да увеличава или намалява мащаба, а също и да променя ориентацията, като превключва на "север нагоре".

В режим на навигация в менюто се появяват няколко подходящи елемента, които ви позволяват да отмените маршрута или да видите алтернативни опции.

Един от недостатъците на интерфейса е невъзможността за показване на картата в малки мащаби. Мащабирането очевидно е насочено към по-малки държави като Израел. Освен това изчертаването на имена на градове на картата следва странен принцип. Нито една столица, но всяка „дреболия“ се среща. Ако изведнъж решите да превъртите картата от Москва до Париж, първоначално със сигурност ще се изгубите и след това ще потъркате царевица на пръста си, опитвайки се да намерите родния си град в необятните простори. И търсенето тук не винаги помага, за което по-нататък.

Кратко обобщение

Хареса: простота, удобство, краткост.

Не хареса: има много нарязани ъгли в контурите на неправилни обекти, което придава на картата дрипав и небрежен вид; липса на дребномащабно показване на картата.

Търсете и работете с картата

В приложението има само една опция за търсене - универсален текстов низ, който толкова много обичаме от Yandex.Navigator и други навигационни приложения, където той присъства. Основната му положителна подробност е въвеждането на реч от вградените съоръжения на ОС. Разпознаването на руска реч е на относително добро ниво, въпреки че Yandex има по-добро изпълнение. Но тук приключват всички предимства на приложението и изпитанието започва.

Леко изглажда картината, че търсенето може да се извърши не само в базата данни Waze, но и в базите данни на Google и Foursquare. За да направите това, просто превключете отметката в резултатите от търсенето. Въпреки това, дори и с Google, търсенето не винаги беше успешно.

Има два основни проблема с търсенето на „Google“: никога не е било направено да работи правилно с трупове, писма, сгради и притежания, а освен това почти винаги погрешно посочва местоположение на картата, извеждайки го до най-близкия път. Разстоянието от посочената на картата точка до желания обект понякога надвишава 300-500 метра!

Град Владивосток също не е намерен чрез Google и Foursquare. Освен това по някаква причина не можете да намерите отделни градове в други страни на какъвто и да е правопис (руски, английски). Например "Стокхолм". В Хелзинки има само улица с това име! Независимо дали става въпрос за езиков проблем, карти или политика на разработчика - не искам да го разбера повече.

И за лека закуска има още няколко точки: приложението има възможност да търси само близки обекти. Не можете да поставите точка на картата и да търсите около нея. Също така не можете да посочите обект на картата (с изключение на елементи от пътната мрежа) и да получите информация за него.

Кратко обобщение

Хареса: Гласово въвеждане на OS.

Не хареса: търсенето в приложението може да се нарече такова само условно, а в други страни (не англоговорящи) ще има проблеми с езика за въвеждане и местните имена.

Уместност на картите

Ако искате да направите собствено впечатление от картата, използвайте тази връзка: www.waze.com/ru/livemap.

Маршрути и навигация

Тук също не всичко е толкова просто. Нека започнем с факта, че маршрутите се изчисляват на отдалечен сървър - ако има връзка с Интернет. В офлайн режим е възможно да се изграждат маршрути, но алгоритмите може да не са най-оптималните, освен това текущата ситуация на трафика няма да бъде взета предвид.

Така че, ако успяхте да намерите на картата точка, съответстваща на крайната дестинация на планираното ви пътуване, можете спокойно да натиснете бутона "Go". Маршрутът ще бъде изграден според настройките (бърз или кратък). Още три настройки ще ви помогнат да избегнете пътни такси, магистрали и черни пътища.

Ако конструираният маршрут по някаква причина не ви устройва, чрез менюто можете да започнете да изграждате два алтернативни маршрута и да ги покажете на картата за сравнение.

Малък съвет: ако вграденото търсене се оказа лош помощник, можете самостоятелно да посочите желаното място на картата. За да направите това, докоснете екрана с пръст и изчакайте една секунда, а след това през изскачащото меню започнете да полагате маршрута до определеното място.

Процесът на навигация не е много сложен. Без движение на лента, големи посоки на посока и др. Само маркер на вашата позиция на екрана и гласови подкани. Няма предупреждения за камера и DPOI, те се показват само с малки икони. На практика няма информация и за задръствания. Тъй като е създаден от други потребители, с 20-30 едновременно активни вайзера в Москва, 5-10 задръствания се показват на картата, докато целият град може да бъде вкоренен на място. С увеличаване на броя на потребителите обаче информацията ще стане по-пълна и уместна и също така ще бъде възможно да се види с каква средна скорост се движи потокът по определена улица, в случай че някой от вайзерите съобщи за затруднения в движението.

