ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ЦИЛИНДРОВИ ВЪЗДУХА В ДВИГАТЕЛИ СЪС СУКУВАНЕ.
Обективен - да придобият практически умения в технологията на поправка на цилиндрични цилиндри чрез пробиване.
Задачи - запознайте се с устройството на вертикална пробивна машина модел 2E 78P - научете как да изчислявате пропуски и режими на рязане при пробиване на втулка;
- придобиват умения за базиране и настройка на машината;
- проучете оборудването и инструментите, използвани за пробиване;
- за придобиване на умения за пробиване на цилиндрични цилиндри и попълване на операционната карта.
Оборудване, устройства и инструменти:- вертикална пробивна машина модел 2E78P;
- устройство за скучни ръкави;
- устройство за центриране на ръкавите върху машината;
- фрези GOST 18877-73;
- нониус дебеломер ШЦ-11-250-0,05 ГОСТ 166-80;
- микрометър MK-100 GOST 6507-78;
- габарит на отвора на индикатора NI50-125 GOST 868-82;
- комплект работни проби с повърхностна грапавост GOST 9378-75;
- цилиндрова облицовка на двигателя ZIL-130.
Кратко описание на метода за възстановяване:
Втулките на цилиндрите, когато вътрешната им работна повърхност е износена, могат да бъдат възстановени до размера на поправка чрез пробиване с последващо усъвършенстване. Възстановяването на облицовките на цилиндрите по метода на основния ремонт, се състои в това, че облицовката на цилиндъра се обработва до предварително определен размер на основен ремонт и буталото се заменя с ново, също направено за този основен размер. Категорични, т.е. нормирани размери на ремонтите на цилиндричните облицовки са дадени в Приложение 10. Когато се обработва до размера на ремонта, работоспособността на интерфейса се възстановява, тъй като обработката до размера на ремонта се извършва със същите допустими отклонения, с които се произвеждат нови части. Обозначаването на ремонтните размери се извършва в границите на частите, осигуряващи достатъчна якост.
Този метод има няколко предимства. Той осигурява взаимозаменяемост на свързващите се части в рамките на даден голям размер. Поради наличието на установени ремонтни размери е възможно да се организира масовото производство на заменената част във фабриките, които произвеждат резервни части. Това намалява разходите и съкращава цикъла на преработка.
Стойността на нормализирания размер на ремонта се определя в зависимост от размера и естеството на износване на работната повърхност на цилиндровата облицовка, както и от надбавката за механична обработка, т.е.
(един)
където е предишният размер на втулката, mm;
- размер на ремонта на подложката, mm (i = 1, 2, 3);
u - износване на облицовката, mm;
2Zp - надбавка за пробиване, mm;
2Zx - надбавка за хонинговане, mm;
Пробиването на облицовките на цилиндрите се извършва на вертикални пробивни машини модел 2E78P. Машините от тази група се отличават с висока твърдост, имат ниски скорости на подаване и осигуряват висока точност на размерите, диаметър на обработваните отвори и геометрична коректност, грапавостта на обработваните повърхности се получава в границите на Ra10 - 0,63 микрона съгласно ГОСТ 2789-73.
При пробиване се използват фрези с плочи от твърди сплави VK-2, VK-3, VKZM, VK-6 или TZOK4 с ъгли на заточване:
Когато използвате фрези с композитни 10 (Hexanit-R) плочи, ъглите на заточване трябва да бъдат:
Композитите са по-ефективни от твърдите сплави, тъй като позволяват пробиване при по-високи скорости на рязане, като същевременно поддържат висока износоустойчивост и увеличават производителността на труда с 2 ... 5 пъти.
Втулката на цилиндъра е пробита до най-близкия размер на ремонта, който се определя по формулата:
(2)
където е предишният размер на втулката, mm;
i е ремонтният размер на втулката (i = 1, 2, 3);
d - интервал за ремонт ();
u - износване на облицовката, mm;
2Zp - надбавка за пробиване, mm (Zp = 0,10 ... 0,12 mm);
2Zx - надбавка за хонинговане, mm (Zx = 0,03 ... 0,05 mm);
Възможността за пробиване на втулката под размера на ремонта се определя от условието, че
където Dmax е действителният най-голям диаметър на отвора на втулката.
Най-големият диаметър на отвора на втулката се определя от промяната, като се използва индикатор на отвора в ремъци I-I, II-II, III-III и взаимно перпендикулярни равнини (A-A и B-B).
Фигура: 1. Схема за измерване на отвора на втулката.
Колан I-I е разположен надолу по течението от горния прахов пръстен II-II в средата на втулката; III-III - 20 mm по-висока от долната проба на ръкава.
Изчисляване на скучните режими.
Дълбочината на рязане се определя по формулата:
(3)
Необходимият надвес на фрезата се определя по формулата:
(4)
където dshp - диаметър на шпиндела на машината, mm.
dshp - диаметър на шпиндела на машината, mm;
l - надвес на фрезата, mm;
- прогнозен размер на ремонта на облицовката, mm;
- надбавка за хонинговане, mm.
Фигура: 2. Инсталиране на фрезата.
Скоростта на шпиндела на машината се настройва в зависимост от размера на цилиндъра, който трябва да се пробие и необходимата скорост на рязане V:
(пет)
Скоростта на рязане и подаването се вземат съгласно данните в Таблица 2, с последващо регулиране на скоростта на шпиндела и подаването, като се вземат предвид паспортните данни на машината (Приложение 10).
- Възстановяване на облицовките на цилиндрите
- 10 прости съвета за удължаване на живота на двигателя
- Възстановяване на микрофлората на стомашно-чревния тракт след антибиотично лечение
- Възстановяване на прозорци - Ремонт и изолация на прозорци, комарници
- Възстановяване на лактацията след стрес