Редуктор на фреза

Редукторът е структурен елемент, който е предназначен да намали налягането на работната среда, идваща от източника, както и да поддържа нивото на налягане на постоянно ниво, независимо от нивото на налягане в източника. Ако разгледаме редуктор за горелка, той работи или с газова бутилка, или с газопровод.

По своя дизайн редукторите са универсални, балон, рампа, мрежа, еднокамерна, двукамерна. Най-често срещаните са механизмите с обратно действие, при които клапаните се затварят от налягането на газа, притискащ ги.

Дизайн с еднокамерна скоростна кутия

Това е най-простият тип скоростна кутия, който обаче не намалява предимствата му. Газът влиза в редуктора на горелката през фитинга и преминава през запушващия клапан. След преминаване на клапана налягането на газа намалява. В този случай клапанната камера започва да се пълни с входящ газ.

Изпускателният клапан освобождава газ от редуктора с вече намалено налягане. С помощта на пружини, мембрана и регулиращ винт положението на входящия клапан може да се променя. По този начин налягането на изхода на редуктора също ще се промени. Самият редуктор поддържа необходимото постоянно налягане.

Какви други скоростни кутии има?

Когато се използва двукамерен редуктор, се постига по-стабилно състояние на налягането, тъй като и двете камери работят последователно. Регулиращият винт е разположен във втората камера.

Ако газът се взима от тръбопровода, препоръчително е да се използват редуктори на рампата. В тях мембраните се компресират от налягане на газа, а не от пружини.

Работа на газовия редуктор

Преди да прикрепите редуктора към цилиндъра, направете следното:

Свалете защитната капачка от клапана на цилиндъра и почистете съединението му.
Разхлабете напълно регулиращия винт на скоростната кутия.
Прикрепете редуктора към цилиндъра.
Отворете клапана на цилиндъра, като наблюдавате нивото на налягане на газа.
Необходимото налягане на газа трябва да се настрои с помощта на регулиращия винт.
След задаване на работното налягане можете да приложите налягане на газа към горелката.

Ако е необходимо прекъсване на работата, тогава газът трябва да се отдели от горелката. Необходимо е да разхлабите пружината на редуктора, да затегнете регулиращия винт и да се уверите, че няма манометър върху ниско налягането. След това газовият клапан се затваря.