Кратко обобщение

Хареса: наличност на алтернативни опции за маршрут, показване на средната скорост по пътищата в места със затруднения.

Не хареса: само основна функционалност за навигация, без звукови предупреждения за камерите, изключително малък брой потребители и информация от тях.

Гласови подкани

В приложението има три гласови профила, единият от които е направен с хумор. От време на време, в различни ситуации, "гласът над" издава редица стари шеги, но не можете да ходите с този профил през цялото време - еднотипните фрази бързо ще отегчат. Останалите профили звучат странно. Впечатлението е сякаш отиваш на нечие погребение, а хрипливият глас на Ира или тъжният глас на Милена неохотно подсказват нещо.

Няма други настройки освен силата на звука.

Всякакви "лакомства"

Основната атракция на Waze е възможността за пълна редакция на карти и обекти, както и система за възнаграждение на точки, включително разпространение на "рицарски" заглавия.

Участниците получават точки за обикновено шофиране, редактиране на карти, добавяне на събития и много други действия. Но веднага ще предупредим начинаещите, че точките ще започнат да се изчисляват правилно около седмица след присъединяването към общността и регистрацията. До този момент броенето ще се забави.

В светлината на "социализацията", един от елементите на главното меню е да изпращате вашите координати или изградени маршрути на други потребители или приятели на Waze. Можете да създавате и да се присъединявате към различни групи, да обменяте съобщения с всеки weiser, който виждате на картата.

Има и забавна и полезна опция „среща“. Тя ви позволява да поискате координатите на приятел чрез самата Waze, имейл, SMS, социални мрежи или редица други начини и да изградите маршрут. В същото време приятел ще може да проследява движението ви към него в реално време.

Функцията за показване на цените на бензина е добре реализирана. В менюто трябва да посочите марката гориво, което използвате, след което в секцията за търсене просто кликнете върху бутона „Гориво“ за приложението, за да се покаже списък с близките бензиностанции и техните цени.

Редактиране на карти

Потребителите от второ и по-високо ниво имат право да редактират картата. Освен това отделни обекти на картата могат да бъдат блокирани от други потребители с по-високо ниво. Редактирането им ще бъде възможно за тези, които имат подобно ниво или по-високо, а останалите ще трябва само да ги информират за намерените грешки. Това може да стане чрез самото приложение, но несръчният софтуер и логика на разработчиците значително усложнява този процес. Например не можете, седейки у дома на дивана, да маркирате точка на картата и да добавите съобщение за забранен завой - за това трябва да сте в този момент. Като алтернатива, Wiki.waze предлага да се свържете с форума (който все още е кош за боклук, особено международен) или да пишете на Weizer, който е направил последните промени в грешния сегмент на картата. Как да направите последното - не е обяснено.

Тестване

С оглед на всичко по-горе, ние просто ще споделим някои впечатления. Връщайки се към маршрутите, бих искал да добавя, че при свързване чрез Wi-Fi и високоскоростен интернет отнема от 1 до 10 секунди. Превъртането на картата използва много малко системни ресурси (натоварването на едноядрените SoC не надвишава 50%), което е съвсем очаквано, тъй като на екрана няма 3D или бъркотия от детайли. Съответно, няма дръпване или потрепване, което е много приятно.

Има проблеми с изграждането на маршрути за дълги разстояния. Те се появяват дори когато началната и крайната точки са свързани с трасирани пътища.

Има проблеми със стабилността. Случва се приложението да замръзне от само себе си и може също да започне да работи криво с вградения GPS модул.

Но има и добри новини! Проектите за краудсорсинг са интересни, когато имат много активни потребители и това е добър знак, че Waze е добре приет в много други страни. Всичко едва започва за Waze в Русия. Предвид факта, че в системата, създадена от разработчиците, активността на потребителите се насърчава от точки и статуси, винаги е по-добре страстните играчи да влязат в играта в самото начало и това е моментът. Както и да е, бъдещето на картографията и навигацията ще бъде краудсорсинг, защото е почти невъзможно да се проследи постоянно променящата се картина на света (пътища, POI) от един център. И тъй като видяхме достатъчно малко подходящи, почти една трета от POI базата данни на всички приложения за навигация, където потребителят няма начин да информира разработчиците за грешката, ние считаме Waze за панацея. Единственото разочароващо нещо е, че услугата вече е собственост на Google и всички усилия на „тълпата“ в крайна сметка ще отидат за подобряване на Google Maps.