Компютърен ресурс U SM

Всичко за компютри, компоненти, периферни устройства, мобилни устройства, софтуер и аксесоари

Тестване на фенове на Zalman F-3 и SF-3

Да започнем с Zalman F-3. Доставя се в бяла картонена кутия с 1,5 размера на вентилатора:

тестване

В допълнение към самия вентилатор можете да намерите и адаптер за намаляване на скоростта и силиконови „пирони“ в него, които между другото са с много високо качество и определено няма да са излишни при инсталиране на вентилатора в корпуса.

zalman

Когато използвате адаптера, вентилаторът се върти с около 1100 оборота в минута. Адаптерът е направен съвсем просто - по 2 червени камбрика от всяка страна се поставят върху резисторните проводници, а краищата на проводниците са запоени към контактите на съединителите. И тъй като изходите на резистора са относително твърди, тогава самият адаптер има определена твърдост и запомня формата му след огъване.

Самият вентилатор е с традиционен черен дизайн със 7 лопатки.

тестване

Рамката е доста твърда, с умерено затягане на винтовете, "ушите" не се огъват.

вентилатори

Вентилаторът е изграден върху лагер на втулка. Тук си струва да се изясни: има мнение, че има 2 версии на F-3 - стара и нова. Старата версия е по-тиха и може да работи дълго време без появата на страничен шум. Новата версия е по-шумна и по-малко надеждна. Ако това е вярно, тогава t. фенът дойде при мен още през 2011 г., тогава това най-вероятно е нова версия. Въпреки това е доста трудно да наречем вентилатора шумен и няма осезаеми вибрации.

Нека да разгледаме резултатите от теста на инсталацията:

тестване

Стартовото напрежение е около 5 V, но вентилаторът работи стабилно при 3,5 V при скорост 550-570 rpm.

Нека да преминем към Zalman SF-3, и след това ги сравнете помежду си и с Scythe GT.

Опаковката SF-3 ви позволява да разгледате вентилатора дори преди да закупите, но производителят посочва основните разлики от конвенционалните вентилатори на обратната страна:

zalman

На първо място, това е необичайната форма на остриетата, всяко от които има 4 ребра. Производителят нарече тази форма „дизайн на острието на вентилатора на акула“, подчертавайки факта, че такъв дизайн предотвратява завихрянето на потока. Втората характеристика е необичаен лагер, който представлява втулка, направена от композитен материал, в която, опирайки се на магнетизирана топка, оста на работното колело се върти. Няма да се ангажирам да преценявам доколко подобен дизайн е по-траен и по-добър от традиционните лагери, но гледайки напред, ще кажа, че има чужди звуци, когато вентилаторът работи и тези звуци не приличат на пукнатина на двигателя.

zalman

Агресивният дизайн, направен изцяло в бяло, е увенчан с черни гумирани вложки на "ушите" на вентилатора. Рамката е толкова тънка, че може да се деформира само с два пръста и без усилие. По този начин, когато завивате вентилатора към радиатора, не прекалявайте. Необичаен цветен (черно-сиво-бял) кабел, увит в черна плътна плитка.

вентилатори

Производителят реши да направи иглите за плетене възможно най-тънки: погледнете по-отблизо иглата за плетене, по която е положен кабелът, и ще видите, че е точно същият тънък и два крака, които държат жиците, се простират от него. Решението е съмнително, т.е. площта на препятствието по пътя на потока е почти еднаква, но така ще се държи въздухът, преминаващ покрай проводниците?

Комплектът за доставка е подобен на този на силиконовите пирони F-3: 4 и адаптер за намаляване на скоростта, при използване на който скоростта на вентилатора ще бъде 900 об/мин. Когато вентилаторът е монтиран като корпусен вентилатор на подобни скорости, може да се говори за тишина и комфорт, въпреки че вентилаторът все още се чува. Нека обаче да преминем към тестовете на инсталацията:

тестване

Изненадващо, консумацията на енергия на SF-3 е значително по-висока от F-3, разликата при сравними обороти/въздушен поток е 50-70%. Тази разлика се дължи на относително малкия ротор (F-3 има стандартни 48 мм, докато SF-3 има около 39 мм). Можем да видим подобна ситуация при вентилаторите на Scythe GT, когато големите размери на ротора (по-точно индуктор и магнит) благоприятно повлияват на консумацията на енергия. И ако в случая с нежния тайфун такава стъпка е напълно разбираема и носи само предимства, то малкият диаметър на ротора на SF-3 е много противоречив. Консумацията на енергия обаче не е най-важното нещо, по-важно е да се сравняват производителността по отношение на шума. Нека да разгледаме резултатите и в същото време да добавим гореспоменатия Scythe GT към двамата фенове на Zalman.

вентилатори

Неочаквано, но в тих режим на устройството, феновете на Zalman заобикалят Gentle Typhoon. И ако можех да очаквам това от SF-3, тогава за тествания във времето F-3 такъв резултат може да се нарече изключителен. Най-общо казано, "класиката" спечели: F-3 просто не оставя шанс за новия си брат в лицето на SF-3. Причината се крие както в потока, така и в нивото на шума: SF-3 трудно може да се нарече безшумен дори при минимална скорост, тъй като остава малко виещ звук. Възможно е това зареждане да е за необичайната форма на спиците, когато въздухът преминава между проводниците.

След това нека сравним същите вентилатори на радиатора. EK CoolStream RAD-XT.

вентилатори

Подобна ситуация беше при тестване на фенове Термално право, когато обикаляха Scythe GT в тих режим. Този път обаче Zalman F-3 запазва лидерството си до 36 dB. Това, което е изненадващо различно, е отказът на SF-3. Дори при 660 об/мин, вентилаторът не може да бъде наречен тих. виенето е отчетливо чуто. Възможно е поради факта, че между ребрата на радиатора и самия вентилатор има празнина от 6-7 мм, в която въздухът някак се вихри. Трудно е да се каже кой е по-виновен - грешният дизайн на спицата или оребряването на остриетата.

Може би обаче ситуацията на друг радиатор ще се промени в полза на технологията? Тестове на радиатора Черен ICE GT Extreme Lite:

тестване

Този път в тих режим победата е за Zalman SF-3, който духа през радиатора почти 2 пъти по-добре при подобно ниво на шум. Чудеса, но резултатите бяха проверени няколко пъти - точно така. А, ако инженерите от Zalman бяха по-внимателни към детайлите на SF-3, щяха да имат наистина отличен фен. В момента той изпреварва F-3, освен в тих режим на радиатори с често подреждане на перките.

В резултат на това бих искал да отбележа преди всичко Zalman F-3 - вентилаторът е толкова прост, колкото греблото, но в същото време показва отлични резултати в тих и тих режим. И въпреки че в абсолютно изражение лидерството на Scythe GT остава, при сглобяването на наистина тиха система има смисъл да насочите вниманието си не само към Нежния тайфун. Но SF-3 се оказа много двусмислен: абсолютно загубен от F-3 и то значително. Но на радиатор с често подреждане на перките с минимална скорост той се представи много добре. За това вече говорих в предишното ревю, пак ще повторя - вентилаторът трябва да бъде избран за конкретни задачи, за конкретен радиатор. Няма универсални и идеални фенове.

Авторът благодари на компанията свръх твърд и специално благодаря Алексей.