Турбината не работи

Задайте въпроса си в отделна тема

Можете да опитате с устата си, трябва да се изтегли, само че сега не се съобщава на телепат, погледнах стария си турбо, той е вкаран с усилие, за сметка на настройването е възможно ръчно, без стойка, издърпването дърпа някакъв капак, който покрива дупката, най-важното е да го затворите до края. Беше възможно да погледнете диагностиката на бучката, за да видите дали налягането върху газа се увеличава или не, като ръчно издърпате тягата (ако мембраната ще се увеличи, това означава 100%), но можете да видите в Донецк "четци за грешки работят ", може да опитате да го затворите с въже в движение и да видите дали турбината ще се вдигне или не. Тръбите трябва да се гледат от турбината към междинния охладител (дебели и техните връзки) на газта за изхода на въздуха, по-добре е да сондирате с ръка, в противен случай може да не видите, контакта и тръбата (тънка) на сензор за налягане на сгъстен въздух над въздушния филтър е на разреза на аспиратора, на вакуумния преобразувател има три сеч (тънък) и контакт, стои под дясното крило, всичко това се проверява и отстранява при нормална диагностика, но ако проблеми с това може да бъде хвърлено от друга машина

1 И ако няма друга кола.
2 Ако затворите байпасния отвор на турбината ръчно, е необходимо или не, ще се появи мощност, ако например сензорът за въздушния поток или вакуумният преобразувател са дефектни
3 Вакуумният преобразувател е вакуумна помпа или просто сензор. Ако е възможно или не да свържете помпата към нея (с допълнителни проводници) 12V и проверете нейната работа.

Така че все пак вентилът може да се закупи отделно, което означава, че са ми закачали юфка на 2 бензиностанции, или клапанът пасва от други машини или не е оригинален.

Имам предвид вакуумния преобразувател на клапана, който не знам