5.2.6 Зареждане и зареждане на горивната система

Зареждане и обезвъздушаване на горивната система

ПЪЛНЕНЕ И ПОМПАВАНЕ

1. След изключване на част от системата за подаване на гориво или след пълното изчерпване на горивото в резервоара, горивната система трябва да бъде напълнена и изпомпвана.
2. Повечето модели са оборудвани с крушка за ръчно зареждане, разположена в десния ъгъл на отделението на двигателя, в захранващата линия към горивния филтър. Ако няма такава крушка, както и при по-късни модели с инжекция на Bosch, тя трябва да бъде инсталирана (те се предлагат в търговската мрежа от представители на Renault) или да използвате алтернативната процедура.

3а. При модели, оборудвани с прахообразна крушка, разхлабете изпускателния нипел, разположен в горната част на горивната помпа близо до входния съединител.

3б. След това стиснете крушката няколко пъти, докато горивото изтече от фитинга без въздушни мехурчета (вижте илюстрациите). Затегнете фитинга за обезвъздушаване и продължете да изпомпвате крушката, докато почувствате устойчиво съпротивление. Опитайте да стартирате двигателя на този етап, като натиснете педала за газ докрай и включите стартера. Не включвайте подгревни свещи. Ако двигателят не стартира в рамките на 15 секунди, включете подгревните свещи и след това опитайте да стартирате двигателя отново.

Бъдете готови да изключите двигателя, ако стартира.

7. Опитайте се да стартирате двигателя, като натиснете докрай педала за газ и включите стартера. Не включвайте подгревните свещи първо, но ако двигателят не стартира в рамките на 15 секунди, включете подгревните свещи и след това опитайте да стартирате двигателя отново.